vadimv

І ще одне спостереження за життям - чому(сь) саме у бабів зайва вага, невиліковний жіночий алкоголізм, шопоголізм, інстаграм та інші залежності - тому що неокортекс у них працює так-сяк, не дуже він їм потрібний. Його замінюють базальні структури рептильного мозку і лімбічної системи, які працюють на базових програмах виживання - жрат, спат, трахаться. Все. Шахмати, музика, живопис, поєзія туди не входять. Максимум - це танці і селфі, тобто самопрезентація себе як сексуального об'єкта. А якась інтелектуальна праця взагалі викликає гострий біль нижче спини і бажання знайти оленя, який погодиться забезпечувати.

ЧатЖПТ вам не скаже правду, я скажу ) Ані філіпінки, ані люди взагалі вже не потрібні. Ні у вигляді робочої сили, ні у вигляді споживачів, ні у вигляді домашніх тварин. Зараз в Україні обкатується модель їхнього тотального знищення. Далі буде...

Так практика (рынка) - и есть критерий истины. Выбрал рынок RAV4 - вот это и есть истина, нравится это кому-то или нет. Это такой компромисс со всех сторон. Как утка - и ходит, и летает, и плавает и даже поет - но все это делает хреново. Зато этот компромисс заменяет 2-3 "идеальных" машины. 3 в 1.

Тіпа у них ті пальми є ) Вперше в Європі я побачив пальми у Словенії. Італія, Лазурне узбережжя, Іспанія - там пальми є ))

Ну тобто до 2022 ці 30 років вже закінчилися і опції петляти ще 30 не було

Практика отдельного индивида - это его субъективная истина, а результаты продаж за год - объективная истина рынка. Я, кстати, на нем ездил (чуть-чуть) - не понравилось ) Недавно прокатился на Subaru XV - не знаю, где они (обзиратели) там нашли шикарную подвеску ) На спидбрейкерах трясет как в телеге ))

Бывают занятия, спасительные в минуту душевной невзгоды. Растерянный ум понимает, что и в какой последовательности делать — и обретает на время покой. Таковы, к примеру, раскладывание пасьянса, стрижка бороды с усами и тибетское медитативное вышивание. Сюда же я отношу и почти забытое ныне искусство сочинения книг.

Пошукав тут оригінальну цитату, виглядає дуже схоже на кота з його "в кінці літа або осінню" ) Американський адмірал Джеймс Стокдейл про в'язницю «Ханой Хілтон» (офіційно Hỏa Lò), де він, як військовополонений під час В'єтнамської війни, розробив знаменитий Парадокс Стокдейла: виживали ті, хто зберігав віру в остаточне звільнення, але не ілюзорний оптимізм, а реалістичне розуміння складності ситуації.

Доречі, в англійській вона не вербна, а... пальмова - Palm Sunday

США хочуть контролювати Гренландію до 4 липня — до дня 250-ї річниці незалежності Сполучених Штатів, пише Politico.

"Кілька неділь" ще не пройшло )

А як нагребеш - тікай із награбленим кудись у Ізраїль )

А винуватий у поганому виборі все одно український виборець )

Результати крайнє високої ступені довіри до кацапів ми зараз спостерігаємо

Статистика вверху страницы

Не бачу сенсу повторювати все по 30-му разу. Та й взагалі, практика - критерій істини.

Старість - не радість Йому було 44, їй - 18 ) А може і менше ))

Как жеш на Октоберфесте застолье и не бухать ) Шо там тогда вообще делать?

Именно - один вид может ехать 1000 км на одной заправке, а другой - нихт. Без лишней тонны веса и без остановок на полчаса... В точности как сказано: В результате:

Навіщо, якщо про батька Робера і брата Гастона саме там і написано ) В ту ж саму копілку C. C. Catch, яка взагалі з ... Нідерландів )

Мадярка непогано показала Сандра - взагалі француженка, у її батька типово "німецьке" ім'я Робер, а у брата - Гастон )

Так отож, такі відосики спецом підкидуються у стрічку тим, хто купує золото на швейцарських фабриках ) А не продає мідяху скуповщикам ))

Та ладно ) Ось хай візьме пару уроків у блондинки з Британії:

Пан Тіль не вміє співати, він начитує текст під музичку )

ШІ дає трохи іншу статистику: Електрички: У 2025 році продажі BEV досягли приблизно 16,7%–18% від загального світового ринку легкових автомобілів. Гібриди: У 2025 році гібридні автомобілі стали найбільш швидкозростаючим сегментом світового авторинку, оскільки багато споживачів обирали їх як альтернативу суто електричним авто. Гібриди всіх типів (HEV та PHEV) разом зайняли близько 25–30% світового ринку нових легкових автомобілів.