vadimv

Это вы шас про распятие так говорите? И про обещанные наказания в аду? Так а если я взрослый - нахера мне боженькины наставления и разрешения? Раз дал свободную волю - я ею буду пользоваться на свое усмотрение без всяких оглядок на него.

Шоб вы знали - ребенок до определенного возраста считается недееспособным лицом и всю ответственность за него несет родитель. Т.е. в вашем случае - боженька. Вы конечно извините, но я своих детей к столбам не прибиваю, в жертву себе не приношу и сковородками со смолой не наказываю.

Так свободная воля ж и мешает. Если боженька запрещает ею пользоваться, так нахера извините было с нею создавать?

Меня лично всегда улыбала такая трактовка СВОБОДЫ: типа можешь поступать абсолютно свободно, но только по воле божьей. Оруэлл со своим "СВОБОДА - ЭТО РАБСТВО" - просто жалкий плагиатор. :D

Как раз сегодня снимал старый (5 лет) поликарбонат с теплицы. Я уж не знаю, насколько он крутой (Alexdorf), но за 5 лет он полностью потерял все свои качества: прозрачность, внешний вид, гибкость, прочность, наружный слой практически полностью, растрескался в длину насквозь, и практически рассыпался. Так то теплица - там вариантов мало. А навес для машины я уже осознанно делал не из поликарбоната. На фотках: простоявший 5 лет поликарбонат, крупно, тот же самый ПК, но пролежавший 5 лет в сарае (лишний лист в комплекте оказался ).

Члены союза писателей, маршалы, генсеки. Все как обычно. Тут вы лишку хватанули - стоимость авто должна быть равна примерно годовому доходу, а не полугодовому.

Так вас жеж никто на заставлял (ни депутаты, ни Гройсман с Азаровым) клеить плитку и ставить унитаз. Могли бы и голыми стенами с ведром обойтись. Собсно в СССРе многие такими "удобствами" обходились и не жужжали. Ну кто ж вас знает - то ли вы кухню у французского дизайнера заказывали, то ли плитку у вас клал плиточник из Монако. Мало ли... Лично мне кухня обошлась примерно в сумму крыши (вместе с перекрытием), а санузел - примерно в сумму забора.

У кого меньше? У вас? Так в чем тогда проблема: спите на полу, мойтесь в тазике, ходите в ведро, готьвьте на таганке - и будет вам внутрянка с меблировкой намного дешевле коробки.

А как у него подвеска и руль в сравнении с Дастером? Подвеска такая же мягкая, а руль такой же тяжелый? :D

Бензин или дизель? Потому как бензин в Дастере вообще не едет, а дизель как раз нахваливают. Но раз такое дело, надо сходить в салон продавца СсангЙонга, пощупать. Прально, меня жена от него отговаривает - он ей жутко не нравится. "Одним словом - румын!" (с) Смотрел мобиле.де, Кашкай с 11 года стоит от 10 000 евро, Спортидж - от 12 000. Не сказать, чтобы дешево.

Кстати, да, тоже смотрел в эту сторону, но слегка смущает клиренс 180 мм. А цена сейчас улетела выше Дастера, дизельный так вообще. Т.е. возникает вопрос "А чем он лучше Дастера?" Добавлено через 1 минуту Нах mobile.de? :D

Про "за городом" не было ни слова. :D Понятно, что в Киеве это популярная тема, но у нас это не так актуально. Как и коробка-автомат. Ездить за рулем ближайшие 6 лет буду только я. На седане - в хорошую погоду по магазинам, в школу (на тренировки), родителей привезти-отвезти. Летом - на отдых куда-нибудь на Азов или на Западную Украину. На внедорожнике - зимой и после ливня по городу, на речку (есть хорошие места, но дорога там плохая :D). Хотя я так уже вижу, что средний кроссовер наверняка справится. Ездил на полноприводной Рено Кенгу - не понравилось, машина разве что для людей ростом под 2 метра (очень высокая крыша), мне такая ни к чему. Из высоких хетчбеков смотрел Рено Степвей - но там багажника считай что нет - это только по городу соваться подойдет. Субару Форестер? Старый - слишком старый, а новый - довольно дорогой. :D Плюс он хоть и высокий, но передний и задний свесы длинные - носом утыкаться будет. Надо нечто высокое (клиренс 185-210 мм), с короткими свесами и хорошими углами въезда-съезда, с полным приводом (этой зимой я реально замучился), в габаритах 4,20-4,50 м, с багажником 400-500 л, с кондиционером и ценой до 20 000 (достижимая цена с учетом продажи Рапида). Пока сюда попадают б/у-шные Кашкаи и Спортиджи или новый Дастер. Ну или вот еще нарисовался, но непонятно, когда он у нас появится, в какой конфигурации и по какой цене.

