IesuiT
-
Публікації
12 213 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
5
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача IesuiT
-
осилил только первые предложений десять диалога. Птицы имеют достаточно высокую температуру тела и перегрев им тоже не нужен - не годятся стопочки на картинке. Достаточно небольшого, хорошо утепленного помещения, не не отдельных спальных мешков. Кроме того, по курам своим заметил - обоняние у них все-таки достаточно высокое и не всякий запах изоляции им может понравится. Так что это скорей не для птиц ночшежка получилась, а для мышей и крыс.
-
Так глянь - сколько там шпатлевки! Прозрачная ее бы просто не скрыла.
-
На тот момент, когда я брал - прозрачные были разные, но в белом цвете только один производитель. Он, кстати, тоже вонюч, нанюхался я=) Добавлено через 3 минуты Да вроде не замечал. Что меня удивило - это впитываемость материалов в это дерево. Я в свое время сам выбрал материал, мне его высушили в сушилке, потом еще года три материал пролежал на неотапливаемом чердаке и под восемь лет сама лестница простояла. Грунтовки, пропитки и лак впитывались мгновенно - натерпелся, пока работал.
-
Вот дошли руки и до лесенки. Собрана он была лет восемь назад, так и стояла, чуть защтщенная плотным картоном. Думал за два дня ее сделать... ага...=) Снял картон, вымел, вымыл, зашпатлевал. После шпатлевки прошелся полностью шлифовальной машинкой. После шлифовки обнаружилось еще море мест, требующих шпатлевки. Снова вымыл, зашпатлевал. Опять шлифовальная машинка. Загрунтовал - снова проявилась куча изъянов, требующая шпатлевки. Опять выборочно шпатлевал, блох не ловил (решил каждую мелочь не выравнивать) Места прошелся грунтом. С грунтом история отдельная. Купил единственнуюб имевшуюся грунтовку именно для дерева в "Эпицентре" не дешево. К ней взял пигмент "Орех". Добавлял-добавлял, как ни крути - получается розовый цвет. Ну, думаю, может после нанесения она чудом станет орехом.ю Ага, конечно - часть лестницы стала розовойю Тогда взял еще два пигмента - совсем коричневый и черный. Смешивал - цвет стал коричневым, но не менее противным. жалел, что вобще что-то добавлял в грунт - уж пусть лучше бы белый. Потом нанес состав махаон - вот он и развеял мои сомнения. В спарке с грунтом лестница стала довольно выразительной. Закелючительный этап - защитный лак. Балясины решил не окрашивать - они довольно сипатичные и так - вскрыл их Пинотексом базой как грунтом и затем тем же матовым лаком, что и лестницу.
-
кроме опасности внизу еще существует и опасность поломки ливеквой системы - это тоже деньги
-
молотковая краска. какой-то неплохой производитель - продавали в ту пору на форуме остатки по вкусной цене. пару дней назад нашел банку целую - оставлял для вторых ворот.
-
Да пока пересел на велотренажер. Последняя поездка по снегу и слякоти в этом убедила в который раз. Ладно, что весь мокрый приехал, так чистка вела, смазка и приведение в божеский вид заняли около часа + стирка всей велоодежды еще больше. В итоге порядка 4 часов за день процедуры вместе с катанием - многовато. Ко всему из-за соли и химии на дороге пятна на куртке не отстирались. Так что если дорога не сухая - велотренажер в помощь.
-
Ворота пришлось несколько увеличить, так как заезд в гараж изначально получился узковатым. + 100 см калитка к воротам - она находится на петлях, приваренных к самим двигающимся воротам. Для этого пришлось переставить ближе к краю стойку ворот с подшипниками и доварить метр основной несущей балки, перенести стойку балки и укрепить ферму в виде треугольника для большей жесткости конструкции. В самые обильные снега ворота показали себя с лучшей стороны. Теперь общая длина проезда 5 метров. Добавлено через 19 минут Слава богу, три года - краска держится на металле на 5 баллов. Думаю - большая заслуга в этом обычной антиржавчине, что продается в "Эпицентре". Томак что ли. После ее покрытия поверхность металла становится матовой и довольно шероховатой - за это покрытие краска цепляется на ура. Добавлено через 1 минуту Сосед сделал себе такое летом. Зимой открыть ворота не смог после первого снега.
-
Гриль с салом добил! Молодца!!!!=)
-
На сегодня общий пробег 5 210 км Пробег сегодня 30 + км Средняя скорость около 21,1 км/ч Пы.Сы. Со стороны, наверное, выглядит забавно велосипедист в 121 кг (только что взвесился).
-
Cупер Просто бомба для низко расположенных скатов.
