
Лис Ник
Пользователи-
Публікації
1 008 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Лис Ник
-
Если приварить метал 2 мм один два раза в год то возьмите электрод 4мм, или ставте реостат... Конесно лутьше инвертор я вот себе присмотрел SSVA плюс полуавтомат... но єто для полупрофесионального использования...
-
Бывает что нужно просверлить пару отверстий гдето на улице, если до 6мм то беру шуропеверт... По аналогии цепная электропила пылится на полке после покупки бензопилы.... Добавлено через 2 минуты Себе купил давненько уже шуропеверт Ферм, нотмальный апарат для дома после этого отвертку ооочень неохотно беру в руки...
-
Не совсем понятно какие 2 теплообменника в котле (хотя немного догадываюсь)... По поводу "специальной" промывки это уже интересно...
-
Земля сама по себе то проседает то приподнимается причем неравномерно по всем участку при смене сезонов, если не монолитить то камешки спокойно будут плавать с ней, главное нормальная подушка... А вот монолитить да еще и армировать нужно если будут бооольшие нагрузки скажем фуры разворачиватся или автобусная остановка... бетон соответствующей марки и толщины Добавлено через 1 минуту Да нет скорее всего только химия и поможет... или вручную выдергивать, как вариант посеять траву и сорнякам места не будет...
-
Бетонировать не только не желательно но и даже врдно лутьше сделать подушку из песка или отсева 5-10см и будет хорошо....
-
Можно не диод а два ТЭНа последовательно
-
98-99% от силы... реально производитель не закладывает такие характеристики..... да и зачем мучать машину....
-
Нагреть гараж стоит немного дороже чем жидкость в системе охлаждения.... Да и рузультат совсем другой.... Если жидкость в системе охлаждения + 30-40 то через 5минут уже реально теплый салон и мотор работает в номинале...
-
То что он заводился никоим случаем не добавило ему здоровья... Точнее негативно повлияло на ресурс да и скарее всего с соляркой у Вас все хорошо...
-
Буває і навпаки коли і ідей фатає і заліза купа лежить і грошей майже фатає а просто часу зробити нема... от тоді і купляєш готове часом гірше поякості ... але... Добавлено через 4 минуты Не бачив вашого проекту з початку але якшо дозволите пару зауважень і моє бачення... З самого початку треба взяти робочий прототип і провести хоть приблизній розрахунок... тепер моє бачення конструкціх... Башта з труби великого діаметру +розтяжки по необхідності... Стріла кріпится в двух точках- сама стріла +розтжка... тельфер реально по необхідній грузопідйомності... Добавлено через 4 минуты Ще можу запропонувати варіант поставки крана на ноги...
-
Признаюсь не совсем понятен мне график... в условиях вечной мерзлоты работат с противоморозными добавками... там и до -20 можно бетон заливать, кроме того дополнительные меры... Вопрост в том что бетон залитый (завибропресованый) зимой и выдержаный до набора отпускной просности в помеещении после вывозитса на улице, а уже весной замечаем небольшой "излишний" прирост прочности... Добавлено через 2 минуты Ага тепер понятно с графиком, но это самый простой вариант, можно например и при +20 за 7дней 100% набрать, и почти без ускорителей...
-
Как не странно если заливать по морозу и всю зиму простоит то даже крепче бывает.... но наука про это молчит...)
-
Готовую плитку укладать намного проще особенно если нет требований по нагрузке... два маяка по 3-5метров и ровная рейка 2метра и за день самому на раслобоне 10 квадратов положить не так уж сложно... да и переложить всегда можно...
-
Идея хорошая но наверно не напрямую ее надо воплощать в жизнь...
