-
Публікації
21 239 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
197
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача bambino
-
Не понял вопроса. Я к тому, что индикаторные лампы на щитке приборов могут ассоциироваться с иконками рабочего стола только у программиста.
-
А горбатого у них нет? страсть как горбатого захотелось. Или 401-го Москвича.
-
Классический пример профессиональной деформации :D
-
У меня! Штук 20 лежит. Американские. Еще и обороты показывают.
-
Мы то согласны. Жены проявляют несознательность.
-
Вы как из дикого леса все! Аккумуляторы покупать только обслуживаемые и заливать только сертифицированной святой водой. А иначе никаких гарантий. Небось и машину освящаете не регулярно?
-
Гугл даже ругательства такого не знает. Поищите Konner&Zohner.
-
У меня стандартная КАРЭ и к ней родной клапан управления. Для 630-й обсуждали, как сделать управление малой кровью. Не залезая в канал газа. Один человек даже сделал и все работает. Затраты нулевые. Никаких нарушений. Другой ставил клапан на газ перед основной горелкой, но тот щелкает, что дурной. Да и вмешательство в конструкцию котла...
-
Ну что вы такое говорите Нужон блочек питания вольт на 14, чтоб аккумулятор не кипятил. И аккумулятор на 7Ач. Хватает на сутки-двое. Но и без него не беда - ну маслает себе котел. Но там же встроенный регулятор остался. Выше, чем на нем, не нагреет. Я как-то выдернул питание из розетки. Так заметил дня через три. Сначала акк. справлялся, а уж когда сел... Еще через сутки я усек, что в доме +25. Ну так не велика беда.
-
Я, честно говоря, поменял напольник на напольник и дистанционно управляемый клапан воткнул без всякого согласования. Кто там придет проверять! Им все отечественные напольники на одно лицо. А 820-й я в свое время крепко озаботился. Но не любят ее ни производители, ни пользователи, ни продавцы запчастей. В общем геморрой неизбежен. Пришлось согласиться на акумулятор от УПСа. Хотя первый год работало и без него. Приходишь домой, а там неестественно тепло - ага, света не было, котел маслал на полную.
-
Имел в виду любой современный настенный котел в сравнении с напольным чугунным. Кантовать не надо, раком стоять не надо, полуторадюймовые резьбы паковать не надо. Но счастье монтажника для клиента вопрос десятый. Тут, с моей точки зрения безуспешно, ищется счастье для пользователя. Неоспоримым аргументом для настенника и, в частности, для КК является возможный дефицит места.
-
Разгрузка и складирование дров - затраты. Истопник стоит дорого. Домовладелец в качестве истопника - еще дороже. Здравый смысл вкупе с математикой никак не позволяют причислить печку к выгодному и, главное, комфортному варианту. За комфорт нужно платить. КК комфортен для монтажника. Для пользователя КК дороже, но менее комфортен (сервис, ремонт, конденсат). Если сравнивать с навороченным не конденсационным - да, разница не велика. Поэтому и получается - или чугунник без головной боли, или уже пускаться во все тяжкие и брать КК. Именно. Потому как не в деньгах это меряется. А вот затраты на отопление измеряются именно в них.
-
Не нужно путать экономику с личным комфортом. Плата за Мерс или красивую бабу - личный комфорт. Сложно подсчитываемое увеличение которого обходится в разы дороже. Та же история, скажем, с мебелью. Но причислять котел к данной категории? Он должен не мозолить глаза и исполнять свою функцию. И пореже напоминать о своем существовании. Нет, если кого прет от котла, как от девки, вопросов нет - не в деньгах счастье. Ну а если, все-таки, чуть отвлечься от балагана и вернуться к математике? А то начинает напоминать ветку альтернативщиков или вообще продавцов инфракрасных чудо-пленок.
-
Главное не забывать главный посыл, озвученный как-то уважаемым Муравой, - "нынче все делается на благо производителя, для удобства монтажника и за деньги потребителя". И все сразу становится на свои места. Ну а у того, кто физику в институте не прогуливал ( хотя тут и школьной с головой ) и еще и чуть-чуть считать умеет, вопросов просто не возникает.
-
Еще к затратам не забыть добавить цену ежегодного сервиса и раз в несколько лет ремонт (само-собой зимой) на сотни евро. Плюс утилизация конденсата. Плюс лет через 10 выработка ресурса и замена. Собственная головная боль по этим поводам тоже стоит денег. На другой чаше - возможная (при соблюдении всех необходимых условий) экономия 10-12%. Больше даже продаваны редко обещают.
-
Тихо вы! Если народ прознает, что это тут очередь занимать, не протолкнуться будет!
- 347 відповідей
-
- 4
-
-
- logan mcv продам
- автомобиль для семьи
- (та ще 10)
-
Болел таким. Даже в СкечАпе нарисовал . Да и на форуме была тема. Но уж больно неудобны наклонные стены. Хотя по сборке - просто мечта по простоте! Хоть каркасником, хоть из СИПа.
-
Внутренний получается где-то 4.50х5.50, наружный 5х6. Как раз сборным из двух частей сделать. По 2.50 -максимальная ширина для перевозки.
-
Так термодатчик там все равно есть. Цена - просто даром!
-
На пару порядков - это в сто раз. 20 долларов В свое время любители ставили ВАЗовские движки.У соседа был горбатый с мотором 2105. Причем вместо задних сидений. Да и полуоси сворачивало. А вот еще вариант -