Телесистемы

там еще на дорестайлинговых моделях было - для блокировки моста не кнопочку как в крузере нажимать, а лезть под машину - забивать эту блокировку в мост кувалдой А вообще на них обычно передний мост вообще отключают для экономии, т.к. жрет этот гад 16-18 литров.

Типичные для совдепии проблемы: подтекает масло, не держит обороты, "немного по дебильному" (с) устроено отопление, выбивает передачу, скрипит кузов, итд. Т.е. купил, и поставил на сервис на доработку - обычно так с уазиками и делают.

Вероятно - да. Как в воронке для залива бензина в бак. Только там сечение сотые доли мм - бензин пропускает, воду задерживает.

На ней наварен победит на зубья. А обычная менее долговечна.

Достаточно прочная - чтобы не порвалась при вытягивании, сечение подбирать опытным путем.. Навскидку 1-2 мм.

Мы долго дискутировали на тему этого самого колодца. Дело в том, что дно со временем покрывается илом, который препятствует впитываемости воды. Я предложил закладывать на дно мелкоячеистую сетку - для удобства удаления ила - достаточно вынимать ее и промывать раз в год.

Я посмотрел в действии систему , которая проработала уже четыре года. Решил сделать без доочистки, т.е. слив недоочищеной воды производить в дренажные траншеи. Сверху сделать насыпь, на которую высадить что-то , что хорошо сосет влагу из грунта. Согласен , что через определенное время траншеи заиливаются , их необходимо вскрывать чистить, или переносить. Запах у недоочищеных стоков слабый, но присутствует. Приятель мой через четыре года решил доставить к системе аэротенк, но по моему мнению может обойтись и без него, сливая как и раньше в открытый колодец. Проплатил двухкубовую систему (на 3-х постоянно проживающих) чуть менее 2 тыс у.е. (без системы доочистки, с 36 м дрен. трубы) монтировать буду своими силами.

Это по фен-шую чтоли? На север по логике кухня должна выходить, а спальни на восток для "жаворонков". Для "сов" спальни на запад.

металл - дороже

Опалубка снята , пояс готов под плиты

А что такое "совместная работа" в набравшем прочность поясе?

А учитывая, что это еще и м-400 (в30) , то подозрительно вдвойне!

В армировании этого пояса вообще нет рабочей поперечной арматуры. Только продольная. По расчету нагрузки здесь в ней необходимости нет. Сварки нет, только вязка.

"Убрать прибыль" - это ,конечно, сильно сказано :D альтруизмом попахивает!

Из разряда - "после покупки доработать напильником" Когда-то давно планировал себе на фирму покупать такую, посмотрел и понял, что хоть на нее и не надо категории "С", но далеко не каждый "В" сможет ею управлять. Но по проходимости , типично по-советски - на высоте!

А это та самая обрезная доска, которая была опалубкой фундамента, затем риштуванням, теперь опалубкой армопояса, в будущем будет опалубкой фундамента забора, а затем пойдет на лестинцу :D

Правильный армопояс под плиты перекрытия:

3500 у.е. /сотка

Не забудьте в своем храме заранее заложить разводку под сигнализацию, если будете сдавать его под офис.

Возможно, ДВК - это торговая марка. Счет выставлен от ТОВ "Еколайн"

а где вы ржаную муку берете?

Рамирент-Украина. Петропавловская Борщаговка. 459-5455, 459-5477 У них большой выбор вибротрамбовок.

Вы хотите все без уплаты налогов провернуть, по-черному? Слишком велики обьемы - незаметно не получится Напонмю, что в нашем гос-ве НДС 20%, налог на прибыль 25% , подоходный налог 15% А также до купы: коммунальный налог, налог на землю.

Боюсь, что даже четыре машины с условием, что они сами смогут разьехаться туда не встанут. (у меня тоже 6 соток)

Нет. Там не работаю, просто партнерская компания, очень хорошая, с толковым руководителем, правда ставящим для себя немного нереальные задачи.. А для интернета возьмите себе у "Телесистем Украины" 3G телефон, подключайте его к компьютеру и имейте 256К. Лично я себе сделал так и 160 грн аванса не могу уже четвертый месяц исчерпать. И возвращаясь к теме: без парковки офис котироваться не будет, как и без асфальтированого прохода/подьезда к нему.