-
Самое интересное что с такой формой получается и дороже и мене качественно... К примеру готовая плитка толщиной 3см стоит от 50грн, но вы имеете готовый продукт и имеете гарантию качества... Если хочется именно самому то можно купить формы 2-3 (цены от 120грн) сделать простенький вибростол и по вечерам делать в гараже плитку... Если дело идет именно о садовой дорожке то я бы всеже брал натуральный камень... у нас в городе есть несколько фирм которые делают памятники так вот они продают обрезки по 40грн/тона причем можно самому стать и наотбирать то что нравится... Добавлено через 11 минут По поводу ликбеза немного добавлю... чем меньше в готовом ботоне будет непрореагировавшей воды и воздуха тем больше морозостойкость у бетона, дело в том что внутренние поры наполняются водой зимой эта вода замерзает и расширается тем самым разрушая бетон... снизить количество воды можна применив пластификатор и сделав бетон менее подвижным... а вот чтобы уложить такой бетон и окончательно выдавить из него воду и воздух нужен вибростол..
-
А какая плотность была изделий... на вибролитье там гидрофобизаторы напрямую и ненапрямую можно использовать получаются закрытые поры и водопоглощение от плотности не зависит... Добавлено через 31 минуту Всетаки давайте отойдем от высоких тем и еще раз спросим у производителя (продавателя) форм про бетон который получится при заливке какие характеристики он будет иметь....????
-
Не откажусь на мороз проверять не буду но вот на водопоглощений с радостью.... Хотя хитрости вибролитья сам знаю и в 2% при 2200 можно вполне вложится....
-
как не крути а 2100 и 2400 по плотности водопоглощение разное... Обсуждаем литье а точнее то что при такой технологии как заливка в формы на земле получить качественный бетон почти не реально...
-
Готов поспорить на вибропресе на нормальном песке при 500кг/куб цемента 2400 вполне реально.... Добавлено через 1 минуту Гранулометрию на обеме трудно потянуть.... да и мыть не всегда надо у меня например на отсеве где фракция меньше 0,63 около 40% те же самые 2400 в натяжку но получались....
-
На больших стройках применяют такую штуку как погружной вибратор от его применения и будет зависить марка... кроме того на готовой конструкции проводят тесты неразрушающим методом после чего и делают вывод про марку.... Добавлено через 4 минуты Начнем с терменологии у бетона есть такие свойства как: -Марка бетона по прочности -Морозостойкость в циклах -Водопоглощение и истираемость ну это все именно к дорожным бетонам... Кроме того бетон в марочном возрасте содержит в себе цемент, инертное(песок, щебень) иииии воду и воздух... так вот от содержания воды и воздуха зависят эксплуатационные характеристики дорожного бетона.... Добавлено через 7 минут Еще добавлю если сделать бетон просто смешав воду песок и цемент то получите одну марку, если добавите пластификатор соответственно понизив количество воды другую а если еще и на вибростоле уложите третью....
-
Согласен что перезимовала но надо понимать зачем добавляют пластификатор и зачем вибростол.... Я например занимаюсь производством блоков так вот мои блоки два года на земле под сливной трубой с крыши пролежали и ничего но у них 30циклов морозостойкости.... а вот у брущатки нужно 200 тогда она лет 15-20 пролежит.... а натуральный камень (гранит, базальт) 200лет
-
Не обманывают просто не говорят всей правды.... Извените что влезаю... Если интересно то могу на пальцах расказать что и почему....
-
Самое интересное то что для таких изделий плотность бетона должна біть 2350-2400.... А вот если 2100 то водопоглощение будет 6-7% соответственно строк службі... Добавлено через 6 минут У вас немного не правильные даные.... точнее они не совсем правильные... Марка бетона очень сильно зависит например от наполнителя применения хим добавок и способа укладки... Тоесть если взять бетон 1к3 на песке и просто залить его будет одна марка.... А если взять бетон на гранитном щебне и песке добавить эфективный пластификатор да еще пустить этот бетон на вибростол марка будет совсем другая....
-
Так раскажите как из каких материалов делать бетон и сколько прослужит самодельная дорожка сделана по новой технологии..?
-
Так ваше видео подтверждант мои слова, не вся форма сделана из нержавейки а только соприкасающиеся с пластмасой детали... А вот люди весь агрегат продают за 5000уе www.youtube.com/watch?v=aN_7fwKpVyE конечно же попроще чем на вашем видео но тоже работает...