bambino

Трубка (в идеаде силиконовая, мягкая, которая хороо прилегает к пружине) надевается хотя бы для того, чтобы пружина не вибрировала и не звенела. Вопрос не в звуке, просто так она живет дольше и не слетает. Просто физика. В паре с украинским вдохновением она творит чудеса.

На пружину надевается отрезок свободной ПВХ или резиновой трубки. А чтобы она и из нее не надумала выстрелить - пропускается веревочка и без натяжения(дабы не мешать пружине растягиваться) завязывается снаружи и привязывается к кронштейну. В принципе достаточно и веревочки, но с трубкой круче

Бестолковая чисто рекламная статейка. Не помогла никак. От этого магазина "отвернула".

Ну дык у них и рейтинг разный. Те, что у нас - это вообще смешно. В Европе- очень ранжировано. И крутой работодатель берет из ТОП-3, а в остальные школы даже запрос не присылает.

Посмотрел - нихрена там нет. А что есть - дорого. Как покупатель в следующий раз зайду туда не скоро.

Я хорошо помню их х-надцать лет назад. Активно отправлял Автолюксом, потом он обнаглел и мы переключились на Ночной Экспресс. А Новой мне прислали посылку родичи с западной. Так эту контору еле нашел. Была задрипанная-задрипанная. И такой рост. Там деньги были влиты неслабые. И перебить теперь очень сложно. Так что и ОЛХ подвинуть будет нелегко - он свою нишу занял крепко. Единственно, всякую дешевую фигню может стать невыгодно на нем выставлять. Ну этот сегмент куда-то переберется. Примерно, как товыры, которые дорого отправлять НП пересылают Укрпочтой. Но это мизер.

Не факт. Новая почта была самой доступной, наоткрывала филиалов и взвинтила цены. Но ничего, процентов 90 рынка, наверное, держит.

Или какой-то из кранов подкапывал. А потом перестал. Я как заменил все краны в квартире, так из бойлера и побежало.

Я правильно понял, что это за все дни? То есть 12 евро за день на море? Если так, то предложение более чем щедрое!

Конечно хотелось бы машину, не прибавляющую резко в расходе после 110. Но где ж ее взять. И двигатель тут, как правило, ни при чем. Просто сопротивление воздуха. Вообще часто слышу рассказы о необычайной прожорливости Лачетти. Но с чего бы это? Все как у всех.

А по фольксу кто посоветует? Одни говорят ставь вариатор, чтобы раннить зажигание. Другие - фолькс сам все время его раннит, вплоть до срабатывания датчика детонации, и что нужно только перепрошить для расширения диапазона саморегулировки.

Вам повезло! Я свою чугунку выставил на лестничную клетку. Думал унесут до утра. Ан нет. Никто не покусился полгода (грузовой лифт есть!). На мою попытку заинтересовать подъездных бездельников последовал ответ: - Хозяин, ты нам ее хоть кувалдой разбей, тяжелая! Потом таки уволокли, но еще пару месяцев канючили, что им дорого обошлась газель и надо бы доплатить. Во как бывает! :D

Тут надо в каждом конкретном случае экономику считать. Скажем, если любимую и поездкой на Бали за пятерку зелени не удивишь, а от сентиментальных мишек ее сердце дрогнет, то выйдет очень даже эконом вариант

насосы на 12в с магнитной развязкой (без сальников) стоят на современных автомобилях (например VW T5), как дополнительные на печку. Цена, кажись, 80 евро. может кому пригодится.

Даже интересно, покупают ли коллекции такого типа целиком? Вопрос не в стоимости, просто тут, мне кажется, главное сам процесс собирательства. Искать новые экспонаты, радоваться неожиданной удаче. Это ведь, наверное, плод не менее 10 лет.

Вы, батенька, балованный. Подвеска в деревне! Это ж надо такое придумать :D

Бронь. Как связаться? Можно в личку.

Перебрать ходовую Москвичу желающего днем с огнем не найдешь. Уже лет 15 как. Ни за какие деньги. О чем-то это говорит? Если нужен корч в деревню, то классику или восьмерку. Вторая проще по конструкции.

Спасибо, но это общеизвестная информация. А на подшипниках, извлекаемых из стиралок, встречается совсем уж экзотика.

Это я чисто из инженерного интереса. Зачем-то же эти подшипники так маркируют.

Можно вопрос. Может вы или кум в курсе. На стиралках подшипники часто с длинной спецмаркировкой. При этом по размеру чаще всего заменяются на обычные. Иногда группы С3, а иногда и нет. Где правда?

Присоединяюсь к благодарности Максиму-Маяку. Он нам неоднократно помогал, а уж на сколько дурных и не очень вопросов ответил и продолжает отвечать! Если кому чего по Польше - однозначно к Максиму! Удачи в новом начинании! Пусть не сразу все получится, но дорогу осилит идущий!

vw multivan . "салон" или "трансформация салона" - и в гугл/картинки. Смысл в том, что кроме плоского заднего дивана есть мягкая полка в багажнике. И все вместе при раскладывании образует царское ложе.

Каремат уже жестковато. Возраст. Но есть золотая середина - самонадувающиеся коврики. Мягче каремата, теплее надувного матраса. Раскладные же сидения - это чаще всего корявая поверхность. Исключения - типа Мультивана, но их немного.

Прораб раньше не косячил, только если это его первая стройка. Не дай бог такого. Лучше если косячил, был бит, и еще не зажило.