beavis

Вот прям "Ни себе, ни людям". Или даже "сам не гам и другому не дам". Может кто-нить уже пользовался б давно, но нет - все стабильно...

Тоесть как это? Брать на 1000 дешевле? не днепро? шо за гон?

Никто не предлагал, а я был неопытный и про те углы понятия не имел. Это было в 2012 году. Хотя в остальном сделали все четко.

У нас штукатуры клеили сетку только на переходах газоблока и бетона, так что на переходе разных материалов наверное так надежнее. Но те же штукатуры не сделали ни одного прямого угла в ванной))))

Гвозди тут при чем? Всегда на них крепили шифер. Это возможно что-то со стропилкой не то, может неверно рассчитали что-то и крыша гуляет?

Всегда есть куда очередной сломанный экземпляр завести на ремонт. В таком режиме днипро не живет, ломается при первом перенапряжении. Есть валом китайского инструмента, который и без сервиса живет дольше днипра. Интернет есть? Валом, и даже дешевле. И даже проверенные временем китайцы. Названия уже кучу раз пролетали в этой теме. А тут на форуме все бумажки перекладывают... Вот это Вы в точку, но по отношению к днипру. Добавить и купить что-то нормлаьное.

Тему можно закрывать

Цена для форума 3800. Оч не хочется отдавать перекупам, кому машину в семью?

Если меня не подводит память, то он не хаял все блоки, а конкретные трандеж некоторых производителей, где указано одно, а внутри другое. Не поленился и проматал видосы на канале - 5 лет назад, одно из первых видосов, рассказ о том, какие пружинные блоки они используют.

Де находится?

Обнаружил у себя сюрприз - в ванной нету ни одного угла 90 градусов Возможно кто подскажет че делать. Оштукатурено машинной ЦПС. Поверхность прочная - не бухтит, не сыпится (штукатурилось 8 лет назад). Надо нанести на одной (для идеала на двух) стенах слой от 0 до 2-3 см на пролет в 3 метра, чтоб получить те самые прямые углы. Что наносить, чтоб не отслоилось? Если совсем не по теме - направьте в нужную, плз. Не нашел поиском ниче подходящего.

Всем дратути. Родители продают Hyundai Getz 2007, находится в Глевахе. auto.ria.com/uk/auto_hyundai_getz_29541303.html Для форума -200уе от авториа + аргументированный торг у авто. Пишите, звоните 099-5Ч1-1Ч-0Ч

С такими и на Пасху красить яйца не придется.

А что насчет грунтовки? Надо грунтовать эту клеевую стяжку перед плиткой? Она же еще сыровата будет Добавлено через 9 минут Глянул на цену и теперь думаю. Просто клей нужен будет для крупноформатного керамогранита, а там цена не из дешевых.

На авео (с таким же двиглом +/-) с оригинальными запчастями с шлифовкой головы и расточкой 4 года назад капиталка мне обошлась в 500 уе. Так шо то не оч дорогая бибика в ремонте

Я тут пару видео случайно надыбал, где небольшие неровности пола затягивают плиточным клеем, в некоторых местах на сдир получается. Сверху после подсыхания укладывают плитку. Как такой слоеный пирог потом поживает? особенно в местах, где слой был чуть ли не в 0 мм? Просто после этих видосов возник вопрос - можно ли ТП (который в плиточный клей) уложить на пол, под стены кинуть маяки 6мм и затянуть все тем же клеем? Через сколько дней на такую "стяжку" из клея можно укладывать плитку? Или есть что-то лучше и дешевле для такого процесса? Просто сейчас думаю - делать штробы и закидывать туда ТП или ТП + тонкая стяжка. Высота позволяет играться как штробами, так и доп. стяжкой. Хочу понять как оптимальнее что по цене, что по трудоемкости.

Ферозит просто на глаза попался в эпике, поэтому и спрашивал. У Баумита даже в бумажке все написано. На личном опыте кто юзал? Как он показал себя? П.С. Скидку де на него дают?

Другой подход - это заграничный? Ну так если убрать стоимость доставки клея, то цена поидее такая же, как у нас местная. Но подход другой. Просто у нас не для клиента, а для кошелька. Насчет ЗК4 - если Вы про ферозит, то у них на мешке написано c2te s1, но зная "наших" написано может быть по их собтсвенному желанию. Менеджер в магазине, с которым связались по номеру, указанному на оф. сайте, отвечает, что таким не занимается (сертификат, которого скорее всего просто нету, у них наверн в сейфе у начальства за семью замками, ни одного скана и тд.). Просто какой раз хочется поддержать "своих", а осадок все больше с каждым разом.

Кароч с таким подходом имел я в виду этот клей. Ни здрасте, ни до свиданья. Начинаю думать, что производство у них с таким же подходом.

На сайте нету, как и самой маркировки c2te s1 в описании клея на сайте. Написал им в вайбер, глянем пойдет лапша или что-то дельное скажут.

Добрый день! Хорошо клеится? Из чего сама лента? Надо обклеить стальную ванну, смотрел на виброизоляцию автомобильную. Но если Ваша лента хорошо держится и состоит из чего-то не боящегося воды - то рулонов 5-10 взял бы (но посчитать сколько ее надо)

Только все за раз? Или при необходимости можно пару кубов?

Та мне то че - я потребитель. Не удивлюсь если тут вынесут вердикт, что это должно быть написано не там и не так )))

У боша там ротор и статор так залиты, что днипро до такого пока не дорос.

Так может первые были и норм? А теперь надо вписать цену во все - стока магазинов то ставить. Приходится на чем-то бюджет урезать, видимо. Были у меня когда-то два "одинаковых" Ейнхеля синих (шуруповерты), купленные с разницей в 4 года. Первый зашел, решил тогда взять такой же. Так от одинакового у них только цвет остался. Даже кнопка реверса была наоборот в новом. А так и мощность, вес, качество акумов - все другое, хуже.