bambino

К тому же, сколько проводили тестов, из пары паркетников одной модели моноприводные лучше управляются и тормозят.

Кое где, говорят, остались. Но я за две недели так спокойного океана и не дождался. Нырял в волну, без особого кайфа. Так что с точки зрения дайвинга - без гарантий.

Тернопольские пацаны сказали "зробимо".

Гуманитарии - они такие гуманитарии...

Перевозчиками, в разборе. Я вам когда-то давал контакт

Так отож. С хорошей трубой не заморачиваемся, верим производителю, потому что он все испытал и достоин доверия. Ну или, если параноики, то не замуровываем соединения и с точки зрения теории отказов надежность все равно ПОВЫШАЕТСЯ. Но, возможно, на ничтожно малую величину. И заниматься этим глупо. А вот с трубой средней паршивости все не так однозначно. Поэтому умный ее не поставит, а кто поставил - будет вынужден молиться на минимум стыков в стяжке. Потому как насколько они "взрывоопасны" неизвестно. Но тут уже или забить и верить производителю, хоть он и не из топ-списка (я бы не рискнул), или вообще не допускать стыков в стяжке (гемора, видимо, столько, что проще взять брэндовую трубу и спать спокойно).

Так даверки уже не нужны давно. Но в ТП написано, что запрещена передача во владение, пользование. Вот пользование это что?

А ежели труба в силу своего невысокого качества "поплывет" на запрессовке? Вы, как профессионал, абсолютно справедливо скажете, что нужно было брать качественную, которая на соединении даже лучше целой. Но среднепаршивая одним куском, с торчащими из стяжки вверх концами, которые при необходимости можно и зажать по-новой, имела бы все равно больше шансов долежать до счастливого завтра, чем она же, но покромсаная. Хоть как ни упрекайте в отсутствии профессионализма в конкретном вопросе.

Вам бы спросить "а на что смотреть на крыше?"

так че там с передачей в чужие руки? Жена может ездить? А кореш? А если владелец рядом?

В тему- у моего приятеля-итальянца есть К-750 (понятия не имею, зачем). Хочет запасной мотор. Новый! Ни у кого не завалялся?

Жениться тебе, барин, нужно (с)

А ежели на стоимости труб сэкономили, надеясь добиться высокой надежности отсутствием замурованных стыков?

Задумано было для сусликов, но и для кротов подойдет https://www.youtube.com/watch?v=Yk5nwipcGjc

Интересно, как протягивали? В 13 метров с поворотами и тросик просунуть может не получиться.

А пока не погуглили, немножко надеялись, что вдруг и впрямь халява? Взрослые мужики, а как дети

Спасибо хоть вилку из розетки на 15 минут вынуть не советует :D

Вот теперь ясно. Возняк, Сикорский и пожелавший остаться безымянным гений с ул. Половецкой. Жаль, мы бы им тоже гордились :D

Ну что я могу сказать! Я прям зауважал чувака с ул. Половецкой города Киева. Знатный комбинатор. Жаль только, что производство в Китае - производственные мощности на Малой Арнаутовской остаются недогруженными. А ведь это рабочие места для наших соотечественников. :D

Очень классный дядька Роджер Ходжсон ( СУПЕРТРЭМП )

Музыкальная пауза -

А вот китайцев нигде не видно. Как так? Загадка!

Мало того, на ферме всех вредных присадок нахреначат сколько нужно для макс. привеса. А бабка в селе могут и з пакетика сыпануть на глазок, "шоб краще сало наросло". И концентрация этой химии может получиться выше крыши.

У нас, если ликвидировать рынки и ларьки- все окончательно заграбастают крупные сети. Договорятся и цены тут же вверх. Посмотрите на топливо - все, конкуренция закончилась. Теперь только беготня с карточками за 5% скидкой. Обменники - перед кризисом их все прибрали к одним рукам и тут же повысили маржу. Ну и т д.

За 2.5 куе можно прикрутить к нему водомет, промазать двери сантехническим герметиком и отправиться своим ходом через Европу и Атлантический океан. Заправляться удобно на Азорских островах и Бермудах. :D