-
Первые 4 000 км откатаны были практически за год. Ездил на работу с "Чайки" на Осокорки и обратно каждый день. 31-33 км в один конец и столько же обратно. Следующий год еще около 1 000 км (уже специально себя заставлял накатывать 20 км с утра) и затем перерыв в два года=((( Вот, надеюсь снова вернуться в строй, а то больно уж вырос в ширь. Пробег по Бортовому компьютеру - куплен вместе с велосипедом. (ссылка на изображение устарела) Добавлено через 5 минут Нашел. Пробег 5 000 км получился за 20 месяцев forum.autoua.net/showthreaded.php?Cat=0&Number=4779422&page=0&vc=1
-
Пожалуй, здесь тоже начну.=) Велосипед Author Outset, куплен летом 2009-го года. На данный момент пробег 5179 км. Выглядит где-то так
-
так фото вчерашнее - подтаивает тихонько на месте.
-
Да, разбросать на несколько уровней - вариант. Если делать самостоятельно - цена может быть не такая уж и пугающая. Приобрести трубы с минимальной толщиной стенки,для боковых стоек опять же использовать оцинковку, болты с контргайками...
-
Не Жигули - у них болты. Там не в затяжке дело. Имхуется мне - кременчукские диски из дерьмеца делают. Что-то иномарочное и две гайки неправильно закручены, конусом наружу На Эскорте похожие диски
-
Фамилия на каждом кирпиче или на каждом кирпиче по букве, чтоб выложить фамилию? Кстати, идея для производителей клинкера - продавать комплекты букв, допустим, несколько клинкеров по вертикали, несколько по горизонтали - одна буква, чтоб владельцы могли строителям заказывать свои фамилии/названия домов на фасаде.
-
Я боюсь, что при таком уклоне может сорвать подобную конструкцию вместе с листами настила. Во всяком случае при таком снеге, который выпал за этот декабрь.
-
То, что имеется на фото по ссылке, ВОЗМОЖНО, будет работать как снегозадержатель при таком пологом уклоне. А может и нет. Но оно точно не будет работать у топикстартера. Уклон крыши значительно круче и есть два варианта: 1. Пласт снега посрывает с креплений листики. 2. Сомнет эти листики весом. ТС, все зависит от стропил - именно на них нужно будет распределять нагрузку, которую снег будет передавать на снегоудержатели. В Вашем случае нужно какие-то лапы с площадками что-ли. Я себе на шиферной крыше делал так: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=49824 Нагрузка передается через трубу на нижнюю волну шифера, волна эта лежит на обрешетке (широкая доска). Только боюсь, в Вашем варианте не получится поймать надежные места для опор снегозадержателей, тогда луче сделать снегорассекатели. Их будет еще и проще сделать. Вижу это так - вырезать из той же оцинковки фигуру из двух треугольников с сросшимися вершинами, сложить, просверлить пару отверстий у оснований, на фальцевых соединениях тоже просверлить отверстия под крепления, закрепить эти треугольники на каждом фальце с помощью болтов, уплотнить герметиком. Снег будет сходить, но не общим пластом, а полосами.
-
фото .
-
Ого, по ссылке база уже больше на курорт смахивает=) Та, о которой я говорил - много попроще, ближе к советскому типу туризма и отдыха, но чистенькая.=)
-
Настала пора модернизировать въездные ворота. Когда их делал, немножко промахнулся с расположением, так как на тот момент еще не был готов гараж и его ворота. Теперь решил продлить ворота на метр влево. Из нескольких вариантов выбрал самый простой - добавить входную распашную калитку на само тело ворот. Ибо само полотно продлить просто некуда - оно при открывании практически упирается в угол участка. Теперь процедура открытия ворот состоит из откатывания общего полотна и распахивания калитки. Для того чтоб просто войти, нужно чуть отодвинуть ворота и распахнуть калитку.
-
Все-таки слабо представляю себе на поликарбонате конструкцию снегозадержателей. Хотя, все дело в каркасе, на котором поликарбонат лежит. Мне кажется, там больше пригодились бы снегорассекатели, чтоб лавина не полностью сходила, а более безопасными порциями.
-
Думаю, только что-то свое мутить. У меня с поликарбоната как по льду сходит снежная лавина. Даже ничего придумывать не буду - овчинка выделки не стоит, так как если сверху поликарбоната что-то монтировать - нужно делать опору по большой площади, чтоб не продавило. Снизу закреплять и выводить крепежи сквозь поликарбонат - тоже геморно. Разве что в торце еще какие крепежи придумать? мне не кретично - сходит снег не под ноги. Добавлено через 35 секунд А смысл фото? Просто снег не сходит, а подтаивает прямо на крыше.
-
Все еще в продаже.
