Gonchik

В дії машину за 5 хв. можна продати) Чи це типу щоб електронного сліду не лишати?)))

По-перше - помилки не друкарські, а граматичні. По-друге - Ви засуджуєте чинну владу за непрофесійний підхід і водночас демонструєте цей самий непрофесійний підхід. Це як «я ненавиджу негрів і расизм». Коли людина публічно засуджує будь-кого за що небудь, то в першу чергу сама має бути взірцем.

А дилетанти?😂

Кожному своє. Хтось шариться в бусодомі, хтось на родстері в стаціонарну хатинку, хтось тягне свою зі швидкістю 80 км/год. Головне отримувати задоволення від процесу.

Часто бачу на автодомах ззаду возять смарт на тому собі багажнику. Але мені би і скутера вистачило в магаз зганяти. Та навіть і електроровера.

Гібрид не економить паливо на автомагістралях. Скоріше навпаки, оскільки додає вагу. Якби не почалась заборона дизелів і посилення еконорм до є6-7, то ні у електричок, ні у гібридів не було б шансів. Навіть така штука, як майлд, ставиться на сучасні автівки, щоб вони хоча б на папері проходили за нормами викидів. Зараз їжджу на хс60 дизель з майлд гібридом. моя колишня х3 f25 з дволітровим дизелем була на літр-півтора економніша. Але євро5.

По перше - двушка в Польщі і в Україні це різні метражі ( в Польщі це фактично наша однуха, 40-50 метрів). По друге - сумарно таки виходить порядка 200 є. І це при умові, що в Польщі майже все житло тепломодернізоване (сучасні котельні, 20 см пінопласту на стінах і т.д.). По третє - зараз в Польщі для приватних споживачів діє пільгова ціна на кВт ее. І ця пільгова - 11 грн/кВт. З липня має вирости відсотків на 30, якщо не брешуть.

Ок, з металом все більш-менш зрозуміло. Цікавлять вікна 78*140 3 шт, 78*118 -3 шт, двокамерні.

Такий собі спосіб. Користуючись ним можна попасти на заміну деяких чутливих до перегріву деталей. Наприклад у мене це був обмежувач доя дров і верхня частина внутрішньої камери згоряння на jotul 570. Двічі міняв, тепер обережний)

Щось шановний виробник перестав ділитись новинами на форумі. Розповів би про чавунні плити внутрянки, які топки ними комплектуються. Мені таке рішення подобається. Більше ніж керамот. Можливо ще щось нове є.

Тут не прийнято лізти в особистий простір інших. Як і давати поради, коли не запитують…)

Вчора сусід від свого kia ev 9 заряджав мокку своєї жінки. Хтось може пояснити, в чому прикол? Типу на халяву зарядився на роботі і поділився з половиною?)

Так там же всі євреї, а не лише стригалі як у нас

Тобто клоунів, футболістів, співаків і решту шоблу не можна, а жінок можна. Якийсь дивний підхід до збереження генофонду.

На це попередження вже й відповідь є)

Клоун клоуну око не виклює)))

Це одночасно і москальський наратив і гірка правда. Прочитав внесен в сесійну залу і зрозумів, що багатьох, на відміну від клоунів і футболістів, винесли за дужки.

А як це вона розряджається? У мене стоїть в паркінгу, зранку той самий запас, що й ввечері. Ба більше, якось в січні на тиждень залишив на відкритому. Через тиждень забрав, то якогось відчутного падіння не побачив. Скоріше за 12-ти вольтовий переживав. У мене наче теж не може віддавати. Навіть не знаю, чи це якось можна технічно вирішити. Та й не потрібно поки що.

В контексті теми (знову ж таки на мою дилетантську думку) вже краще мати електромобіль в якості резервного акумулятора.

Який сенс в тих аккумах на такі суми в приватному будинку? Вони ж, напевно, деградують так само як автомобільні?

А Кірюху з Дніпра нє?)

В цьому контексті я не розумію людей, які купляють дорогі електрички на довго, маючи малі пробіги. В тій самій Польщі при поточній ціні кВт зарядка вдома вже на межі привабливості. Так це ще типу пільгова ціна. З липня вгору. Моя особиста думка, якщо брати щось дорожче 30-ки - то лише двз.

Тим більше, що саме закінчення ще дає додаткових сантиметрів 20 висоти.

Як тарифікується установка уні?

Прошу поради в наступній ситуації: - до початку повномасштабного вигнав стіни, минулого літа армопояс. Цього планую літа фронтони і дах. Сам знаходжусь далеко від обʼєкта, контролювати процес не можу. Спорудження армопояса в дистанційному форматі показало всю недосконалість цього дистанційного керування. Але і не накриті стіни третю зиму не стоятимуть, ба більше ліс також був куплений до війни. Було прийняте рішення спорудити кроквʼяну конструкцію і накрити тимчасовим накриттям до кращих часів. Власне зараз стоїть питання яким саме матеріалом. Двоскатний, тридцять градусів, 380 квадратів.