_svg.png.ea9d8516af6fe8f36ae602eedee6eeaf.png)
vadimv
-
Публікації
44 380 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
190
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача vadimv
-
Немцы и французы тоже
-
Через лобістів...
-
_svg.thumb.png.1bdd9ee6efa3a875143b91d4efd45e73.png)
В слове "нужно" две ошибки ) Кто ж вам даст такое право "выбирать" - явно ж не зигующий фашист-аутист )) Или шторками с алиэкспреса. Как и отсутствие приборки и ручек. Идеальный недомобиль - он такой, да. ) Точно, я когда видел, как властелины Тесел тут тулят боксы на крышу, чтобы хоть какой-то тенек сделать - прям обзавидовался. )) А у вашей подружки на заднем сиденье его нет ) Такой вот злой и беспощадный дауншифтинг )) -
Да все отлично, особенно отсутствие экрана, вентиляции и шторки на крыше ) Та это заметно:
-
Та это заметно по тому, что к нему пришлось приделывать дырочки и вентилятор ) Чтобы спина не прилипала )) На солнышке под стеклянной крышей без шторки )))
-
Мексиканці про це навіть фільм зняли з відповідною назвою Nuevo Orden )
-
Купуючи минулорічний недомобіль з жорсткою підвіскою, проблемами в керованості, калічними ручками, дермантиновими сидіннями без вентиляції, склом яке хитається, скляним дахом без шторки, без приборки і без нормальної шумки. ) Напередодні випуску недомобіля, де половину всього цього трешу пофіксили. )) Пересівши з недомобіля, де половини цих косяків не було. )))
-
Якщо мізків більше, то мова про те, щоб щось десь будувати/купувати навіть не йтиме.
-
Головне не робити це в 30 кілометрах від мордора...
-
В "1984" в доступной форме разжовано, почему Остазии, Евразии и Океании неинтересно лететь на Марс.
-
... чтобы оно было из дермантина без вентиляции )
-
Із загального на суворий?
-
Та для вас и то, что другие пишут, не имеет значения ) Они хоть школьный учебник физики еще помнят, не скурили за углом )
-
...з пасажирського сидіння
-
Уже в который раз - этот вопрос исключительно важен как изготовителям спортивных авто, которые снимают с них каждый лишний грамм, так и изготовителям недоделок, которые лепят их из пластмассы для уменьшения веса. Неважен он только "эксперДам" на дермантиновом пассажирском сиденье без вентиляции. Как хорошо он это делает - можно увидеть на любом видео с заездом электрички, начиная от первых поделок Маска и Римаца. Который, кстати, на своих поделках не ездит, а вместо них ездит на BMW. Не на пласмассовой с батарейками. По существу хотелось бы услышать от "эксперДов", как влияют лишние 600 кг на управляемость. Но у них походу никаких мыслей по этому поводу.
-
В том, что выкидыши ВАГа никогда не рассматривались, ну кроме разве что выкидыша аЙдИ )
-
Тут до сих пор не раскрыт вопрос, в чем польза постоянно возить лишние 600 кг. Но тут уж кого что интересует...
-
Та да, это заметно:
-
"эксперД", которая "вообще без понятия что такое Karoq и Elroq" ) Которая поездила на всем, что только есть, но только не на Model Y ))
-
В дитинстві було багато парків з електромобілями, на яких я накатався ще тоді (на демантинових сидіннях). А от дехто схоже не накатався і з дитинства так і не виріс
-
Речь настоящего эксперта ) Которая и на Model Y никогда не ездила )) Потратить кучу бабла на пластмассовую поделку и ездить летом без кондиционера - это для истинных ценителей комфорта ))) Круче только со стеклянной крышей на дермантиновых сиденьях без вентиляции )))) Как у Дефендера )
-
Законы физики зависят от расстояния до монитора? )
-
"Бред" - это когда говорят, что +600 кг - это "ниачом". Законы физики никто не отменял. Это очень, ну просто очень разумное решение в свете сокращения числа зарядок и вообще закручивания гаек зеленым )
