_svg.png.42ed9b82c8190584416ee7ffe409556d.png)
vadimv
-
Публікації
47 016 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
221
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача vadimv
-
Отлично! Въехав ему в бочину, вы обеспечите удобные, а главное - безопасные условия движения и ему и себе. :D Та да, это именно я обеспечиваю удобство и безопасность, въезжая в бочины, канешна. :D Та не просто найден, он уже даже и наказан. На месте преступления. Чрезвычайная ситуация требует чрезвычайных мер. Дайошь крассный террор на дорогах. Пепел Гастелло стучит в наших сердцах. Ну так они ж ездят в городах-миллионниках, а я в поле. В поле оно гораздо опаснее. Та да, я заметил, согласно пункту 2.12 г в Харькове на улице Сумской возле термометра. О, а можно поподробнее, например про кустарный ксенон. Так сказать мастер-класс. При высадке пассажиров со второго ряда, я думаю, будет достаточно их переехать, чтобы наказать?
-
Мерси боку за вопрос. Почитайте последние надцать страниц - там есть все ответы. ;) Ну вы ж сами написали, что так и делаете. ;) Ну я так понял, что можно даже не спрашивать вас, в соответствии с каким пунктом ПДД вы им едете в бочину? Та уже пытались объяснить невероятный факт, что я за 26 лет никого не сбил. Сошлись на том, что я из двора не выезжал. Да, а воспитание борзяков будет проводиться совсем не борзяком и происходить в полной безопасности для окружающих. И самое главное, все будет в рамках ПДД и без всякого беспредела.
-
Готов повторно на них ответить, если вдруг проспал. Задавайте. "Во многом из-за такой лояльности и создаются пробки. " "А если Вы будете всегда ждать пока проедут "самые умные", то боюсь в Киеве, в час пик, Вам будет очень затруднительно передвигаться." "В Киеве есть масса мест, где по тупиковой правой полосе ехать сильно быстрее , чем по левой типа транзитной. В конце перестраиваешся . Или за счет втискивания или за счет вежливости или лохости" "всегда найдется кто-то "добрый" запускающий пачку спешащих с обочины или полосы общественного транспорта. В итоге нормальные люди должны стоять в пробке, а самые умные так и продолжают втискиваться" "пропускайте всех, останавливайтесь на зелёный, давайте гадить себе на голову" Давно закончились аргументы у сторонников версии "я еду по правилам, а то, что я не могу найти такой пункт - это потому, что вы их читать не умеете" ;) Ну это если стало совсем скучно и захотелось получить в свой адрес новую порцию гнилых помиродов.
-
Да, а после нее врачи говорят, что зашили ухо. Добавлено через 34 секунды Вы же знаете, где касса.
- 79 991 відповідь
-
- 7
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Я напишу, в чем разница в наших позициях. Моя позиция исходит из того, что человек - это мыслящее существо, способное логически соображать и отвечать за последствия своих действий. Ваша позиция исходит из того, что человек - это одомашненный примат, неспособный к обучению и мышлению, и функционирующий на рефлексах боли и стадных инстинктах. Наверно вы таки правы (в нашем случае), а мне таки лучше эмигрировать отседова подальше.
-
Та да, приходится включать двоемыслие, мыслестоп, шельмование, оскорбления и все остальные приемы ведения дискуссии в стиле марксистско-ленинской диалектики. Хотя мне показалось, что некоторые даже текст не догоняют. А чтобы в Черновцах в конце-концов не было то же самое, что в лугандонии.
-
Это общество уже неспособно прочитать и понять, что написано в правилах. Это финиш, панове.
-
Да какие обиды, что вы Я тоже не воспринимаю всерьез всю эту писанину, зато она позволяет не заснуть за работой. ;) Но вы просто лишний раз подтвердили, что до истины тут никому никакого дела нет. Вы тоже не обижайтесь, но ваша неспособность ответить на простой вопрос "Вы посигналили. Оно лезет дальше. Что вы будете делать?" у меня лично изрядно веселит. Был бы на вашем месте мужик, я б его давно уже спросил "Чё, зассал ответить - буду ехать в бочину сильно умным?" Вон Потапапапа не зассал, так и ответил. А остальные чето стесняются. "Не надо стесняться" (с) Мне просто интересно, до какой степени дошла деградация нашего общества. Оно вообще способно осознавать, где правда, где истина, где логика и где человеческое обличие, в конце концов.
-
ОК, чисто истины ради: так что там написано по этому поводу? Это уже второй вопрос, который тоже можно пообсуждать, но уже не в разрезе "этот идиот не умеет читать ПДД".
-
Потапапапа, вы как-то вынесли за рамки интересный вопрос: "А что по этому поводу написано в ПДД?"
-
Дедушка Фрейд наверняка заметил бы, что у него было подсознательное желание это "авто" пробебать.
- 79 991 відповідь
-
- 8
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Ну да, я когда избегаю ДТП, этим самым подвергаю угрозе жизнь и здоровье окружающих. По вашей азиатской "логике" получается именно так.
