Dalet

У меня както для питания мелочи стоял обычный Манвеловский AC/DC источник, прекрасно работал с 48В. Ну а последовать совету Севы можно, тем более если что то всегда есть у кого спросить.

Зачем им туда? Если вокруг достаточно потребителей? На 10кВт снизится нагрузка на ТЭС - за что и плотют.

шо, опять.

Я конечно подозреваю о чем мысля, но можно всеже не научным языком а понятней, чем грозит если на 0,4кВ включаться? Например что будет в связке ТП-сетевой инвертор? и нет больше никаких нагрузок?

Дешевле, да, но расход газа больше, поскольку нет точной дозировки газа. По этому эти проценты будут другими. Там есть электроклапан? Если да то да, автоматически. А вот мембрана в редукторе то не автоматически, и она в принципе, может и прохудится со временем. По этому нужен электроклапан. механическим способом достичь правильную дозировку? вот была бы электронная, тогда да, а так.... тогда такой вопрос - зачем Юниверсалы, или они же Гринповеры ставят вентиляторы над моторами? я думал что мотор больше греется, а если этого в стандартой комплектации бензинки не сделать то мы можем в аккурат нарваться на перегрев. И да еще, в выше указанных чисто газовых генераторах мощность выдаваемая станцией занижена эдак на 0,5-1кВт - тоже странный факт. качество газа в наших трубах тоже оставляет желать лучшего - как это сказывается на стабильности работы генератора? А то я часто слышал о проблемах работы Гринповеров на магистральном газу. Ну тут понятно, сняли бензиновый карбюратор, поставили такой же визульно бензиновый но с врезанным штуцером, и прицепили к раме редуктор, соединили шланжики и можно запускать. Так что по простоте - проще не придумать.

а как Вы мощность измеряете? я вроде уже спрашивал но всеже. Прибором или интуитивно по загруженности ИБП? ответьте плыз, это очень важно. Добавлено через 6 минут понимаете ли - ИБП это крайне не линейная нагрузка, зарядник включаться может в начале синуса на 1-2мсек. Что приводит к сильному искривлению синуса и может приводить к реакции AVR на провал в напряжеии,ну и дальше как пойдет, синусоиду может выкривить в че угодно, а электроника ИБП это меряет и не понимает что у него на входе. В мире больщих ИБП ранее было принять подбирать генераторы на выходе которых включались ИБП с запсом мощности в 1,7. Сейчас, когда коректоры мощности стали по современней этот запас меньше, но всеравно требуется. Както привозили ко мне на сервис APC с просьбой проверить с каким генератором будет работать, дак заработал после включения на ИБП кнопочки на тыльной стороне, там что то шло о истонике тока. Нажали кнопку и заработал с щеточным, а до этого никак. И про квадрат, по большому счету в ИБП стоит диодный мост по входу и выпрямляет входящую напругу, по этому квадрат даже в кайф. Это не кривой синус выгибающийся под действием нагрузки.

У большинства китайских генераторов и у некоторых не китайских стоит электронный регулятор напряжени, от него на синусе зубчики, эти зубчики часто вычисляются мозгами APC как не коректное напряжение. Также проблемой может быть частота, нагружая генератор частота падает, и 48Гц на максимуме это нормально, а в холостом ходу 52Гц тоже нормально. Вот и выходят часто не совместимости, причем с несколькими не известными.

Не секрет. Восновном мне попадались стоячие, там где были реки я ставил большие дизеля, то там проблем не было, а вот стоячие гемору давали часто. Хотя слышал несколько раз и с дизелями возня была, но меня пронесло)))). Ну может моим сотрудникам попадались такие то я спрошу. Сам по себе APC всегда был прихотлив к сети, ов принципе как и многие брендовые, а вот китайцам пофиг.

Ну а как, блин, если - 10ть лет устраивает, но никто Вам денег не заплотит Вы что-то знаете, точно знаете? Вот к чему теория. Сколько потеряет панель за 10ть лет? И что эти проценты так критично снизят выработку? А то что государство, дак то понятно, в банк положить тоже вариант всем известен. О чем нам лицам заинтересованным вести спор. Через годик Вы будете зеленый тариф продавать и все будет по другому.

тут конец света скоро, бросайте это дело, идите лучше помолитесь.

За Ваш Сева, исключительно за Ваш:D

ок. 10лет. - это окупаемость? а про правительство то понятно...., еще сосед с ружбайки выстрелит в панель, инвертор украдут, ну тут масса факторов.

Так я один из первых кто выступал о не окупаемости систем и это было за долго до Вас. Но тогда речь шла о автономных системах а не зеленом тарифе. Вам ничего считать не буду, Вы и сами в состоняии взять стоимость ситсемы на 5кВт, отнять затраты на собственное потребление дома, посчитать дельту за которую государство денег кинет на счет. Потом прикинуть сколько не уплочено государству за потребленное. Сумировать и получить цифру прибыли. А вообще, подождите, вот завезете сетевые инверторы и сразу начнете считать по доругому

Продолжу дальше после того как раскроете от чего же так смешно про АКБ.

