Vikctor

А ще підкажіть. В мене в меню контрол активована функція "плаваючий режим зарядки". В сенсі він був активований за замовченням. Залишити чи прибрати?

Всім дякую. Був налякан))) Вже знайшов відео підходяще і вже знайшов як зайти в той settings. Змінюю.

Щось не вистачає досвіду для налаштування бмс. Потрібні поради від юзерів. Перше вмикання - на комутаційної платі горить між іншими й червона лампа і в додатку блимає пропозиція подивитись на привід цього блимання: Дивлюся - пропонується змінити якийсь PWD. Притому як і де змінити незрозуміло, бо знизу чи зверху немає нічого схожего на settings... В меню у вигляді крапочек праворуч зверху немає жодного розділу де можна щось змінити окрім мови (і то тільки на китайську) Тож, маєте поради - залюбки дослухаюсь. Взагалі якась дивна помилка по перезаряду першой комірки... І якогось хріна зверху видно що discharge on, хоча за замовченням наче все повинно бути off...

Може нарешті віддуплилися.

Ні-ні - я не задля оцього задротства електронщиків народжених з паяльником у правой руці стосовно опору, довжини балансувальних дротів, однаковому рівню зарядженості комірок на старті, недостатньому п'ятну контактів між терміналами та шинками і т.п. Мені аби бмс запустилася, бачила всі комірки і корректно працювала. Бо немає бажання повторювати шлях оцього москвомовного українця автора відео:

Повертаючись до відео, яке вже розміщував раніше. Воно від хлопця, який явно передивився багато відео веселого австралійця. Він використовує два балансувальних дроти В8 - перший на плюсову клему восьмой комірки а другий (зайвий в попередніх версіях бмс) на мінусову клему дев'ятой комірки. Тобто фактично він об'єднав ці клеми в межах одного з'єднання, тільки на різних полюсах. Напевно спробую і я так зробити. Виробник бмс моє запитання з цього приводу проігнорував.

Вау. Круть. не знав що так можливо відсканувати. Зовсім свіженьки комірки. Якщо не важко відскануйте і одну з першой партії. Цікаво, хоча вже ні на що не повпливає...

Ще б зрозуміти що маєтьс на увазі. У разі виникнення ситуації при якой запобіжник спрацює, то коло таки розірветься, але чи робить це його автоматом... Стосовно розмірів - на стартовому малюнку відео видно три типорозміри тримача-роз'єднувача.

Як для тримача просто халява. Тільки не зрозуміло який розмір. Вірніше під який розмір запобіжника.

А що робить якщо майстер духовно звідти?

Ну як за їх рахунок? Я сплатив олінклюзів.

Потім ще вітряк мити від пилу...

До ваги я готувався, бо знав її. А за розміром з тих девайсів що купляв для домогосподарства більше коробка тільки у газонокосарки. Я до речі в захваті від пакування. Коробка з дуже товстого картону, та ще й доповнена кутниками картонними ж + найбільш товстий та щільний пінопласт із всіх пакувальних варіантів що я бачив. Дуже відповідаольний підхід виробника. Це нижня плита: Зверху така само, тільки ще з дрібницями у отворах:

Воно вміє писати!!!! Може навіть размовляє? Та ні - так я ще вигадаю, що воно вміє думати. Це вже фантастика.

Я трішки подофигів з розміру коробки. В багажник ледве влізла. Довелось навіть шторку зняти. Хотів ще заїхати в інше відділення посилки забрати, але місця в багажнику для них вже не залишилось)

Думаю 40 градусів вже свідчитеме про якісь негаразди. Для ЛДСП це ні про що. Я якщо що теж на віярі за 1500грн зробив конструктор, але якщо відняти від фірмового залізного ящика за 300 баксів вартість цього з ЛДСП, бмс, силові клеми, накінечники, дроти, купу дрібниць, які теж потрібні і в моєму випадку запобіжник з тримачем (бо залізні ящики комплектуються DC автоматом), то переплата буде не така й значуща. Але це я зараз такий разумний після перегляду купи відео з ціми ящиками. Наразі для мене звісно це вже не варіант.

І до скілько ж за вашим досвідом воно гріється?

До мене прийхала друга партія з 8 комірок. Виявилось, що краще б я всі замовив саме другим етапом. Бо все одно чекав у підсумку на другу партію й на інвертор, який до речі теж завтра нарешті приїжджає. Ці з оригінальними терміналами і без залишків засохлого клею... Стальні втулки теж на місці. Найсмішніше що ці комірки дешевше попередніх щось там на 1 чи 1,5 євро). Злякало що немає ніяких наклійок ззовні окрім однієї неінформативной. Я сканер так і не скачав, тому не знав чи дякувати нкону за те що прислали замовлені комірки чи сумніватись - що вони взагалі прислали. Але на штріхкоді при збільшені є вся потрібна інформація.

І до речі - НП паспорт не питає якщо посилка вказана в застосунку. А міст взагалі ніколи документів не питає, бо адресна доставка і попередній дзвінок і так все та всіх ідентифікують.

Ви з китаю наче везли? Я покупців з нкону мав на увазі. Моі посилки міст провіз без моєй участі, а нова пошта запросила купу всього і після цього ще два дні митне оформлення тривало. У застосунку слідкував - митне оформлення тривало 6 днів. А міст з Німеччини привіз за тиждень. Це разом з митним оформленням.

це завжди так - буває пощастить, а буває ні. Наскільки я зрозумів з відгуків в цієї гілці - нова пошта у всіх запрошує документи для митного оформлення комірок. Так що шанси що пощастить не дуже великі. В сенсі за розміром?

Мої гелєві за рік здохли.

Та я розумію чому ви це зробили. Написав лишень що досі такого не бачив. Але ж напевно монтажники бачили/робили раз запропонували таке. А яка там конструкція, якщо в курсі? Бо по фото не видно. А наразі це досить актуальна тема.

Це напевно перший випадок на форумі (принаймні я інших не бачив) коли хтось встановив панелі в напрямку зворотньому від нахилу ската.

В сенсі акб в паралель? Подивіться пару відео від того ж веселого німецького австралійця Енді. Нічого складного - бмс між собою з'єднуються комутаційним шнуром, підіймається пару ричажків на зеленому перемикачі, а силові клеми теж з'єднуються. Причому в нього весь час різна напруга в різних акб і все якось працює.