-
Я когда писал про Таиланд, вдруг подумал, что наверно главное отличие Азии от Европы - это приоритеты. В Азии "хер ты у меня проскочишь", а в Европе "та звиздуй ты на хер отсюда". И это на уровне генов. И никакими воспитаниями и ППД тут ничего не исправишь. А на логику азиатам вообще насрать, она для них пустой звук, выдумки каких-то греков, как и демократия.
-
ОК, посигналили. Оно лезет дальше. Что вы будете делать? По моей логике жизнь и безопасность людей имеют более высокий приоритет, чем очередность проезда. А вот где у вас ноги, а где голова - я и пытаюсь узнать.
-
Будете "ехать в бочину сильно умным", как выразился Xeon? Тут в политичке уже кто-то высказывался, что виновата цивилизация. Вот ходили бы все пешком с дубинами - и не было бы никаких ДТП. Надо было всяких архимедов с пифагорами тщательнее сжигать.
-
Чистосердечное о чем? О том, что на 100% соблюдал ПДД? В отличие от Дронова. Я писал, что крутить руль можно в отдельных случаях, только если это необходимо. ПДД разрешает. Программисты оператор "если" понимают. Но они еще понимают уровни вложенности (иерархию) операторов "если". Давайте еще раз, вы едете по своей полосе, с соседней полосы, уменьшая интервал, к вам приближается другая машина, создавая угрозу ДТП. Каким пунктом ПДД руководствуетесь вы, не устраняя эту угрозу? Можно в понятиях функции "если", если вам так понятнее. Вы таки не понимаете, что понятие "очередность" в ПДД имеет более низкий приоритет, чем "безопасность"? Или прикалываетесь? Так у кого проблемы с логикой, у того, кто не знает понятия "приоритеты" или у того, кто не знает, что жизнь имеет более высокий приоритет, чем очередность? Кстати, напомните: вы посадили ребенка (сколько лет?) на сиденье (переднее?) в машину (не оборудованную подушками?).
-
Вот вам смешно, а я сегодня дал стране уголька вдвое больше нормы благодаря тому, что эта тема не давала мне заснуть в течение дня. На месте туарега я бы: 1. Не давил газ в пол на перекрестке 2. Смотрел бы по сторонам во время проезда перекрестка 3. Давил бы тормоз из всех сил, когда увидел летчицу. А там - будь что будет. Моя совесть была бы чиста. Ще питання будуть?
-
Какой-то неправильный у вас смайлик. Должно ж быть
- 79 991 відповідь
-
- 5
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Не риск - это не лезть в бутылку. Все остальное - это риск. Надоело. Я вижу всю бесперспективность попыток объяснить что-либо людям, которым в детстве не объяснили, в чем заключается ценность человеческой жизни. "Самоуверенность в собственной святости к добру не приводят." (с) Romb
-
Спасибо, мне шуба не нужна.
- 79 991 відповідь
-
- 11
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Помимо закона о дорожном движении и ПДД, есть вот такой документ. Ознакомьтесь: Статья 7 Общие правила 1. Пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу. Если нужны дополнительные разъяснения в виде "соплей по стеклу", обращайтесь к юристам. А, ну то есть не давая нарушителям впихнуться в вашу полосу (по сути подставляя свое авто под удар), вы не подвергаете риску жизнь своих пассажиров? ОК, вопросов больше нет.
-
Хоспади, да купите уже ей кто-нибудь шубу! :D
- 79 991 відповідь
-
- 6
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Так я ж честно признался: - превышение скорости - парковка в неположенном месте (неоднократно) - езда без документов - несколько ДТП (хоть и мелких) Но я хотя бы не бъю себя пяткой в грудь, доказывая, что невиновен. Виновен. Во всем пречисленном однозначно виновен. Попробую еще раз, в понятиях программиста. Это все - локальные приоритеты. А глобальный приоритет - это жизнь человека. Когда речь идет о жизни, все значки, зеленый свет и рядность - отменяются и действует правило: дай дорогу дураку (Пункт 1.5). Избегай ДТП любыми адекватными средствами. Не создавай ему препятствий. Пусть едет, дальше с ним патрульная полиция будет разбираться. Неужели это так сложно? Добавлено через 5 минут Занятно, я тут спрашивал почему вы не пропускаете прущихся на вашу полосу справа, а вы мне в ответ пункт, где написано, что нужно пропускать прущихся справа. Я в растерянности. ;)
-
О, это уже явный прогресс.
-
Еще раз. Да, он обязан уступить. Но если он не уступает (нарушает ПДД), вы обязаны не создавать ему препятсвий, чтобы не создавать угрозу для жизни людей. И ни один из пунктов ПДД не разрешает вам РЕШАТЬ, бить его или не бить. Там четко сказано - не бить. И точка. Я если честно, слегка в ах... обескуражен неспособностью наших людей понимать элементарные вещи. Наверно это и есть последствия исключения логики из курса средней школы. Пичалька...
_svg.thumb.png.59830f72d94ee4e5e8ee6a96279d4f62.png)