Dalet
-
Публікації
12 078 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Dalet
-
Если поставить тобудут стоять, а если положить то лежать Извините, конкретней плыз.
-
Так непонял. С чего это. Щас буду спорить очень. Серия GX610-690 очень даже в ходу, я ж Европовером давно уж занимаюсь а там это и только это, еще хонда да элемаксы. Да никаких с ними проблем вообще нету, бывало народ вообще ТО не делал и ниче живые. А почему на кехлеры, бригсы и субару попереходили дак это похоже из-за стоимости, они немного дешевле в закупке.
-
На форуме уже косточки по этому вопросу перемыли. В 90% случаях проблема не в синусоидальности а в фазировке. Фазировка вопрос решаемый. Синусоидальность - нет, только через онлайн ИБП, стабилизатор тут непоможет. Наверняка будет работать в любом случае EUROPOWER, TOKER, и любой другой в котором отсутствует блок AVR- электронный регулятор напряжения. Но это станции дорогие и на итальянских альтернаторах. KGE6500E-ATS - 1430дол с автоматикой в комплекте
-
Пожалуйста, прочтите вот тут. Цены пока не менялись, а появятся конкретней вопросы обращайтесь. По Алектрону - можно брать 250Вт -1550грн, 500 Вт - 1850грн, есть в наличии. По качеству нормальные, но броблемы бывали, был брак в комплектующих, он устраним и больше в ремонт не ездит.
-
Извините не Юность а Маяк. -
Проблема больше наверное во мне, я для себя пока еще не могу на 100% гарантированно иметь уверенность в надежности газового оборудования, есть у меня перед газом некий страх. Тут же проблема еще в том, что гдето шланг подсох, гдето прокладка, а наши пользователи на неисправность внимание обращают уже когда сдохло, а ТО это типа как: - здравствуйте, вы ТО кипору делаете - да - приедьте, вот адрес..... спустя пвару дней - дак он же у вас неисправный, старер маховик не крутит, похоже зубья кончились. - да, а мы думали масло кончилось В итоге выяснилось что он там уже года два стоит и ели бы не стартер дак никто бы ему ТО и не заказывал. Вот и продай, а через пару лет шланги подсохнут и мало ли че, бензин и соляру хоть видно а газ? А вообще, мастерскую новенькую дострою и займусь позиме.
-
В смысле в газе или где?
-
Да просто небыло денежного клиента который бы задачу поставил конкретную. На пропан есть комплекты для GX390 и их аналогов, я думаю и на двухцилиндровом оно заработало бы, а вот на метан нада играться. Идея такая давно в голове, може как нибуть и созрею на попытки сделать.
-
Кстати Вы еще не вкурсе что лучший стаб в Украине это от Электролаборатории, кстати с того же рынка Юность в Донецке:D:D.
-
Тоесть Вы хотите сами собрать? Вот:
-
Схема всегда прилагается к автоматике, а если нету то все зависит что резервировать будете. Если все в доме то ставится в разрыв после счетчика, вводного автомата перед распредщитом. У автоматики есть вход основной сети, вход от генератора,выход на нагрузку и выход на цепи управления генератором. Если на конкретную нагрузку то ставим в разрыв питающего провода этой нагрузки. А чтобы конкретней набросайте схемку вашего щита или фото и ткну пальцем куда подключать. А автоматика уже есть?
-
Понятное дело, вот и экономия во всей красе. А я по Вольтеру сужу, где никакой электронной защиты по перегрузке, все просто через автомат. А с этой проблемой я сталкивался еще лет пять назад на НОНСах от РЭТы, когда они тоже ввели эту хитрость дабы защитить свои трансы и дешевые ключи. Такчто все правильно, берем экономно но с запасом или дорого но спокойно впритык.
-
В какую. Электронную или отсекает автомат?
-
У Вас три фазы или одна? И какой сейчас автомат стоит?
