vadimv

Коту хорошо так рассуждать - у него ж 9 жизней. Если затопчут в какой-нибудь заварушке на майдане - еще 8 останется. А у человека другая логика ,для него жить во время перемен - это проклятие такое.

Так об чем и речь - решения принимает не человек, за него эти решения принимают деньги. Человек вон даже без понятия, чего он вообще хочет - точнее он хочет миллион, а когда он будет - он решение и примет. Придет хозяин и разберется. Или как говорят некоторые, у кого есть миллион "Та лично мне оно нафиг не надо, но надо ж соответствовать, а то пацаны не поймут". Но в случае с битками ж немного другое - тут миллиона нет, а хочется делать вид, что есть. И тогда вместо машины за 120 покупается биток за 20. Который вилами грузили, на эвакуаторе везли и в гаражах марафетили. Тупо подделка.

Так никто ж не говорит, что это ненормально. Да, сейчас это норма - когда ты не знаешь, что тебе надо. Но ниче, тут есть продавцы-консультанты, они подскажут.

Водичка тепленькая, все теплее и теплее...

А все на самом деле просто - зебре в саванне тоже некогда впадать в депрессию - для нее более актуально не попасть на ужин к гиенам прямо сейчас.

Канєшна не біваєт, там негрі тожє єздят на бітках

У сумских колхозников видимо хотелки попроще. Все ж таки ни дорог ни 98 бензина нет.

Тобто ви самі не знаєте, чого хочете, і змінюєте свої рішення під впливом зовнішніх факторів. Питань нема.

Как говорится, "не пробуйте повторить это в ваших домашних условиях".

Согласен, если бы я ехал не в правой полосе, а в левой - это чудо бы влепилось в меня и было бы на двоих меньше. А так оба выжили.

Из сегодняшнего - одно тело двигалось на своем пепелаце ПО ВСТРЕЧКЕ (при наличии двух полос в своем направлении). На полных парах, в дождь по мокрому асфальту, в районе областной больницы (вокруг толпы пешеходов).

Мы тут летом проездом посетили Киевское море, имел возможность лично увидеть, что там плещется вместо воды. И там жеж трубы киевского водозабора, если не ошибаюсь...

По-моему он туда вошел еще 26 апреля 1986 г.

Нема нічого дивного в тому, що в країні, де середній вік авто 20 років, бюджетне авто за 20-ку для більшості ледве не мрія, і ця більшість орієнтується на 5-10, максимум 15 і тому купує битки с америки. А не тому, що вони "кращі". Продавці тут регулярно змінюють свої показання на протилежні, але сумські колгоспники чесно зізналися, що якщо б у них було 100 000 - то вони пішли б у салон і купили нове. А не знімали б для більшості серіали про металобрухт і не їздили б на ньому.

Так що вас змушує вибрати саме битка і до чого тут ваші розмови про багатих? А нащо воно тоді тут? А хтось цю очевидну річ заперечує?

Так багатим доступні і нові авто в салоні і старі с америки, чого ви раптом вирішили купувати старі с америки, коли купувати нові в салоні набагато легше? Вам хтось сказав, що так ви більше схожі на багатого, чи швидше станете багатим?

Мне кажется, надо перестать обращать внимание на вопли продавцов.

Якщо течія тече так, що з кожним разом у тебе краща машина і краща домівка - то чому б і не плити по такій течії. Альтернативний варіант бути весь нас незадоволеним не пропонувати.

Да, походу тут кто-то другой "печется за стоимость содержания".

Ага, настане світле майбутнє - і тоді заживемо. І так рік за роком.

Якщо комусь потрібно бути весь час незадоволеним - то його право. Так воно і життя пройде - у постійному незадоволенні. - це коли постійно потрібно більше.

Включно з теслою дамочки.

На авторіа зараз висить об'ява на копію моєї, тільки білого кольору, ціна - 17 500. Тобто 1000 баксів - це не ціна, це втрата в ціні за 2 роки і 30 000 пробігу. Реальний випадок, було не так давно - стою я на парковці, відкриваєються двері 9 Лансера, підходить человік і починає розпитуватти, що це у мене за Вітара така. Ну я розказав, не приховуючи про всі недоліки, показав салон (він там ще навіть посидів), про експлуатацію. При тому, що поряд стояла і їздила купа битків с америки.

Та у продавца любая машина, которую он продает - огонь. А какую продал - уже не огонь.

Так отож, нафига та Турция.