Dalet
-
Публікації
11 776 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Dalet
-
А еще глянем на вес и сравним, наверное в вольтер кирпичей накидали. Вентиляция - на рынке без принудительного охлаждения только Вольтер и Донстаб, а для этого нужно приличный запас по мощьности делать, а это денежек стоит. Сервис - а попробуйте к кому из производителей обратится с просьбой о смещении диапазона или еще каком аппгрейде стаба, тут гдето в ветках такой вопрос звучал, Вольтер всегда решал и решает. У меня было много случаев когда через пару лет эксплуатации оказывалось что 7кВт уже мало и нужно 11кВт и этот вопрос с Вольтером решался, была доплата разници в стоимости и за износ, это всеже лучше чем сразу новый покупать. Ремонт - Вольтер -7дней с любой точки Украины. Можете считать это рекламой, но я если продал Вольтер то спокойно сплю, а вот с другими брендами как-то неочень, хотя если деньги жмут то предлагаю Герц Одесса или Constantu (Мережик)
-
Где это прописано? Дайте почитать. Зато у Вас работы валом ведь вокруг все криворукие. Буду так и считать что я и многие другие просто везучие. Повторюсь. Сколько генераторов вы смонтироволи, а особенно с таким размещением?
-
Откуда такая информация о реальности мощности? Откуда он может в нуле успеть переключится, он же релейник, как одно реле успет выключится а другое включится за время перехода через ноль? -
Ну тут как кому. А мне такая перестраховка както не нравится. Это купи стаб а потом еще от него защищайся. Ну и насколько китайца по перспективе, по времени жизни, хватит? Ну два, ну три года, это если у вас везение есть. Даже если там вся электроника будет качественная то всеравно останется механика, у одних реле у других мотор и щетки, это все имеет ограниченый ресурс по сравнению с электроникой- симисторами/тиристорами. Симисторные нарабатывают в разы больше времени чем механические и мне встречаются аппараты производства Вольтер из Донецка еще в таких старинных корпусах, что я и невстричал никогда, это гдето 95г. выпуска. Они и сейчас работают, да встречались по причине поломки, но позвольте срок больше 15лет всетаки приличный, ремонт с заменой платы ввиду уже совсем других разработок обходится 400-600грн, а транс и ключи старые и нормально рабочие и все. Вот и выходит за 15лет работы симисторного поменяем 5ть китайцев. Может кому так и выгодно.
-
Таки да, APC Line-R среди релейников рулит, я с ними еще с 2000г. знаком. Но они по моему то филипинского то бразильского производства встречались, незнаю как сейчас, давно их непродавал, и все из-за гемора с компьютерными разьемами.
-
Конкретизируй потом обидятся, а о чем речь, дак оно все у меня на сайте есть. А айфон это белее высокие технологии и они к переходу через тока через ноль непривязываются. У меня инверторы также производства китай но деланы для европы и качество там на уровне, если бы не наклийка дак никто и недогадался бы. А вот стабилизаторы как по мне делают в китае только для нас любимых, больше они в мире никому ненужны, вот и не стараются китайци. А название (ТМ) это понятие нынче несущественно поскольку китаец напишет на коробке все что ему сказать, ему вообще пофиг чего там на ней написано, да и бренды торгующие у нас это только слова, они могут с каждой поставки с разных заводов быть.
-
Сколько народу, столько и мнений. Я вот к примеру их продаю, и всегда предупреждаю, что какие деньги такая и работа, и если после него чтото сгорело или он сам вмер то нечего обижаться. Да, многие приходят купить для соседа потому, что все работает уже три года и никаких проблем нет, и стабилизарует и все класно, но таких случаев столько же, сколько и возвратов и жалоб. В целом жалоб и довольных где-то 50/50. Если даже взять китайца с хорошим качеством то всеравно схема их работы не позволяет вовремя отрабатывать всплески и провалы. Реле хоть и настроено на переключение в нуле, но оно никак не успеет переключится за время перехода через ноль, а контакты подгорают и искрят внося помеху в сеть, а сервопиводный с одной стороны работает без переключения а с другой скорость реакции несколько секунд, за это время можно много техники похоронить. Вот если бы Вы увидели как отрабатывает ваш китаец всплески и провалы на регистраторе то навряд пользовались им в дальнейшем. И это не антиреклама, я китайцев продавал и продавать буду, своих денег они стоят.
