Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

tobias

Пользователи
  • Публікації

    4 109
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача tobias

  1. але навіть в існуючих умовах з’являється кілька нових закладів на рік як в Києві так і на переферії... бо люди хочуть
  2. не заважає, але часто руйнує стосунки потім. Такі баришні в українських реаліях (а особливо під впливом тещ) починають видавати хоч раз на рік сентеції: "ми тебе ... звідкись там вивели в люди, забезпечили усім т.і.", особливо це згадують при сварках та походах "на ліво". Чоловіки як правило розвиваються і формуються як особистість, саме як чоловік в 25-40років. Жінки в 18-30 років. Жити "в приймах" відважуються не всі. Бо в певний момент в 30-40 років, якщо певний тиск або образи з боку дружини, тещі мали місце, чоловік шле таку сім’ю "під три чорти" і починає шукати іншу дружину. Зазвичай в приймах можуть комфортно себе почувати альфонси, підкаблучники, або "м’які чоловіки". Для сильних чоловіків(а таких бажає більшість жінок) становище в приймах зазвичай не характерне(не комфортне). Можливі звісно випадки, коли тесть президент чи голова правління, шлюби для об’єднання впливових сімей, або "велика любов".
  3. велосипеди Ardis, на місцевому ринку вони вдало конкурують з китайськими та імпортними
  4. на Дягтерівській в кіоску велочипедного заводу широкий вибір Ardis починаючи з класики до сучасних моделей за 1200-2000грн. Є фірмовий магазин Ардіс на берковцях, чи працює - не перевіряв. В Епіцентрі бачив велосипеди від 800 грн ;). При нагоді проїхав на якісному китайському за 800доларів(їх тільки починають постачати на ринок), звичайно відчувається накат, відмінне перемикання передач. Єдине гідравлічні гальма дуже різкі. Але для простого катання містом, або грунтовими дорогами достатньо велосипеду за 100-300 доларів.
  5. трохи більше інформації по ділянці (ссылка устарела) нажаль з карти не зовсім зрозуміло, де знаходиться Добавлено через 7 минут P.S. ціни в 4-5куе за сотку в гарних місцях з комунікаціями поки тримаються.
  6. з когось же надоюють 300млрд грн тільки в бюджет офіційно, а неофіційно? :D
  7. це не дає їм права створювати аварійні ситуації та заважати руху міського транспорту. Скільки в ЄС штраф за подібні дії? Чи бувають подібні випадки і як закінчуються в 99% випадків?
  8. тобто замовники, архітектори та проектувальники в Києві живуть в іншому вимірі і не зважають на міські реалії... мало думають наперед :D
  9. в Україні порівняно з ЄС мала щільність кафе вздовж основних автодоріг. Є ділянки 25-50 км, на яких зовсім нема закладів, де можна зупинитись, перепочити, перекусити. Наші люди звикли у автоподорожі на 150-300км ,навіть на 500,1000 км брати "все з собою" і не зупинятись. Але у значної кількості автомобілістів вже з'являється питання чому так мало місць для відпочинку на дорогах? Добавлено через 2 минуты красивих краєвидів, місць, де так і 'проситься' кафе вистачає
  10. в невеликих містах на 20-30 тисяч зазвичай з десяток кафе, які приїлись всім за 20 років. Відкриваються піцерії з можливістю доставки або навіть кафе, де подають піцу. Маленькі міста втомились від звичайного сервісу та формату, що майже не змінився з часів СРСР. Молодь, студенти охоче відвідують заклади сучачного формату з молодіжним дизайном. Так в цьому бізнесі важко втриматись, бо потрібно слідкувати за якістю кухні та обслуговування. Але ті підприємці, що "відкриють" малі міста і зможуть залучити клієнтів можуть розраховувати на успіх. Можна навіть будувати мережеві заклади типу starbuсks чи іншого формату. Звичайно смаки місцевої публіки відрізняються, але можна спробувати кілька європейських та американських форматів. Тут вже дійсно треба або щось вигадувати, або підлаштовувати іноземний формат під місцеві реалії. Звичайно легше тренуватись на мільйонниках та містах на кілька тисяч населення - більше клієнтів з певними смаками.
  11. по проспекту Перемоги від Святошину в сторону Житомирської є вивіска "дерев'яні вікна". Робили кілька років тому.
  12. mizol.ua/goods/post/33-Salux-prozrachnyy-PVH-list в Україні чомусь замовники частіше зупиняються на металевому каркасі Добавлено через 17 минут (ссылка устарела) чи можна кріпити Suntuf Plus на продольні(під хвилю), а не поперечні балки? (ссылка устарела)
  13. Дивився на полікарбонатні навіси по м.Києву, таке враження, і що потрібно буде всі ці навіси міняти над зупинками, торговими точками, підземними переходами. Бо більшість з дефектами, тріщинами, в пилу і т.і.
  14. цю цитату треба закріпити в топі теми :D... епіграф Добавлено через 2 минуты вагончики для будівельників - це пережиток минулого?
  15. Латвія, Юрмала (%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0) (%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0) (%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0) (%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0) jurmala-re.ru/
  16. heck-aitomix.livejournal.com/56680.html
  17. поставте себе на місце покупця... ви як покупець платите гроші і очікуєте якісний сервіс, якщо безплатна доставка пропонується, то треба проінформувати покупця про терміни, щоб можна було спланувати транспорт і т.п. Принаймі можна зробити оголошення по гучномовцю, що на певних напрямках черга на безкоштовну доставку на тиждень. Просимо вибачення і т.і. Задача керівництва - нарощувати об'єм продажів, а це важко без гарної логістики. Бувають піки попиту, це природньо, як вивергнення вулкану... а потім - тиша. Це як пробки в Києві з 8 до 10 та з 17 до 19 всім кудись треба їхати, особливо по п'ятницям :D P.S. спробую відповісти на ваше питання. покупець не має заморочуватись доставкою придбаного товару і ціна доставки повинна бути такою, що задовільняє більшість покупців. Адже основний бізнес подібних магазинів - продаж будматеріалів та супутніх товарів, а не доставка.
  18. відчуваю... але за 10мішків цементу і 2 листи полікарбонату занадто :D
  19. платна доставка з більшості мережевих магазинів(побутова техніка) 50-100грн на 15км від Києва... відчуйте різницю :D P.S. оренда авто по Києву у ПП(газель, спринтер до 1.5т): подача 40-80грн за місто 2.5-3грн км по місту 1година 70-80грн
  20. Безкоштовна доставка з Епіцентру(Біличі) в район Буча, Ворзель, Ірпінь записують аж на 7 днів вперед. Доставка на сьогодні, завтра, 2-3 дні 270грн. Але все одно доставка на 15км за 270грн якось дорого... В Епіцентрі постійно така ситуація з доставкою, чи тільки в сезон "з весни до осені"?
  21. Україна виробляє мед, потім його купують поляки і продають німцям... німці найбільші експортери меду в світі :D
  22. www.krushinskiysad.com.ua/kupit-dom-uchastok/ 16км від Одеської площі, є акційні пропозиції навіть 999уе за сотку. був на "Ранчо Боливар" - свіже повітря, досить гарний район невже продешевили?
  23. дивно, забагато за світло і мало за воду ;) каналізація?
×
×
  • Створити...