vadimv

ШІ: Тобто для специфічного ринку Тойота звісно ж готова поставити специфічні автомобілі ) Але робити ставку на них вона не збирається ))

Нє, ну якщо для тих "багатьох" ті 20% не важливі - то їхні проблеми. Хай потім не скаржаться, що не змогли доїхати. Звідки тоді стільки ентузазизму щодо недомобілів? ) Дістало ремонтувати 18-річний корч? ))

А дачу і гараж таки да, продали у 2013.

Так я ж не заперечую, що були. Але мені б вистачило і одного "Ледокола", який я слухав у 1988 на Голосі Америки В тому ж "Акваріумі" помітно, що у нього імперська прошивка. Совок (совецький окупант) як він є. Дивиться на світ через приціл.

Ніт, вона це робить гірше. Бо закони Ньютона ніхто не відміняв і зайва тонна впливає на керованість. А також на неї впливає рекуперація, яка не відключається.

Та водії тесли (і деякі власники) так і кажуть, що вона не здатна зберігати задану траекторію у повороті на слизькій поверхні

особливо в повороті ) на слизькій поверхні ))

Закони Ньотона ніхто не відміняв ) З життя ) Зазвичай люди хочуть мати річ, яка не обмежуватиме їхні можливості декількома хвилинами.

Нутром, тобто мікробіотою у кишківнику ) I have a gut feeling I can feel it in my gut My gut tells me...

по второму образованию - да ) А как назвать обработку мозгом больших объемов информации с хранением ее в невербальной форме? Я не в курсе )

Потрібен ще один порядок, щоб вони нарешті зрівнялися з баком бензину чи дизеля. Даремно. Тоді вони випереджали ДВЗ як за кількістю, так і за якістю. Звісно інша - збитки автоконцернів обчислюються десятками мільярдів. А сумарно - сотнями. А сонячна станція мабуть безплатна. І що робити інші півроку - невідомо. Щасливі власники недомобілів з недоприводом всю зиму просиділи тихо, як миші, нічого не пишучі. Мабуть нічим було похвалитися. То ви купуючи недомобілі це мінімізуєте? Сенс воно матиме, коли недомобілі проїзжатимуть 1000 км і заряджатимуться за 5 хвилин, а батарея важитиме 100 кг замість тони. І все це коштуватиме дешевше за ДВЗ. І шось за 17 років не помітно, щоб воно кудись зрушило з мертвої точки 2009 року, коли в недомобілі почали пхати пальчикові батарейки з фотокамер. Звісно, якщо не називати "сенсом" совання недалеко від розетки на другому автомобілі в хазяйстві.

Порадію за тебе )

Не всі

Де можна почитати про це? )

Тут я соглесен с Солониным - водород горит очень даже неплохо )

Восени 2014

Це аналіз логікою. А є ще аналіз інтуїцією. На попередніх сторінках було про це.

Ну і я досі живий, на відміну від багатьох жителів Бучі, Маріуполя або Херсона. І деяких жителів Сум. Ще раз - шанси самі по собі не мають значення. Значення мають наслідки.

Так і я не знав. Я просто згодний з Талєбом, що важливі не вірогідності, а їхні наслідки. Наслідки "мізерної" вірогідності вторгнення були для мене абсолютно неприйнятними, тому я виїхав із Сум вранці 14 лютого.

Коли не знаєш - краще сидіти мовчки і не піздіти про те, що його не буде. Бо потім загинуть люди, які того гівна наслухалися.

Інакше його б у ГРУ не взяли. ) Написав "Ледокол" - і за те спасибі.

Хтось знімав відосик з вашого супермаркету, де пляшка води коштує дорожче за галон бензину. )

Брехун - це Солонін, який двічі розказував на своєму каналі, що вторгнення не буде. Чим його брехня відрізняється від травневих шашликів?

Ти маєш на увазі в ногу з китайцями, які палять гроші на фейк-технологіях і вгянули весь світ (за винятком Тойоти) у гонитву за фейковим зеленим успіхом? )

Ой, а шо ж тоді Фольксваген з Фордом та іншми отримують десятки мільярдів збитків, закривають заводи і виганяють робітників на мороз? ) Мабуть винуваті вадими, які не повелися на казки про офігенні переваги недомобілів )) От якби повелися і розкупили оті всі люмінієві відра без ручок - зразу б з'явилися батарейки із запасом ходу 1000 км і зарядкою за 5 хвилин ))) Це ж так у адептів карго-культу із магічним "мисленням" працює ))))