
Лис Ник
Пользователи-
Публікації
1 008 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Лис Ник
-
Смесь долна біть такой чтобы не оставалось пустот, щебень сам по себе заменяет песок с цементом, тоесть позволяет уменьшить расход цемента но при этом надо учитывать стоимость самого щебня... Состав в любом случае надо подгонять а ориентиром служит максимальный вес, по методике можно сделать так берем щебень и начинаем добавлять понемногу песок ориентируясь на вес (все делаем без цемента) в определенный момент, при определенном соотношении получим максимальный вес вот это и будет оптимальное соотношении, после можно еще добавить песка 10-15% чтоб закрыть щебень... ваные моменты та которые стоит обратить внимание это качество вымешивания и точность дозировки особенно воды.
-
Попробуйте добавить песка (убрать щебень)... и с водой немного поменять...
-
200 тыщ это для двика 1.2 у него блок полностью алюминеевый, как бы дешево и сердито точнее бюджетно...
-
Я уже такое говорил несколько раз, и даже знаю что последует в ответ... Про то что у нас плохая солярка, некачественное масло, АКБ не той емкости ремонт делают неправильно и наверное даже то что термометрі у нас неправильно показівают... все кроме очевидных вещей...
-
все верно.При этом всем температура самого компрессора где и нужна смазка, остается примерно одинаковой, а в испарителе где температура в минусе смазывать ничего не нужно... Так что еще раз повторюсь общее меду ДВЗ и холодильником только в наличии масла Добавлено через 10 минут А производитель учел только то что машина должна отездить 3-4 года а дальше покупатель должен прийти за покупкой новой, вот и делают движки с ресурсом в 200тищ км
-
У китайцев может и 350-400 а вот например у шкоы фабии или хюндай соларис есть движки с ресурсом 200тыщ а дальше замена двигателя... Добавлено через 2 минуты Это у вас такое хобби или работа?)))) Хотя мне безумно нравится наша с вами милая беседа но как то уже все не интересно стало и предсаказуемо
-
Советую подойти к рабочему холодильноиу компресору и попробовать хотябі рукой температуру, у Вас скорее всего будет шок но она, температура не минусовая... В боинге на вісоте в 10км температура минусовая... Так что получается что холодильник что боинг здесь непричем... Да и дело в том что речь идет о том что вязкость масла изменяется при изменении температуры
-
Хотя наш разговор абсолютно не касается темы, но позволю себе вопрос а какой процент наших соотечественников моет купить машину в диапазоне 15000-20000уе Добавлено через 7 минут В Боинге 747 тоже есть масло...)
-
Проблем с тем чтобы заработать в Украине милион доларов тоже нет вот только налоговая, прокуратура, конкуренты мешают да и дяди депутата тоже нет а так запросто все можно.... ну вот примерно так...))))))) З.Ы.Да извените забыл вставить ссылку на первую сотню в Форбс Украина, хотя причем тут форбс причем тут фреон я и сам не понимаю...
-
Рад что хоть кто-то, точнее не кто-то а адекватный и технически грамотный человек понял мои слова правильно...)
-
Тоже вариант, виброплита (точнее виброрейка)по сути просто заглаживае и уплотняет верхний слой бетона.... но опятьже вернувшиси к вибростолу мы уплотняем лицевой слой и делаем повторение формы а также глянец (по возможности) на плитке...
-
Вот опять как говорится 25...)))) Асфальт села не одна зима а количество автомобилей проехавших по этому асфальту, неменее важно качество самого асфальта и его укладки... если уж вибрировать то лутьше залить в формы на вибростоле по класической технологии, если вы имеете ввиду уплотнить чемто похожим на виброрейку то результат конечно будет, в определенной мере...
-
Вот это точно без реального опыта и возможности контроля результата трудно будет выйти на желаемые показатели, вот собственно и получается что при внешней простоте не все так просто в производстве для себя или малых обемах...
-
Ярославские к примеру электромотор продает, фирма такая в Киеве находится...)
-
По 200 грн взял бы без вопросов ( если обмотки целые) в будующем на бункера и на вибросито можно поставить. Добавлено через 3 минуты Ценник видел на ярославские, есть еще и динопак там еще цены серьезней но в определенных условиях самое оно. Подшипники по 20 грн стремно ставить, хотябы польские ФЛТ они 50-60грн или даже СКФ но уже цена кусается. а вообщето я в основном дело имею с виброблоками.
-
Каюсь про жидкое стекло это я немного задумался о своем... известь тоже как бы пластификатор но работает немного по другому... Добавлено через 1 минуту Для маленького стола можно подобрать б/у электродвигатель в чугунном корпусе эксцентрики придется самому делать. Добавлено через 1 минуту За смешные деньги я бы взял даже десяток так на всякий случай)))) А вот касаемо не более700 часов так вибраторы бывают разные.
-
Вот про адиум это уже лутьше, он хоть и дороже но получается не так и дорого... А стол действительно лутьше изготовить.
-
Такие советі лутьше не давать особенно касаемо жидкого стекла... Добавлено через 1 минуту Так этоже хес там совсем другие пироги.
-
Формы лутьше купить готовые, по составу лутьше цементу добавить, песок и щебень без глины... По пигменту если есть веса электронные то можно добавлять, и пластификатор хороший. Плитку винимать чтобы не откалывались края, потом желательно накрыть пленкой и чтобы постояла месяц.
-
Лично я не сторнник и даже немного противник полистеролбетона, лутьше уж газобетон... но если очень хочется то можно Нужна принудительная бетономешалка с горизонтальным валом, по составу гранулы полистирола, цемент, вода и воздухововлекающая добавка можно еще песок... Можно отливать в форме а можно делать с небедленной распалубкой на подложку на станке типа борец...
-
???? а почему не 10 000 наверное количество оборотов зависит от диаметра диска на котором расположены ножи ди еще от некоторых факторов...
-
Немного стремная идея немного... нужно не забывать про то что нужна нужен 3-5краный запас по прочноси в такой консрукции, привариь чтото например супеньки или переходники к такой конструкции тоже не получися, по цене оже не очень...
-
Зновуж таки це Ви неуважні, Якщо цей підігрів вмонтувати перед радіатором обігрівача то виділене ним тепло піде на обігрів салону, а якщо після то тепло піде на розігрів двигуна... я гадаю різниця зрозуміла...
-
Но при всем на свечи идет 500ват из 5-7кВт фактически толку от них фактически нет... Другое дело если такой подогреватель встроить в подающий патрубок печки, можно сразу начинать греть салон.... Добавлено через 2 минуты На МАЗах КАМАЗах в колектор вставяют паяльную лампу, на короткое время и немного держат при начале пуска....
-
Если бы было написано то мне бы было все понятно Добавлено через 5 минут Вся фишка в не гомогенных смесях, а их можно получить только непосредственным впрыском.