vadimv

Понаблюдав, как в натуре выглядит "стакан" в старости, оно как-то и не хочется. А я уеду туда, где это все нафиг не нужно. Напоминаю: тема называется "электромобили", если кто забыл или потерялся )

Это правильно - если в айфоне нет какой-то функции - это потому, что она нафиг не нужна его владелице ) И пофиг, что в следующей версии эта ненужная функция появится )) Например, в усеченном виде - в виде розетки в кибертраке )))

А это не ваше дело

Ну это точно характеризует теслу как самую технологичную недомашину ) Раз даже китайские поделки это умеют ))

А с какого перепугу вы решили, что у меня его нет? )

Про всяк випадок нагадаю, що в совку "освітою" називалося промивання мізків дітям протягом 10 років і навчання їх тримати автомат, бігати кроси, ходити строєм і виконувати накази. Всьо. Оце й була "базова обов'язкова освіта". UPD: Vinsol2009, у вас якісь інші уявлення про "базову обов'язкову освіту" в совку? )

Та взагалі ніхто, у країні ж не було війни з 2013 року. У необучаємих якась своя "логіка"

А вот произведения аутиста выступать аккумуляторами не могут ) Бомжиха, кароче ) И каралєва дизлайков ))

Трошки не так. Мені абсолютно все одно, які буковки з'являються на екрані. ) А от буковкам, схоже не все одно, бо інакше вони б не писали, що мені потрібно заткнутися ))

"о каких", "пишете", "уверена, что" Ну так бомжевать по Болгариям и Египтам жеж лучше, правда? ) Могу дать дельный совет - по Испании еще лучше. )) Конкретно то место, где мы сейчас находимся, очень похоже на Ниццу ))) "никто", "никак", "не пишете" Оно заметно было, что не собирался, а пришлось. Внезапно для некоторых, которым типа непонятно, зачем машине запас хода 1000 км. Тут кто--то писал, что без дозарядок не доедет. Вот это и есть отличие нормальной машины от недомашины. Все ж понимаете. ) "все время врет и сучествует, и сама понимает, как завралась, но сделать ничего не в силах" (с) "уверена" Как известно, 95% населения - идиоты ) Именно они просирают свою жизнь, гоняясь за последними айфонами на недомобилях )

Думаю, она вас читает и прислушается к вашему эксперДному мнению.

Недомобиль, для того чтобы ехать в Польшу своим ходом чужим бусом.

Та я бы дал дельный совет, но это будет офтопом ) Кстати, приусадебный участок - это у вашей подруги по недомобилям. Она и панели ставила из-за того, что председатель СТ оказался "істота і шмат лайна".

Мне просто интересно, как в одной голове ровненько укладывается все перечисленное. И какой это диагноз.

Это ж надо было такому эксперДу в данной отрасли так лохонуться

Кстати, в теме про инвестиции срочно нужна ваша рекомендация ) Там МЧ судя по тому что он пишет, тоже хочет все просрат, но ему помощница нужна )) Надо ему помочь сделать решительный шаг и из алегарха местного разлива (с двумя домами и квартирой во Львове) превратиться в бомжа )))

Це не "хтось" цитується, а той самий, що пише "сцикун, істота, шмат лайна". Це у цього "хтося" називається "нет привычки хамить".

"У меня нет привычки хамить" (с)

Вони навіть в Іспанії подекуди зустрічаються )

Осень настала, холодно стало - пора на юг, на Costa del Sol Жилье подвернулось очень комфортное, с тремя спальнями, двумя санузлами и двумя балконами.

Тобто оці всі ваші перегляди ютубчика і 10 років слідкування за фігурою - все даремно? ) Залишається питання причини біганини по інших темах у пошуках раптом зниклого бомжа. Якому просто набридло клацати клавіші і він на пляж пішов. Хоча такі симптоми і у інших тут бували...

Та да, ездить на недоделке аутиста и отрицать этот очевидный факт - это интересный диагноз. Его искать не надо, оно само в ленту лезет - аутист жеж каждый день пробивает какое-то новое дно, не дает о себе забыть Надо жеж, с официального сайта убрали даже упоминание о сроках пояаления, а у вас он уже есть. Прям гостья из будущего. Вот только он в Европе, а доехать до Европы недомобиль не в состоянии без подзарядок.

Тут ваш аутист опять набокопорил Tesla забыла об обещаниях сделать автопилот. Ей грозят судами С официального сайта компании Tesla на прошлой неделе была удалена нашумевшая статья от 19 октября 2016 года с заголовком «Отныне все выпускаемые электромобили Tesla оснащены всем необходимым оборудованием для работы автопилота». В той статье утверждалось, что любой покупатель любого автомобиля Tesla сможет в будущем рассчитывать на использование полноценного автопилота. Та самая статья фактически обещала, что каждый покупатель автомобиля Tesla платит в том числе за оборудование для автопилота. Со временем, однако, Tesla начала брать с владельцев машин дополнительную плату фактически за то же самое. С появлением новых версий все еще неполноценных автопилотов, владельцам старых машин стали предлагать доплатить по 1500 долларов за их переоборудование. На их возмущение компания отреагировала снижением стоимости услуги до 1000 долларов. Это не единственная претензия. Так, первые покупатели пикапов Cybertruck, которые не хотели ждать появления более простых версий, были вынуждены доплачивать по 10 000 долларов за автопилот — тот самый, который все еще не может обойтись без надзора водителя. Но даже такое неполноценное программное обеспечение для автопилота Cybertruck до сих пор не готово! То есть люди, заплатившие за опцию 10 000 долларов, до сих пор ее не получили. Все это только усиливает критику компании Tesla и ее владельца Илона Маска. Уже сейчас судебная система Калифорнии ведет производство дела о невыполнении рекламных обязательств и введении покупателей в заблуждение.

А ваш муж в курсе, что вы тут к испанским бомжам цепляетесь? Чи он настолько добрый, что не против?