-
А я пока подожду коментария на мой пост. Ну разве что один маленький вопросик Наблюдателю: Вы сколько генераторов установили, переподключили и количество удареных нулем на столбе укажите?
-
Если исходить из моргания то тут панацеи нет, моргают все ступенчатые стабы, кто-то часто но слабо, кто-то ярко но редко. А ПТ кстати самый оптимальный вариант. Ш- 7ст. по 25В в своем диапазоне моргнет 7раз но ярко потому как 25В, ПТ - 16ст. по 8В но 16раз в своем диапазоне, ПТТ - 36ст. с 4В ступенькой моргнет 36 раз. А на лампочке видно и 2В, так что увы моргание или мерцание будет всегда и в основном зависеть от частоты изменения входного напряжения. У меня дома Донстаб стоит с таксказать непрерывным регулированием и тоже мерцает еще навящевей чем Вольтер дотого, причем на энергосберигающих тоже видно. ПТ - виснет. Невиснет, если вис то это проблема и ее нужно решать. Брать мощнее в нашем случае есть смысл только если есть 100% уверенность в том что получится поставить мощнее автомат, иниче это лишняя трата денег.
-
О умные электрики..... Итак насооветовали нам 3квт. Берем стиралку -2,5кВт, да еще если вдруг в сети 180В, то уже для 3-х кВт стаба вытянуть эту мощность невсилах. Итак абсолютно все суммарные нагрузки. Оттолкнемся от 25А автомата, он абсолютно полностью позволяет ставить по 5,5кВт на фазу, а это уже более мнене нормальная мощность. Теперь какой выбрать. Ну можно конечно купить китай, это 1500-2000грн за 1шт, но чур потом не жаловаться, что плохо стабилизирует и в ремонты часто ездит. А можно и наш родной взять, но тут гораздо дороже, но опять же на рынке есть всякое. По моему нормальные аппараты начинаются в цене от 4000грн за шт (ГЕРЦ, CONSTANTA, ПРОЧАН, 16ступеней), а если деньги есть то лучше уже брать серьезные вещи - от 8000грн (VOLTER, DONSTAB).
-
Пока в ремонте. Случай сложный, при диагностике (ганяли на латре) проблем не обнаружено, но это без нагрузки. Так что пока ждем.
-
Не навряд конденсаторы от стабилизатора вылетят, если токо разве после стаба с фазным регулированием, да и то конденсаторы в первичных цепях импульсника. От стабилизатора релейника или сервоприводника если он даст кратковременно перенапряжение то может вылететь варистор а вот чтоб конденсатор то по пику врятли.
-
Ну дак не темните. Марку ИПБ и стабилизатора в студию, а то так ниче толкового не будет. И если есть инфа, что вылетело в ИБП.
-
Подключайте наздоровье. А откуда страх?
-
Нехочу высказываться насчет Леотона, пускай приверженци его высказываются. А я порекомендую инверторы ARTronic, посмотрите здесь: (ссылка устарела), там есть модели APSL2024, APSL3024 с синусом и AP2412, AP3624 с модифицированным синусом. Если дорого то LUXEON (ссылка устарела), это похоже на NB-T5000VA но как по мне качество будет получше. И еще нужно знать на какое время резервирования вы ориентируесь дабы понимать какой зарядный ток вам нужно будет обуспечить для батарей.
-
Если бы вылетел один из ключей то периодически стаб включался сам, а тут вероятно виснет проц. Если на стабе есть серийник то его можно будет пробить по дате производства и вполне есть вероятность решить вопрос с гарантией.
-
Привозите, отправлю в Донецк на завод, оттестируют, проверят. Я думаю на крайний случай если ненайдут явной проблемы то плату контроллера заменят. Если на гарантии то бесплатно, если без гарантии то 200-400грн. По срокам 7-10дней. Куда везти в подписи найдете.
