vadimv

Найбільше вражає те, що за рік я бачив розбиту в ДТП машину - 1 раз, бійку - жодного разу, голосну перепалку - 1 раз.

Тут немає манєчки перевіряти документи на кожному кроці ) Нам останній договір агенство виписало навіть не спитавши жодних документів, не то шо якихось там довідок...

В Испании (на ВНЖ) - через два ) Причем уже был прецедент, когда гражданам Венесуэлы перестали обновлять паспорта. Испания им без лишних вопросов выдала ВНЖ. )) В крайнем случае тут можно жить вообще без паспорта, нелегалом. Куча народу так живет. )))

Причому молоток і зубило - бронзові

На відео видно, що дорогу так і не зробили. Поки не зроблять - діла не буде. Дуже некомфортно там було їхати, навіть на кросовері. На високій м'якій зимовій гумі.

Це поділ на благонадійних (150 000), не дуже благонадійних (100 000) і неблагонадійних (50 000). Гроші в банку - то не ваші гроші )

mg-4.infocar.ua/4-ev_id6946.html Циферки трохи поплутали місцями...

У Барселоні стався курйозний інцидент: британський турист поставив телефон на відеозапис і знімав романтичний момент, коли робив пропозицію своїй коханій, але залишеним телефоном зацікавився злодюжка. noticia88.mp4

Тю, ще в середині 90-х ходила приказка, що приватності в інтернеті немає.

Переобувание в прыжке Смена курса: крупнейшая фракция Европарламента требует отменить запрет авто с ДВС Закон должен дать равные возможности всем доступным сегодня технологиям. Депутаты Европарламента выступили против запрета ДВС в 2035 году. Европейская народная партия предлагает пересмотреть принятый закон, исходя из принципа технологической нейтральности. У потребителей, говорят депутаты, должно быть право выбора и климатических целей можно достичь, комбинируя различные решения. Это может быть как синтетическое топливо, так и гибриды, которые заряжаются от сети. Крупнейшая и старейшая фракция Европарламента, Европейская народная партия (EPP Group), опубликовала меморандум, в котором указала на необходимость пересмотра климатической стратегии EC в привязке к автопрому. Сегодня отрасль генерирует 7% валового внутреннего продукта Евросоюза, в ней занято 13,8 миллиона человек, поэтому, если все посыплется, это станет сильным ударом для экономики. Опасения депутатов не напрасны, поскольку очевидно снижение темпов роста продаж электромобилей и скатывание отдельных компаний в кризис - например, Volkswagen и Stellantis. В первую очередь в EPP Group предлагают откатить нашумевший запрет на продажу новых легковых и легких коммерческих автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Документ, по мнению депутатов, противоречит законодательству ЕС, поскольку отменяет принцип технологической нейтральности, то есть лишает потребителей права выбора. Ведь снижать вредные выбросы можно не только массовым переходом на электромобили. Есть в меморандуме EPP Group также и другие инициативы. Например, депутаты призывают правительства стран EC активно финансировать разработки в области ИИ, технологий автономного управления и новых видов топлива. Нелишними будут инвестиции в инфраструктуру, отказ от штрафов, синергия с другими отраслями и переход к экономике замкнутого цикла, что снизит зависимость автопрома от импорта сырья. Чтобы стимулировать продажу экологических автомобилей, государства-члены EC могут внедрять инновационные схемы поддержки, такие как льготы на покупку, снижение НДС или субсидированный лизинг. В общем EPP Group предлагает менее стрессовый путь к достижению климатической нейтральности. Надо принимать во внимание, что вообще не все страны поддержали запрет на продажу машин с ДВС, и сейчас у них появилась мощная поддержка.

Ось тут: Привід: Front Wheel Drive

Над Червоним морем ракетний крейсер США збив американський винищувач F/A-18, сприйнявши його за загрозу з боку хуситів apnews.com/article/mideast-wars-yemen-us-navy-pilots-houthi-95a792daae3b0120186bfc6c66e1b6fe

Слово "аптека" (farmacia) іспанською так і читається ) Правильно назвати - правильно зрозуміти ))

"Отучаемся говорить за все" (с)

Там жеж на авторіа не один варіант. Цей просто також червоненький. ) Просто я особисто не розумію, в чому сенс саме передньопривідного, з прожерливим двиглом 2,4, та ще й битого... Якщо вже так хочеться Ренегата - то брати хоча б з повним приводом - щоб взимку нормально їздити там, де дорога нечищена 2-3 км і гористо.

На бензині траса 7.5, місто 9.9 на сотню, на газу - не знаю. 1. Газ 2. Повний привід 3. ДТП не зареєстровані

На мацкву, 253 тонни:

Для міського автомобіля (яким поки що по суті є недомобіль) найкращим варіантом дверей є такі:

FJ А ось ще Mazda MX-30 e-Skyactiv:

Ебург/Челябинск атакуэ )

Ми почули: Цього мабуть досить.

Бгг ) Після Меркадони і Лідла Сільпо з АТБ згадується як страшний сон )