vadimv

Та вона у моїй голові була з листопада 2013, теж мені новина І якщо спочатку в ній перемагав Захід, то останні кілька років перемагає Китай.

Ще раз, для тих, хто пропустив попередні серії - Китай використовує електрички в якості зброї проти Заходу. Це війна.

Доречі, про бабку - одна бабка кожної зими пересідала з Тесли на Ліфа, бо страшно було їздити.

Нє, ну якщо хтось згодний ставити екстремальні рекорди по українських дорогах взимку, то нехай. Це його право. Також додам, що якщо вже брати рекорди, то дизельна Шкода Суперб проїхала 2831 км на одному баку. Навіть якось ніяково вимагати таких результатів від недомобілів...

Шо там далеко від VW ходить, візьмемо електричну Шкоду Elroq - від 1949 до 2342 кг і аналогічну Шкоду Karoq - 1320–1649 кг Якось немає бажання ремонтувати зуби у стартаперів і весільних тамадів, або у китайців. То забавка для відчайдушних бета-тестерів. Ну от, знову в темі про війну розмови про халяву.

Гослінг добігався, що його наздогнали, зняли з огорожі, вштрикнули транквілізатор і без його згоди засунули в бусік космічний корабель і відправили на нуль орбіту Тау Кита. В один кінець. От що буває, коли сідаєш грати у азартні ігри з державою. "Компромиссы вас догонят" (с)

Це ще один шедевр Камерона )

Яке цікаве у вас життя )

2019 рік:

Это очевидно, что инструмент ) Просто одна из сторон делает упор на бесплатности, а другая - на надежности )) Какой из критериев важнее во время войны - как бы тоже очевидно ))) Но не для всех )))) Лучше та, которая при необходимости без остановок довезет до западной границы. И для хителей Днепра, Запорожья, Полтавы, Харькова, Сум и Чернигова это явно не электричка. Конкретный пример - в феврале 2022 барыжница электричками бросила свой супермобиль под Уманью и урулила в Польшу на чужом дизельном бусике. Каких вам еще аргументов не хватает?

Тю, так ще в першій темі про недомобілі, ще у 2014 році було написано, що недомобіль - це не проблема, якщо є друга машина ) Або якщо до кордону 60 км. Якщо є третя машина, наприклад ) Так ніхто ж здається і не заперечує очевидне - що недомобілі не здатні проїхати 1000 км на одному заряді і зарядитися на наступні 1000 км за 5 хвилин.

ШІ: Тобто для специфічного ринку Тойота звісно ж готова поставити специфічні автомобілі ) Але робити ставку на них вона не збирається ))

Нє, ну якщо для тих "багатьох" ті 20% не важливі - то їхні проблеми. Хай потім не скаржаться, що не змогли доїхати. Звідки тоді стільки ентузазизму щодо недомобілів? ) Дістало ремонтувати 18-річний корч? ))

А дачу і гараж таки да, продали у 2013.

Так я ж не заперечую, що були. Але мені б вистачило і одного "Ледокола", який я слухав у 1988 на Голосі Америки В тому ж "Акваріумі" помітно, що у нього імперська прошивка. Совок (совецький окупант) як він є. Дивиться на світ через приціл.

Ніт, вона це робить гірше. Бо закони Ньютона ніхто не відміняв і зайва тонна впливає на керованість. А також на неї впливає рекуперація, яка не відключається.

Та водії тесли (і деякі власники) так і кажуть, що вона не здатна зберігати задану траекторію у повороті на слизькій поверхні

особливо в повороті ) на слизькій поверхні ))

Закони Ньотона ніхто не відміняв ) З життя ) Зазвичай люди хочуть мати річ, яка не обмежуватиме їхні можливості декількома хвилинами.

Нутром, тобто мікробіотою у кишківнику ) I have a gut feeling I can feel it in my gut My gut tells me...

по второму образованию - да ) А как назвать обработку мозгом больших объемов информации с хранением ее в невербальной форме? Я не в курсе )

Потрібен ще один порядок, щоб вони нарешті зрівнялися з баком бензину чи дизеля. Даремно. Тоді вони випереджали ДВЗ як за кількістю, так і за якістю. Звісно інша - збитки автоконцернів обчислюються десятками мільярдів. А сумарно - сотнями. А сонячна станція мабуть безплатна. І що робити інші півроку - невідомо. Щасливі власники недомобілів з недоприводом всю зиму просиділи тихо, як миші, нічого не пишучі. Мабуть нічим було похвалитися. То ви купуючи недомобілі це мінімізуєте? Сенс воно матиме, коли недомобілі проїзжатимуть 1000 км і заряджатимуться за 5 хвилин, а батарея важитиме 100 кг замість тони. І все це коштуватиме дешевше за ДВЗ. І шось за 17 років не помітно, щоб воно кудись зрушило з мертвої точки 2009 року, коли в недомобілі почали пхати пальчикові батарейки з фотокамер. Звісно, якщо не називати "сенсом" совання недалеко від розетки на другому автомобілі в хазяйстві.

Порадію за тебе )

Не всі