vadimv

Якщо роками їздити одним і тим же маршрутом, і помічати, що після перевзування став частіше заїзжати на заправку - то показання одометра не потрібні.

215/60R16 <> 215/65R16

Убежище в воюющей стране? Очень оригинально )

Коли на одні й ті ж диски замість гуми з профілем 60 ставиться гума з профілем 65 - відповідно збільшується розмір колеса.

Та хай роблять що хочуть, хоч з даху стрибають. Я перевзував резину з профілем 60 (літню) на 65 (зимову).

Пробовал. Я регулярно раз в полгода менял летние шины (штатные) на зимние (на размер больше) и наблюдал за ростом расхода топлива. И даже замечал, насколько они тяжелее. Может оно на электричках все наоборот, не знаю )

А тут потрІбно щось доказувати? Мені здається, що все доволі очевидно, достатньо глянути на одну крайність з несуразно малими колесами і на іншу крайність Неважко здогадатися, де споживання буде більшим.

Ростов не резиновый )

Та куди ще менше? Виробник і так ліпить мінімально придатне до пересування. ) Ось як несуразно виглядають колеса "всюдихода" на фоні величезних арок: Це не компенсує падіння вартості зі 140 000 до 80 000 ))

ніколашка і сралін їздили поїздами, але це їм не допомогло )

А ще вони своїх не кидають. ) І "ніколи не уходять" (с) Кирилл

Зазвичай шина на один розмір більше не торкається підкрилків - саме з таким запасом воно розраховується. Але крім зазорів є ще один аспект - зі збільшенням діаметра колеса зменшується запас ходу. І якщо для ДВЗ це не критично, то для електричок це болюча тема ) energyup.com.ua/yak-kolesa-vplyvaiut-na-zapas-khodu-elektromobilia/?srsltid=AfmBOor6bS3R6hSzwBjjD3YADCJhimAEVd-2hgsjPRA5JQ0tQKBdbkf1

Сирійські опозиціонери зайняли Дамаск і оголосили про падіння чинної влади Літак Іл-76Т з номером SYR9218, на борту якого ймовірно перебував Асад, розбився поблизу Аль-Сувейрі, свідчать дані FlightRadar,

Це вже називається не "корупція" а ... (не знаю, як по корейськи "расхищение социалистической собственности")

Так там жеж немає хюндая, кіа і самсунга з LG ) Звідки взятися корупції ))

Деякі президенти Південної Кореї: 5. Чон Ду Хван (1981–1988) – Засуджений до смертної кари після президентства; 6. Але Те У (1988–1993) – Засуджений до 22 років в’язниці після президентства; 9. Але Му Хьон (2003–2008) — Після президентства розслідувався за корупцію і покінчив життя самогубством; 10. Лі Мьон Бак (2008–2013) — Заарештований за корупцію після президентства, засуджений до 15 років в’язниці; 11. Пак Кин Хе (2013–2016) – Імпічмент та арешт за корупцію; засуджена до 24 років в’язниці; 13. Президенту Південної Кореї Юн Сок Йолю оголосили підозру у держзраді та зловживанні владою,

Мабуть підвіска занадто м'яка )

у стогу сіна )

Не хватает только кубинской сигары...

...R2 та R3

Глава регіонального командування Гамбурга Курт Леонардс стверджує, що росія зараз виробляє 50% своїх танків, літаків і ракет для війни в Україні, а інші 50% йдуть на склади — для можливого нападу вже через 4-5 років на балтійські країни, Польщу або Республіку Молдова.

По-перше, треба відрізняти біженство від тимчасового захисту - це різні юридичні статуси ) По-друге, тут такого добра повно на кожному кроці. Нікого взагалі не дивує.

Після Чиччоліни в парламенті? )