
numero_one
Пользователи-
Публікації
745 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача numero_one
-
Да пускай летит. В вашей вселенной - всё что угодно. ;О) С вашим-то платёжным балансом? И армией? ;О) Хорошая шутка...
-
Для Алжира 30 бортов, для Сирии, 36, себе 55+10. Парагвай репу чешет. В Малайзии тендер. Это только что в печать попало. Специально для пейлотов - Як-130, М430 и Л-15 это один и тот-же планер. У Л-15 стоит то-же самое двигло, что и на Як, но с камерой, которая даёт дополнительных полторы тонны на дудку. ;О) Добавлено через 2 минуты Уже смешно. РФ и КНР, как-бы не единственные потребители движков МС. Если произойдёт замещение, то конкуренция не понадобится.
-
Несмотря на то, что у Л-15 планер Як-130, Як достаточно сильно отличается от своих клонов из Китая и Италии. Самое бросающееся в глаза, это ВЗ. Разница хорошо видна на взлёте. Отличия, так-же могут быть и в авионике. Добавлено через 1 минуту И что говорят продажи? ;О)
-
Вы-то откуда знаете, кому что нужно? ;О) Халва-халва. ;О)
-
Форсажная камера увеличивает скорость. Цена, это дело десятое. Кто может платить, платит дороже, ибо понимает, за что.
-
У Як-130 двигатель АИ-222-25. У L-15 АИ-222-25Ф. ;О) Разница в одну букевку. Но что для пейлота одна букевка - пыль под ногами. Конный цырк, блин... ;О) Каждый день что-нибудь новенькое.
-
;О) Полный набор городских легенд...Это первое, что нагуглилось. Это второе и третье Обратите внимание на даты. Видать, у МС секреты не той системы... Добавлено через 10 минут Если не будет какого сверхъестественного заказа на вертолёты. В 2011г МС и Климов сделали двигателей поровну. МС, правда, делал какие-то детали компрессоров для всех, но уже освоили у себя. Полностью российские двигатели пошли на испытания в этом месяце.
-
;О) Только как быть с ВТО, например? Чтобы разговаривать на равных с "большими дядями", нужно тоже быть не ёжыком, сильным, но лёгким. И ещо... "Дядей" уже пустили. Они даже уже успели свои дела поделать и свалить. ;О) Гривна по 8 для кого держится?
-
Даже в самой зимбабвяной Зимбабве найдётся несколько тысяч(а то и десятков тысяч) состоятельных людей, чтобы сходить в рэсторан, сделать пробку на центральной улице и постоять в очереди за айфоном. Что не мешает основной массе жить в халабудах из фанеры, по колено в говнище.
-
Лехко! Эти дебилы собрались позакрывать АЭС, чтобы те, у которых "это чья надо нога" могли попилить денег на "зелёной энергии", а расплачиваться за этот пир духа будет население и промышленность.
-
Наверное, вашему Корлеоне объяснили, что отвлекать людей жалобами на "несправедливую цену" и "частичным присоединением к ТС", нет смысла. Видать, будет искать смысл...
-
Чо вы дободались до РРЖ? 12 числа полетел 10 за год. А сколько полетело "развивающихся"?
-
форевэ ин хистори?;О) Меня удивляет способность людей писать всякую пургу, даже не удосужившись погуглить по теме.
-
Соскучились?
-
Именно так... Добавлено через 30 секунд Именно так...
-
По темпам производства 2009г, он бы окупался в 2150. И что? ;О) Темп 2009г остался в 2009. темп 2012, в 2012. Добавлено через 6 минут Ну, на российских сайтах можно прочитать всякое. Вы ведь не принимаете близко к сердцу, что написано на заборе? Например "другое пасс. КБ" занимается МС-21. ;О) Брешут? Добавлено через 14 минут ;О) Вот-вот... Посмотришь на эхпердов великой авиационной дэржавы, которая за 10 лет слепила самолётов, меньше, чем одна ГСС, своих "неконкурентных", за год... ;О) И остаётся одна дорога - к психоаналитику: "но как, Холмс???" Кстати, 5 числа очередной полетел...
-
Зарабатываются. Питает. Вопрос - какая часть? И, соответственно, насколько питает? Смотрим на 2008г. Со 140 в 40. Экспортно-ориентированная. Какая разница, за счёт чего вы торгуете и от экспорта чего, зависите. Добыча-транспорт нефти-газа, кстати, это крайне высокотехнологичная область. Я разве сказал, что вы?
-
Ну и на что влияет доля в экспорте? Листаните методичку. ;О) На курс рубля. Соответственно, на объём импорта. Критический импорт у нас меньше, чем в 90-х. Меньше купим жопогреек. Это смертельно? Нет, это не смертельно. Это неприятно, факт. Но от отсутствия плазмы ещо никто не умирал, а на какие-нить лекарства-расходники, денег хватит. Просто когда "нефть упадёт" по-серьёзному, о чём здесь многие мечтают, будет такая ( . ), что вы этому даже порадоваться толком не сможете. ;О) Поводы для радости будут более приземлённые.
-
Почему? Посмотрите на дела, а не на слова. Россия выкладывает огромные ресурсы на замещение Украины. Эти ресурсы не будут просто забыты, потому что "концепция изменилась". Это направление задано на десятилетия. Не, понятное дело, что Украину будут использовать в своих целях экономическими и политическими методами, что Америка, что ЕС, что РФ. Но это не синоним "всё будет хорошо", "будем вместе".
-
;О) "Меня терзают смутные сомненья"(С) В смысле, что "всё будет хорошо" и "вместе". По крайней мере, телодвижения российских властей не дают пищи для таких прогнозов.
-
Естественно. Ещё первые борта, до 15, включительно, кажысь, имеют более короткие сроки ТО, это тоже ложится в убытки ГСС и АФЛ. Вы действительно не знаете, что выход на "0" программы будет в районе 300 бортов? ;О) Добавлено через 2 минуты Да без базару. ;О) Сколько сделано на Украине самолётов за последние 10 лет? Больше или меньше, чем одних ССЖ?
-
;О) Хорошо, пусть будет так. Будем работать за еду. Добавлено через 7 минут Ну да, Украина, это таже Россия, только без нефти... ;О) Ну в вашей вселенной не знают, что доля сырьевых(всех) отраслей в ВВП РФ около 15-20%. ;О) Ну да, никто не вспоминает. ;О) Интересно, кто этот никто, который написал про "2/3 работающих за еду"? Наверное, злобный путиноид, считающий РФ пупом земли.