-
В Вашем случае если есть возможность то вентилятор ставить с стороны альтернатор на выброс воздуха. Забор воздуха делать со стороны шнурка ручного запуска мотора. Вентилятор берите не менее 1000м.куб/час, это диаметром от 200мм. (800-1200грн). Бак вынести можно но аккуратно, одноцилиндровые движки не любят повышенного давления топлива на иглу в карбюраторе и у них нет электрического топливного клапана, по этому если высоко поднять бак то может быть протекание топлива. Также у них нет топливных насосов по этому ниже того как есть тоже ствить нельзя, главное чтобы самотеком топливо нормально текло. Если сделать нормальную вентиляцию и заизолировать асбестом выхлопную трубу и глушитель то вполне бак можно оставлять. Но как по мне датчик температуры с какой либо сигнализацией непомешало, ведь вентилятор то электрический, всяко может быть. Можно датчик установить на глушение генратора, это реализовать несложно. Вот фото как делают турки капоты: работае такая схема пока нормально.
-
Во как. Раскажу тогда одну страшилку. Как то на заре деятельности продавал я Кипоры с родной автоматикой, они шли с контакторми на 4-ре полюса, подключили а через месяц звонят и говорят что в доме феерверки. Приехал, смотрю, а при работе от сети творится что то страшное по напряжениям, полез в АВР а там на сетевом контакторе ноль отгорел. Хорошо что после АВР стояли стабилизаторы, а то бы было совсем худо. Вот с тех времен я всегда ставлю только 3-х полюсные контакторы и обязательно в китайских АВР делаю общий ноль. И такая проблема была не только у меня и не один раз. И считаю что ноль это святое, которое размыкать никак нельзя, иначе рано или боздно очень будет дорого стоять востановление техники у клиента. За всю бытность собрал более 300 АВР и все с 3полюсниками и нормально еще жалоб небыло, и неодин генератор от этого не здох. А еще вентиляция нужна и причем очень серьезная, иначе будет перегрев и двигателя и альтернатора, а там бак с бензином а он испаряется. А во сколько бюджетно обойдется оборудование этого заграждения, шумозащиты, дверей, вентиляции - дак тогда в капоте тихий генератор как раз в те же деньги выльется, и поставить его на улице, так все проблемы решаются.
-
Наверное там модульный контактор с 2НО+2НЗ. Если туда еще лобавить пару реле времени то можно получить блок полуавтоматики. Заводишь генератор сам а глохнет автоматически при появлении сети, и время прогрева+охлаждения как раз реле времени реализует.
-
Ну да правильней было бы впаривать так как клиенту хочется, а если работать небудет или искры то сразу в кусты. А таких страшилок у меня ого скоко еще наберется и все кстати не я придумывал а люди на ремонты приносили.
-
Уважаемый, а причем тут моя семья, Вы подпись мою видели? Если вы по поводу розеточного включение то вот: Ко мне по нескольку раз в месяц обращаются такие подключатели, мол я же знал помнил но вот случайно забыл, так класно было свет во всем селе засветился от моего генератора но павда недолго, дым сразу пошел. А если по поводу автоматики не все сидят дома и ждут когда свет вырубится чтобы правильно провести всю непростую процедуру переключения. А еще главное потом когда соседи придут и попросят заглушить генератор с перепугу неперепутать периодичносить действий. Да я вообще непротив такого подключения, наздоровье пользуйтесь, главное что так у меня всегда будет работа.
-
Во, оно самое. Кстати а сейчас чего доступно из газовых, а то я больше по бензину та дизелю.
-
А вот непожалейте денег и возьмите генератор с автоматическим пуском киловатт на 5ть. Расход по бензину при 2кВт нагрузки буде практически одинаков что на 5квт что 2квт генераторе. В гаражах ставлю, машина тут нипричем, а обьем помещения еще и плюс большой в охлаждении, но вот вентиляцию сделать всеравно нужно. Кабель от генератора при автоматике тянуть от генератора к вводному щиту возле которого и повесить щит АВР. Автоматика позволит как в автоматическом режиме эксплуатироваить генератор так и в ручном. А еще от однофазной станции запитаются все нагрузки в доме распределенные по трехфазной схеме. Представте себе - зима вечер, на улице -20, свет пропал а через 40сек. уже генератор в работе и все клас. Ненужно никуда бежать, вспоминать как заводить, в какой последовательности тумблеры переключать.
-
