Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Dalet

Пользователи
  • Публікації

    12 160
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Dalet

  1. Тут нужно смотреть чтобы не попался с атмосферным моторм, хотя может их уже и нет. + базовые идут с кондиционером, у меня климат. + мне не хватает регулировки высоты фар, нужна очень. + два аккума хорошо но один абсолютно достаточен. + хорошо бы чтобы сзади форточка открывалась, а то у меня глухая, а так можно было бы и 4м чего-то всунуть. Ну это не легковушка, это грузовик, мне какой там салон пофик, у мнея его даже убирать времени нет, перед праздниками разве что. Сзади, да напрях, место там есть но трясет прилично - рессоры, 200-300 кг в багажник и уже не так трясет. На холостых тихо, а вот когда гари дашь, включится кулер на вискомуфте вот тогда сила чувствуется, но в салоне сильно не напрягает, мне после Вито на много комфортней по телефону говорить. По динамике, ну не знаю на чем вы пробовали или может постеснялись, но я могу долго асфальт шлифовать на старте задним мостом, по этому стараюсь сильно резко не стартовать а то в отрыв уходит, особенно на родной резине и в дождик, там задница легкая а дури достаточно. Управляемость спицефическая, нужно привыкнуть а то на сухом асфалте легко и не вписаться, заднеприводный и с высоким центром тяжести немного не легковое авто. Но когда пофинг высота бодюр и глубина ям то.... никогда не сяду на легковушку. Ну дак так и есть, это лошадка. Ну 160-170 разгонял легко но уже стремно, а так 140 постоянно в движении где можно, и главно на 140 есть куда еще нажать и реально еще чувствуется тяга мотора. Зимой в хоть маленький снег включаю полный, бо на заднем как корова на льду, чуть лишнего газонул и разворачивает, но скидываешь газ и ловит дорогу как вкопаная. А на полном держится просто шикарно, и управлямость вполне прогнозируемая. Ну а то что зимой полметра снега даже не напрягает, то вообще без коментов.
  2. А телевизор у Вас какой? Это я к чему, у нас в менталитете техники накупить покруче а потом когда все это включаем то оказывается *опа, и тут на последние начинаем искать решение. Не, ну если не так, то тогда не вопрос, берите Люксеон. В любом случае выбор всегда за Вами и Вас никто не заставляет. 36А это не всего-то, это уже полная загрузка, тем более Вы не вооруженным взглядом реальной картины происходящего не увидите, поскольку ситуаци в сети быстротечна и не стабильна и вероятней всего там было и многое другое. Тем более Осокорки. Я в таких случаях беру обьект в разбирательсьво, меряю сеть, нагрузки и определяю кто виноват, если стаб то взуваем вместе завод и он за свой счет доведет оборудование до нормы и извинится, а если Вы не правильно выбрали себе обооудование то извольет оплатить замеры и далее на свое усмотрение находить выход из ситуации, ну а если я не коректно подобрал то тогда решение за мой счет. Добавлено через 4 минуты Его цена 4000грн, Вы за эту цену думали аналог Вольтера купить? Вы подумали зачем платить больше, теперь Вам кто-то виноват. Обратитесь к продавцу или заводу производителю, и один или другой укажут причину, или ко мне я тоже ради спортивного интереса в свободное от работы время может быть займусь. Добавлено через 1 минуту Да может. И поверьте проблема может быть далеко не в стабе. Добавлено через 1 минуту Нет не вводной автомат, а иногда шмотками закидают стабилизаторы, или в шкаф поставят и требуют что-бы те работали. А вероятней всего виноват тот кто подбирал стабилизатор.
  3. Ну заодно тогда отпишитесь по чем нынче, у меня кстати араб, они дешевле были чем официалы. Ну и на тот момент (2007) за 30т.дол разве еще Тойота была, а Нисаны стояли гораздо дороже.
  4. О начали мерятся кто больше и дальше, а я таскаю прицеп с генератором весом 2500кг и затаскиваю его под горку где полный и на пониженной и те скользят но тянут и шо? Грузовики с грязи вытягиваю если че, зимой дорожки протаптываю до тех пор пока на пузо не сяду. Меня те проблемы что вылезали в моей Л-ке не напрягали сильно, бо я ее не жалею.
  5. Это я когда свою Л-ку гнал с Одессы, то не мог понять чего никому моргать не нужно в левой полосе, только пристраиваешься сзади и сразу пропускают. Это был 2007год, тогда в Борисполе она была первая и гаишники в МРЭО вес ее определяли на взгляд. Сейчас 260т.пробега, дизеля расход рисует 8,3л, гружу 800-900кг в багажник, рессоры газелевские уже и те лопаются, пару форсунок тысч 100 назад менял, наша соляра. Ну там еще ступицы с подшипниками передние, кондишин попросил сейчас замены радиатора салонного. Сечас кактаюсь без балансиров в движке, а то их заклинило и сорвало ремень ГРМ, клапана не гнет, только коромысла 8шт под замену, немного больше вибрации от двигателя но не напрягает. А так бомба, для моего профиля работы не заменима, зимой в срочный выез куда угодно заеду. Все ремонты и ТО делаем сами.
  6. а зачем техникум, идешь на вольтер или рэту дворником, и через пару месяцев можно стабы самому собирать. Добавлено через 1 минуту Спасибо. В следующий раз если я чем похвастаюсь то прошу Вас не выражаться и свои мысли не вставлять. Ок?
