Dalet
-
Публікації
12 082 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Dalet
-
Инвертор 24В -> 220В/50Гц 2КВт
Dalet відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
Дешевый китайский высокочастотник. Можно конечно поремонтировать, но боюсь на долго его не хватит. Добавлено через 2 минуты Если размер тот, что я в инете надыбал то там от силы 1,5кВт. У меня были 2кВт высокочастотники, дак они в два раза больше габаритами были. И то в модельном ряде все что до 1кВт мусор оказался, нервов до сих пор пьют, а от 2кВт вроде ниче, в ремонты не носились. -
Притащили значит Кипора на ремонт, дизеля 6500, ну че ему только не делали, не заводится никак, белый дым идет, а не заводится. Ну и голову снимали, и клапана мучали, и в поршень заглядали. Ниче не помагало. И вот случайно, уже отчаявшись заметили, что почему то маховик не в ту сторону крутится при старте. Поменя ли стартер и двигло стартонуло с полоборота. Давай разглядывать стартер, новый, отличный стартер. Звоним к клиенту - а стартер родной или как? - ответ поразил - не, новый, старый сгорел а это новый. Как оказывается, бывают стартера с точностью навыварот. И главное стает и работает, но в другую сторону:D Добавлено через 34 секунды да я то вижу, мне просто интересно что там дальше
-
Инвертор 24В -> 220В/50Гц 2КВт
Dalet відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
огласите для начала имя его -
Вот жирная штука: а компактный какой, ух, весч.
-
сегодня звонили спрашивали нету ли у меня американского с названием Weekender :D
-
Вы читали: Хотя, если очень хочется, то можно и попробывать. Только они немного заказные, заказывать?
-
Понимаете, ли, в нем есть, ну по крайней мере должен быть датчик давления масла, и от него работает глушилка мотора. Он обязан был заглохнуть по датчику, и даже вполне при таком исходе не провернуть вкладыши на коленвале. Вопрос то в чем, те кто смотрели его, что сказали конкретно, они пробовали залить масло и провернуть мотор, Вы при этом присутствовали, Вам показали заклинивший мотор? Или как Вы поняли что мотору капец? Другой вопрос если датчика нет или он никуда не подключен (такое бывает), тогда - коленвал, вкладыши - это по минимуму. А лучше шатун с коленвалом в сборе, а еще может и гильзу загрызть. Одним словом нужно на него смотреть, может там ничего и не произошло, а может и поремонтировать, потратить 1000-3000грн будет выгодней чем потом купить новый генератор с таким же качестом.
-
И чего, у дизлей, офигенно мощных и антифриз на подогреве а всеравно 30-60сек на прогрев и на то чтобы масло дошло до всех потаенных частей мотора дается. Ну хозяин барин, главное потом, как мотор стуконет знать кто крайний. Хотя думаю он достанет своими остановками при первом вклчении и тайминг прогрева будет установлен.
-
:D а как же паспорт в котором сказано - прогреть перед подключением нагрузки?
-
ну вот пару лет поработают, если все будет нормально то тогда и цену поправят, а пока на обкатке так - думаю вот так Ну и потом, веньиляторы весьма конкретно решают вопрос цены, меньше железа, дешевде выйдет.
-
Сравните диапазон напряжения по входу.
-
Разница в принципе регулирования напряжения и соответственно качества выходного напряжения. Эталон в этом плане будет круче.
-
Да. Но если Вы в себе усеренны то не вопрос делайте, только номерок запишите себе где-то, пригодится. Я как раз такие лечу.
-
Канешна можно, только возьмите у мастера расписку о том, что он в случае если генератор поймает встречку произведет бесплатный ремонт. И все, тогда без проблем можно и без переключателя)))
-
больше нет смысла, у Вас 25А вводной автомат, верно? СНПТО-5,5ПТ смотрите
-
А что там за автоматика к рычагу прикручена? Добавлено через 3 минуты У этих дизелей, если завоздушен то иногда попобегаешь вокруг него. Сначала снимаем шланг топливный на насосе, тот который резиновый, после как соляра нормально пошла, ставим на место и откручиваем патрубок стальной на форсунке, пока не снимая ее. Выжимаем декомпрессор и крутим стартером, смотрим идет ли туда соляра, ну если идет, собираем назад. Не помогло, тогда уже снимаем форсунку. Но так же ж интересно что там к рычагу прикручено
-
а шо нам за это будет))))? Если по Вольтеру то СНПТО-5,5ПТ 3шт с головой хватит. Если что либо дешевле глянуть, без ущерба качеству, то могу предложить Герц 16-1/32, также 3шт. Добавлено через 1 минуту Эт хороший выбор, где ж его только найти.
-
при указанных выше Вами данных то хватит. может, но если в сети будут значительные колебания он может и не справится с этим.
-
Я не имею желания дискутировать, почему, он или нет. У Вас вариантов нет, нужно пробовать искать путем исключения, иначе никак. Естественно может и стабилизатор. А почему только ТВ и котел, дак для лампочки оно как-то безобидней выходит. А может они на одной лини висят, а там в стене че-то пробивает, А может.....
-
Этот - 200.
-
бензин никто в таких обьемах не хранит, а соляру без проблем, но дело это дорогое, очень дорогое. Крайний раз (летом этим) делал бак на заказ на 1000л. в землю закопали , дык почти в 20000грн вышел, ну дизелек там не большой, правда, был, всего 200кВА, ах, да, это Конча Заспа.
-
ну тогда выше приведенного списка, начинайте с Синпро, хотя их днем с огнем. Ариана есть, а Леонтоны не ко мне.
-
А можно мощность его потребляемую включая насосы.
-
Был бы ответ ответил бы. А так - Sinpro, Ариана, Леотон - это по уровню надежности А вообще о какой мощности речь. А то котлы разные бывают.
-
лучше 24 а еще лучше 48 а еще лучше 96. а в итоге окажется, что Вы его к авто подключать иногда захотите, а там 12В Вы как-то наконец определитесь в желаниях, а решение подтянется самособой.