Конкретно мы в городе живем (хоть и не в центре) - маршрутки ходят, малой в школу сам ездит, жене до работы пешком 20 минут. Другое дело, что после хорошего дождя (а зимой - постоянно) нужна высокая машина, чтобы просто выехать на центральную улицу. Добавлено через 3 минуты Да, клиренс реально надо, что в городе (люки, ямы, бордюры, глубокие лужи), что на трассе (наплывы, ямы). А зимой и на природе еще и подключаемый полный привод надо.

Мы ему ветку постоянно подымаем.

ИМХО, неплохо, единственное - я бы убрал унитаз из центра санузла куда-то в угол, чтобы он не так бросался в глаза. :D

А какие модели, если не секрет?

И тут на горизонте появляется универсал повышенной проходимости (на случай. если надо съехать с трассы) - Subaru Forester, например. Ваше мнение?

Щас мы плавно перейдем к Kangoo-2 и ее сравнению с Крузаком.

Я понял. Согласен, трафик неплохая машина, для жизни и отдыха. Просто я его не очень представляю в тех местах, где мы иногда отдыхаем :D, там бы больше Шнива подошла (потому что дешевая и ее не жалко) или олдскульный Патруль (Лендкрузер) из 90-х. Зимой на нашей улице (да и вообще на улицах города) та же фигня - нужен высокий жып или хотя бы Шнива с Дастером. Все остальное - застряет и тонет. Добавлено через 5 минут Вот именно в эту сторону я и смотрю - даже к страшному Туксону уже привык, зато у него некрашенный пластиковый обвес по бортам. Тигго смотрел в салоне, может даже взял бы (нового), но их перестали делать с полным приводом. А старый - нуегонафиг, там такое качество, что даже оптика за пару лет мутнеет и желтеет, а кузов начинает ржаветь.

Таврию я смотрел еще в 2001, но не смог себя пересилить - мне в ней страшно.:D Без кондиционера машины вообще не рассматриваю, т.к. при +25 за бортом внутри мне уже жарко. Я так думаю, для Греции (и вообще для Европы) Рапид - вполне подходящее авто. По ровным дорогам идет очень хорошо. Проблема в том, что у нас таких дорог практически нет. Добавлено через 6 минут Согласен, для Азова с его ветром (когда палатку укладывает на землю, а тент срывает нафиг) - это самое то. Проблема будет зимой с сугробами (только передний привод) и летом с лазаньем по канавам к речке (длинная база). А так - вариант интересный. ЗЫ: короче я так понял, мой вариант - одно более-менее универсальное авто (разговор пошел в сторону, какое именно). С одной стороны - хорошо, меньше проблем с ТО, а с другой - жалко продавать Рапид, "такая буренка нужна самому".

У меня из битуки, уже год - полет нормальный (правда собака наверх не залазит и не дерет). Стенки и крыша двойные из ОСБ, между листами - ЭППС. Стоит на ножках высотой около 10 см.

А тем временем у нас на черном рынке за долар уже дают 26.6

Не, Шнива только летом по окрестностям лазить. И зимой по снегу. Дальше (и быстрее) 100 км на ней ехать страшно. :D Да я смотрел, вместе с Дастером. Но у него по сравнению с Дастером минуса аж два: передний привод и крохотный багажник (как в 9-ке). Т.е. я таким же макаром мог бы и на лифтованной 9-ке передвигаться. Ну да, в него хоть что-то запихнуть можно и проехать 1000 км, не пытаясь выжать 190. :D Не, ну если вдруг появится нормальный вариант на обмен (Спортидж, Кашкай или еще чего в том же духе) - могу махнуть свою Шкоду. К сожалению, жена водить не будет - близорукость и полное игнорирование правил. А малому еще 6 лет до 18. Так что как-то так.

А, та я видел много магазинов (и частных медицинских центров), подшитых им. Ниче, сойдет для сельской местности. Плюс чуть-чуть светлее будет под навесом за счет отраженного света. Для беседки рассматриваю вариант "под дерево", для уюта.

Для посидеть вечером на закате идеально подходит терраса с северной стороны - летом солнце садится именно там. Там же самое прохладное место днем. А зимой с любой стороны дома на террасе высидеть тяжело. Мы пробовали с южной - дольше 5-10 минут не получается.