  7. Ну дак а чего вы так секретничаете, на то значит есть причины, я вот могу выложить фото любого девайса который продаю, а Вы такой занятый. Да ладно, ненада никаких фото, все равно рано или поздно оно всплывет.
  8. Да я уже просил не однократно, и даже фотками Герца дразнил, не упертый, есть что скрывать. Вот куплю Дельту, вскрою и поглядим. Добавлено через 59 секунд Я оплачу, сколько и куда кидать. Ну просто страх интересно почему скрываете.
  9. Вы условия задачки читали. Судя по всем у НЕТ. Дайте схему и смету конкретного набора комплектующих тогда и поговорим а пока пока. Добавлено через 3 минуты приведите здесь конкретный пример онлайнового ИБП с такой схемой работы и его структурную схему. Спецы блин. И не забудьте уточнить напряжение DC шины. Сева, в отличии от Вас хоть знает что пишет, а Вам до него еще далеко. Добавлено через 3 минуты обратитесь в любой инет магазин, там такого добра полно, например в Аванте, они спецы в этом.
  10. И накой там тогда онлайн? Добавлено через 3 минуты Для особо одаренных я подчеркнул и навсяк случай выделил условия задачки.
  11. Электрика - товар - сертифицирован - ГОСТ Да меряйте согласно своих знаний. Ваше право.
  12. приезжайте ко мне в офис покажу. Хотя если вашу голову посещают мысли переделать все под 12В то тогда можете и не ехать, смысла нет, это не ваше. Добавлено через 5 минут А Вы пробовали такое делать? Сделайте и научите нас. Судя по всему выше изложенному очередная теория. Не будет она работать ибо алгоритм работы онлайн не предполагает приоритет работы от батарей когда есть основная сеть.
  13. Да кудаж конкретней, продать хочется а ответственность брать не охота. Ну тогда отдавайте обьект спецам в этом а сами на откат, заодно и научитесь.
  14. теоретически да можно, практически в этой стране нужно столько бумажек насобирать да образований получить, что проще стабилизатор поставить. Добавлено через 43 секунды А из-за не линейных нагрузках присущих ИБП. Добавлено через 1 минуту О, уже вылезли сомненья и определили виноватого вдруг чего.
  15. как, а у них что могут выйти из строя АКБ, тю а я думал это присуще только "самосборным" Так, пойду ка я спать, а то Вы не выспитесь.
  16. Не померяете. Вот запустите свою систему, зиму перезимуете, лето с грозами переждете и тогда посмотрим просто оно или нет.:D Мне вот интересно и накой я черт потратил 6т.зелени на анализатор сети когда все просто, и на кой черт мне люди плотют за измерения если все просто, и зажрались эти производилы стабов - ведь все просто, и сети у нас как в европе - все просто, и дороги у нас зимой почищены - все просто.
  17. Не факт, ситуации разные бывают. Я продал 5 и 6кВт на солнце 4шт, Себе оставлял 6кВт тоже продал, попросили, не смог отказать.
  18. Да Вы шо серьезно, не требуется, а давайте эту инфу Киевстару, UMC и другим передадим, пускай нагнут своих подрядчиков за ежегодичные растраты кровных денег.
  19. Договаривайте до конца - цена обслуживания
  20. Он прекрасно понимает - что отвались одна фаза на сутки и будет сидеть без света в обнимку с своим ИБП. - что неминуемо в итоге будут еще и стабы стоять по входу - что купить генератор на мощность ниже мощности ИБП - попасть на деньги - что не дай бог сервисного ТО - попасть на деньги - что нарвись на ремонт - попасть на большие деньги - что через 4 года менять батареи все равно, не думаю что там 10ти летки стоят - что холостой ход такого агрегата влетит в копеечку - кстати какой он? + система вентиляции. - что тот электронный байпас ему и нафик не нужен, он ни разу им не воспользуется, он и понятия не имеет для чего он то нужен. Но агрегат классный, да и клиент неплохой, мне бы таких упертых два в месяц я бы машину новую прикупил, а то мой возык уже старенький. - нет желающих пойти по стопам ТС, если че то обращайтесь, проведу как Сусанин. Добавлено через 2 минуты А как правильно читать это предложение. Как и все остальные? Добавлено через 4 минуты А до вашего ведома довели, что применение этих систем может быть различно и как правило заточено под конкретные условия и требования, а также обуславливается конкретными рамками входящих сетей и подключаемыми нагрузками с необходимыми временными режимами - НО ВЫ ЭТО ПРОИГНОРИРОВАЛИ, отчего в итоге тему то и закрыли. И с этим продолжением будет тоже самое - чур это чуйка.
  21. Кстати, а где Сева, там же в это APC тоже нет балансиров на батарейках. Не порядок нада досамособрать, а то каюк им будет обязательно. Добавлено через 55 секунд Да понимает он все, просто самолюбие покоя не дает.
  22. Дак оно так и есть, вы довели до абсурда своей упертостью данную тему и теперь без вариантов, она умрет и никто уже ей не поможет. С первого поста Вы распинаетесь доказывая что все вокруг лохи а один Вы умный купили супер ИБП и теперь спите спокойно, для Вас не приемлемо чужое мнение, разность задач, разность условий эксплуатации, разность сетей в нашей стране и вероятность того что кто-то зарабатывает меньше Вас - в такой ситуации помощь ждать неоткуда. Добавлено через 3 минуты ПОЖАЛУЙСТА дайте ссылки на документы подтверждающие Ваши слова. + кто такой "самосбор"
×
×
  • Створити...