-
Тогда 5,5кВт на фазу или если договоритесь о увеличении автомата то согласно вновь установленному. Брать стаб больше чем можеть пропустить вводной автомат смысла нету, будет выбивать вводной. Разве, что на перспективу.
-
Вот и пришли к сути вопроса. Если бы ко мене в офис пришел человек с такой проблемой, то через денек у него уже бы весел стаб, и все проблемы решены были. Но тут вопрос по моему в другом - как наказать и приказать. Но и сварщика понять можно, ведь это не его проблема, что все провода в скрутках и трансформатор слабый, а с другой стороны мог бы он инверторную сварку купить и не парить соседей. О, купите соседу инверторную сварку.
-
Извините, не сдержался. Ответ - контора с американскими "инвистициями". Государство тут уже непричем.
-
Не ну тут как бы Вам бы к радиолюбителю обратится, я то эскиз набросаю но чтоб там с диодным мостом да кренкой да батарейкой в буфере.... Мастеркит ищите наборы в инете, они в этом случае рулят. Или к Силовольту обратитесь, может поможет, если ему вдруг скучно.
-
Зато можно будет подсчитать количество использованых электродов по количеству отключений реле.
-
Ну батарейку в буфере ставить надобно. Основное питание от 24В а если что то от батарейки.
-
Все китайцам. Как неприскорбно.
-
О, извините, о чем это я. Турок (ссылка устарела)1300дол (ссылка устарела) - 2230дол это цены без автоматики, навесить если что можно
-
Старк это китай, класа как кипор, но мне по жизни нравится в разы больше по причине, что я ниразу его не ремонтировал, хотя на рынке они года наверное два будут. Из китаецев под автоматизации они краше всего мне нравятся. Турки, ну тут как бы всяко есть. Это я Вам точно могу сказать, поскольку сам немного балуюсь поставками из туреччины и был на ихних производствах и виде кто и что там собирает а что и возют из китая. Дак вот самый DALGAKIRAN он же GENPOWER, реальный производитель (GENPOWER всмысле) производит станции разные а еще с китая под своим брендом возит, вот те модели, что с индексом BG то китайци а те, что c BS то их родные на японско-американском движке Briigs&Stratton и итальянском альтернаторе NSM довольно нормальные генераторы но качество сборки и отношение к деталям плоховато, каряво и самое, что мне больше всего ненравится они почемуто всегда очень грязные, видно на производстве у них пыльный завод рядом. Был я на заводе ALIMAR, о там вообще все круто делают моторы по лицензии LOMBARDINI, очень было интересно глянуть на производство мотора снуля, просто с куска аллюминия, но там цены на генераторы получаются как европейцы. Я выше TOKER предлагал, вот это и есть самая, что нинаесть турция, весьма пристойная, не дешевая, но из нормальных оригинальных комплектующих. Всего на Украине их продано около 15шт, единственным минусом это бак на 10л, маловато будет, зато полноценный воздушный фильтр из бумаги а не поролона как сейчас принято. Извините за отсупление, так воспоминания навеяли.
-
Понимаю, ну тогда, или кипор или ротекс, автоматика невопрос, навешу если хочется. Или вот еще интересный вариант - (ссылка устарела) - 1425дол с автоматикой, я таких с штук 15 продал, очень интересный вариант, единственное узнаю как по наличию, а то я с своего склада пару дней назад продал. А вот спереть могут, несколько раз ко мне строители обращались с просьбой помочь, мол сперли а хазяин требует.
-
А вот это Вы никогда неузнаете. Было время когда по моему до GX200 собирали в китае, свыше уже Японци, но там все мраком покрыто, да и какая разница. Европейско-японская сборка, то что дороже 13000грн за 5,5кВт, проработает и 15лет, если не насиловать, а китаец сгниет за это время. Не верите, купите китайца и проверте. Не ну может и повезет, всяко бывает. А гарантию на китайцев мы даем кстати пожизненную, вот как сдох так и гарантия кончилась:D.
