-
Публікації
44 758 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
195
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача vadimv
-
А можно заниматься спортом и хорошо зарабатывать, но при этом все равно быть козлом. ЗЫ: тут младшенькая только что из Турции вернулась - съездила с очередным почитателем. Каждые 2-3 месяца находит нового, а тот ее везет в Турцию. Отрывается, пока тридцатник не стукнул и карета не превратилась в тыкву. Для разнообразия можно пройтись через дорогу на красный свет и залезть в трансформаторную будку. Эффект будет примерно тот же, как если жениться.
-
OK, но тогда бы я думал над тем, как уйти от этих темных коридоров со шкафами посередине. ИМХО, стеклянные двери - не вариант, они во-первых дают мало света, во-вторых, нарушают приватность (и мешают сну). А если еще и маленький ребенок, то он может и бахнуть стекло ненароком. А это довольно опасно.
-
Пелевин снова жжот:
-
ИМХО, данный набор помещений рациональнее все-таки разместить на 2-х этажах - это позволит уйти от темных коридоров. По лестнице много бегать не придется, т.к. днем вся активность в основном будет происходить на первом этаже, а второй будет использоваться только для отдыха. Плюс у вас останется больше места на участке.
-
Я помню, однокашник продавал Короллу - так к нему очередь из родственников и знакомых стояла. Упрашивали, чтобы на риа не выставлял. Когда я последний раз покупал бу-шку, то мне потом два года пришлось ремонтировать все то, что мастер не увидел. Точнее ремонтировал мастер, а я за это платил.
-
Как дважды продававший авто на авториа, могу сказать, что оба раза я избавлялся от головняка. Нормальную машину, которая не выносит мозг, на авториа никто продавать не будет. В случае чего (срочно нужны деньги) ее с радостью заберут родственники-знакомые.
-
Не забудешь - не продашь.
-
Помнится, была в совке такая пошесть, как самодельные автомобили. Причем массовое такое помешательство было. Объяснялось это достаточно просто - совок забил большой болт на громадян и их потребности и вместо автомобилей клепал откровенное гуано, поэтому человек выкручивался как мог. И если в автоотрасли это уже прошло, то в строительстве все никак не пройдет. Производители домов все никак не допилят свои поделки до европейского и американского уровня, чтобы они могли конкурировать с самоделками по соотношению цена/качество. Вот и вся сказочка про строительную отрасль и цену прорабов.
-
Точнее:
-
Та да, давно замечено, что с появлением кольца на руке начинает прорезаться голос, появляются командные навыки, развязываются руки и ноги. Та да, переплюнуть семейное потреблятство домов, квартир, машин, колясок и памперсов сможет далеко не каждый холостяк. Печень не выдержит.
-
Это типа намек, что до этого они были недостаточно хороши? ИМХО, давно уже пора завязать с тяжелым наследием эпохи сельхозреволюции в виде "первородного греха", "изначальной греховности" и прочей муйни для улучшения породы домашней худобы.
-
Но они при этом не идут в загс. Есличо у меня перед глазами пример старшего ребенка. Младший подрастает с таким же прицелом.
-
До речі - вони ж разом знімалися у фільмі "За бортом", де офігєвша пихата багатійка раптом опиняється у бідній багатодітній сім'ї на правах домогосподарки. Ото був укорот.
-
Отличный пример того, как любовь измеряется не в долларах. И как за желание жениться сейчас нехило доплачивают.
-
Т.е. гараж не используется для посадки-высадки пассажиров и им все равно приходится ходить через улицу летом по жаре, а зимой по снегу. Ясно понятно. Нет, я интересуюсь данным вопросом. И отвечая на него - никогда бы не делал в доме гараж, который нефункционален - через который невозможно удобно выйти-зайти в машину, т.е. с размерами меньше 4х6 на одну машину и 7х6 на две, с неудобным входом в дом или вообще без него.
-
Звісно можу помилятися, але - у концерні Рено-Нісан за дизелі відповідає Рено, а Нісан - за бензинові двигуни - Jatco виробляє варіатори, а гідротрансформатори виробляє Aisin Коротше кажучи, викреслюємо з переліку "комфортной" і залишається лище Йдемо далі: - стара та бита машина не може бути надійною - трилітровий двигун не може бути економічним Тобто вибір звужується до равона.
-
Институт брака зародился во времена сельскохозяйственной революции как одна из форм рабства, когда женщина была имуществом мужчины, типа домашней худобы. Далее во время промышленной революции его модернизировали до ячейки общества, где два винтика пашут за станком от школы до пенсии и от понедельника до пятницы, вкалывая от зарплаты до зарплаты на жилье, проезд и пропитание и поставляя государственно-промышленной машине новых винтиков. Именно в таком виде он и сохранился в тех странах, где еще сохранились промышленные производства. И дальше у него не "трудности", а полный коллапс. Т.к. люди в таких количествах больше не нужны ни в виде домашней худобы, ни в виде винтиков у станка, ни в виде потребителей. Просто некоторые это уже поняли (в основном молодежь), а до остальных дойдет чуть папизже. Великому бізнесу теж поки що вигідно - є кого припахати на галєрах і кому продавати будинки, квартири в кредит на 30 років, 7-місні машини, памперси, дитячі коляски, дитяче харчування і т.д. і т.п. Але це не надовго. Бізнес на білкових організмах виходить в мінуси, а на перші місця виходить бізнес на роботах. Взяти наприклад хоча б Теслу.
-
Он еще и со временем меняется. Бывает, сначала думаешь, что комфорт - это шумоизоляция, климат-контроль и сиденья с подогревом, а потом оказывается, что это мягкая подвеска, полный привод и отсутствие необходимости возить лопату в багажнике.
-
Откройте в своей машине двери с двух сторон и перемеряйте "габариты". Напомню еще раз, что в совке стандартный жигулевский гараж имел габариты 5,50х3,30. А волговский был и подлиннее и поширее. На водителя и четырех пассажиров. Я когда заезжаю под навес, обычно одновременно открываются двери с двух сторон. А у вас по очереди - сначала с одной стороны, а потом с другой, да?
-
Скажімо так - богомолам пощастило ще менше.
