Dalet

Ну толда только 3шт (а лучше 4) US3-48 забабахать в паралель, иначе никак. У меня был 8кВт за 2550дол, но уже продал, и везти не буду, тяжелый больно.

У меня? Да я сапожник без сапог. А что будет если грузить стандартного китайца мощностью 5кВт на менее 20%?

Обязательно, или копите деньги на новый холодильник. Так компрессор долго не протянет.

ну и чем это черевато в электростанции? Я вот имел дело с китайцами на которых есть свеча накала. Они на рынке присутствуют, просто стоят дороже среднего китая. Да это так, а вс за счет тяговитости и металлоемкости мотора.

Граждане, храните деньги в сберегательной кассе (с) Добавлено через 11 минут Не не успокоится, потом будет зима, холодная или теплая, посмотрим, но сейчас к нам свозят весь мусор, какой где есть, и вот это все нужно будет ремонтировать, думаю январь-февраль в этом плане будет интересен. Может оптовики и преувеличивают, но Будпостач кричит что Форты с Фирманами продают на перед по предоплате конечникам, Хюндай продан весть сетям, есть знакомые которые везут 3500шт 3-5кВт не известного качества. Кипоры Саншоу и еще там какие-то едут октябрь-ноября по нескольку 40фут контейнеров. Так, что будет весело.

ну да, приход по кипору стоит на 06.10. хотя прошлый был 30.09. и с него где-то болтаются у интренетчиков такие дизеля.

Ну и я на правах человека который пробовал произвоидть сборку генераторов в Укараине и собрал с десятка два, скажу что пока проще и дешевле целиком покупать в Турции (например), чем делать крупноузловую сборку здесь. Просто стоимость собрать здесь выходит дороже на 20-30% чем привезти с Турции в той-же комплектации. Ну а про китай вообще молчу. А цены при производстве генераторов здесть всеравно в дол/евро иначе никак, Украина не производит ни моторов, ни альтернаторов.

Да не подорожали они вообще, то курс вырос на столько, а уже тут без вариантов, китайци грн не принимают. Где? Одесский завод Элекс работает в две смены. Уже месяц мне никак не могут предоплаченный заказ на 20ть шт сделать.

инструкция, принцип обогащения смеси на холодном пуске, опыт, интуиция, говорит что обязательно.

Вот так вот:

ЗЫ: Видел как шнурок ставят, и дергают за него. А так соленоид нужно прикручивать.

Скажем так, изначально никакой. Переделать под такой функционал можно почти любой на котором стоит электростартер. Но не самый дешевый, да и цена такой переделки может быть с пол генератора, ну это если по уму. А так решаете вопрос чем и как дергать за заслонку и дублируете ключ зажигания, и всех то дел.

Это так должно быть, но для того что-бы мне на перегруженном трансе дали хоть сколько, пришлось нормально так откашлять. Тоесть чтобы хотя бы на шаг продивинуться в сторону зеленого нужно еще перебороть кипу начальником как РЭСовских так и городских. Хотя с того времени поставили рядом новый транс и разгрузили старый, так что варианты должны быть. Будем пробовать.

Там у Вас Укртехнология? Вот к нему везите -http://stabilizator.kiev.ua

как минимум в диагностику ключей, всеже может быть проблема где-то в нижних ступенях

Ну как хотите, дело Ваше, сгорит генератор на.ер генератор тогда дойдет.

Вот: если смогли додуматься сувать провод не стой оперы к датчику масла то попробуйте еще чуть напрягтись и всеже понять в чем лажа

Ну нет так нет, я бы еще разжевывал Вам, но понты не позволяют

Это все хорошо, но каким боком тот ноль до корпуса генератора? И что будет если вдруг он станет никаким боком а просто рядом висящим. Что будет с датчиком масла?

Скинул....

У как, дак, это, я готов, я заинтересован, а то у меня такой скидки на Мадеке нет, я даже готов забрать все свои домыслы назад. Куда бежать?

Все что я хотел сказать я сказал, и если не дошло, то подождем пока между нулем и землей возникнет потенцпиал и приложится к датчику масла)))

Дак а шо делать, холодильники покупать каждый раз когда сосед включая козла сеть до 150 просаживает?

Разумеется какие тут альтернативы. Судя по всему Вам он обошелся в 17400дол, это оптовая цена Мадека. То что Вы здесь на васеуслышанье красуетесь своими скидками на Мадеке то на самом деле ерунда, подумаешь коммерческая тайна, да кому это интересно, главное же похвастаться. Теперь по тех вопросам. Тот перечень приимуществ которые Вы выложили присущ как стандартная комплектация практически любому производителю. А вот по происхождению данной лошадки я не зря у Вас в самом начале спросил. Итак, Вам должны били долождить что мотор произведен на лицензионном китайском заводе, альтернатор также, да и общая сборка там же. И никакого, кроме лейбы, они отношения к Perkins уже не имеют, хотя вид тот же. Возьмете ножик и пройдетесь по мотору пошкрябаете и найдете оригинальные закрашенные шильдики. И к стати на все эти вещи Вас должна была натолкнуть мысль о низкой цене, реально низкой по рынку для такого класса и имени генератора. Удачи))))

Ок. А чем глушится бензиновый генератор? Вот ответите на этот вопрос а потом и будете делать выводы о чем думал petrycho. Добавлено через 5 минут Жир. Нуль на датчик масла подавать. А как узнать где в генераторе Нуль? А что если нет глухозаземленной нейтрали? Вообще судя по всему ткнули, заглохло. О он, нашелся, родимый. Забегая на перед, а то щас польется в мою сторону. Там от катушки зажигания идет черный в оплетке проводок, вот он и глушит, подключаемся паралельно к нему и при посадке его на корпус генератора оный заглохнет, для запуска нужно его отключить от корпуса. При всем этом ключ замка зажинания или кнопка вкл должны быть в включенном состоянии.