думаю там речь о зеленом тарифе, а если втулят по 7грн за кило то будет еще веселей. Вы на зеленый тариф чето строили, если да то знаете что там АКБ нет (тоетсь эксплуатационные расходы сведены к минимуму), или почти нет, а если и есть то то роскош, а сама по себе такая СЭС предполагает перевыработку за что упадут, надеюсь, денюжки на счет, которые и будут окупать. Добавлено через 5 минут А что говорит новый закон, или поправки, там по размещению все также на крыше и фасаде, или уже можно и на земле ставить? А то тут проблемка вылезет.

Та я нічого. А штуковина взагалі виглядає як пропелер, ну там моторчик та три лопасті, ну вітерець дмухне а воно й закрутиться і видасть 1кВт потужности по 48В в трифазному ввімкненні. Так що штука ще та, всі сусіди будуть в захваті. Тим паче, що зараз штука баксів, ну раз на море змотаться, а тут така дивайсіна. Коротше, куди відправлять, а то черга стоїть До речі, ще в подарунок, за 300 баксів можу мачту на 18мерів підігнать з труби 160-180мм.

Я как раз просчитывал одним на 20ть панелей 250Вт, дак выходит за деньги потраченные на поворотку можно купить еще 20ть панелей - дак в чем же смысл? А к поворотке еще и эксплуатационные расходы прибавятся.

мое решение - намотан теплый пол в чаше бассейна, туда сбрасывается излишек. бесперебойное питание само собой вышло и тоже от солнца.

привычка, никому и ничему не верить пока не увижу своими и не поработает достаточно времени под реальными нагрузками, вот как то не раз нарывался на разные "5ть лет в производстве" Добавлено через 2 минуты где там фото внутренностей, или ото намалёванное можно считать внутренностями?

Ну вот годик отработает там и видно будет сделали или нет. А щас у меня 38,5Вт на такой модели, тоже вроде не плохо. Раньше было под 70-80Вт.

Дак стандартно для всех китайцев: Карбюратор - топливо конечно, но думаю качество алюминия дает свое и от наших присадок в бензине происходит окисление внутренностей и забиваются каналы. Часто приходится просто менять. Клапана - клинят, бывает коромысла ламает. Проводка - окисляется и отгнивает. Регулятор напряжения - самая частая проблема, и дорогая. Перегрузки и просто от времени, причем даже если генератор не работал то тоже дохнет. Вообще основная проблема это старение, ну вот возьмеш хонду, которая 5 лет не заводилась, и валялась на улице и она живая окажется, а китаец весь в окисле, но это видно с наружи, а внутри ведь тоже. Вот так вроде и работает а заводится уже хуже, не люблю я на такие автоматику ставить. По этому - сухой гараж, нормальное топливо (если найдете), и ТО вовремя. И будет жить. И по запчастям, ну все китайци, ну ладно не все, но 90% точно, как две капли воды, разница только в качестве материала и качестве производства, и запчасти взаимозаменяемы, по этому проблем с запчастями особо нет, разве, что если уже кап ремонт то его нет смысла делать, проще и надежней поменять мотор целиком. А альтеранторы перематываются если что. Я ж почему зацепился за того K&S, они ж мотор не увеличили ни разу, взяли стандартный блок обьемом 390куб и сделали его на 440куб. При том что по охлаждению все осталось тоже, смазка так же, в то время когда у брендов идет уже принудительная и фильтр есть, а тут тубо, простыми словами расточка. Ну да его не растачивали, а изначально вылили таким, но сути то не меняет. Потом набрендили на нем Германия и контору зарегили в Герамании, типа все оригинальное, я не удевлюсь если там хазяином окажется укроеврей, таких случаев было масса, и есть но не все косят, многие делают и в правду качественно, и только с Брендовых комплектующих. А тут даже сертификаты сам себе нарисовал и полномочиями наделил)))

А вот и не угадали. По Фирману никто не печатает липовых сертификатов и не зоздает видимость немецкого происхождения, вплоть до гравировки на китайском моторое. У когото маразм крепчает а тут развод все крепче. Фирманы по началу про Италию заикались, но прошло, поняли что смысла нет. А так нормальный китай, на ремонты часто возят, но их и продается прилично. Так где логи частоты и нагрузки? и вообще продаван тут я, не трож. кстати, таки, они все с люминия.

Ну, хазяин барин, только по фортам тут Вам никто не поможет, пройдитесь поиском узнаете почему. Я могу вот такой предложить - 220v.net.ua/invertory/1451.html, или еще такой можно попробовать - 220v.net.ua/ups/1736.html аккумуляторы думаю можно пару по 100А/час, меньше не желательно, а то и так разрядный ток под 40-45А будет

Э, 1000баксів і він твій. Куди відправлять?

Поставьте гидроаккумулятор. ИБП выйдет в