sly

Весной планирую выгнать гараж и освободить дом от хлама. Предназначение - возможность загнать авто для ремонта в любое время года (у меня хобби - разобрать авто по винтику и собрать обратно), установить станки и разложить огромное количество инструмента, а также разместить 5 великов и садовую технику в будущем. Плюс дровник сбоку. Итого планирую, что постройка будет состоять из двух-трех помещений. Пока присматриваюсь к проектам, а главное - думаю, из чего строить... Каркасник или газоблок/шлакоблок. На время возни в авто помещение будет отапливаться камином, потому минимальное утепление должно быть. Дорого/богато - не нужно. Что смогу - буду делать сам. Цель на этот год - выгнать стены и накрыть крышей. Фундамент - пока видится плита. Грунт - 20 см плодородки, затем суглинок, УГВ 7 метров. Думаю выбрать грунт, засыпать песок и залить сверху плиту. Стены - ? (каркасник, газоблок, шлакоблок) Крыша - ? Скорее двухскатная (думаю, не металлочерепица, так как рядом линия 10 Кв.) В идеале - битумка в том же цвете, что и дом, но еще перед войной такая крыша уже была золотой. С минимальным уклоном, чтоб гараж был низким и не выделялся над одноэтажным домом. Проект. Выделенное место на участке - примерно 12х12 метров, гараж будет конечно же меньше. Основная часть под авто видится таковой, чтоб внутри свободно распахивались двери автомобиля, перед автомобилем - верстаки. По размещению стеллажей и станков не решил, но захламляться не хочу. Потому возможно, будет мини- кладовка со стеллажами для баночек, запчастей и прочего хлама. Место для велосипедов на стене - пока не решил, но тоже хотелось бы отделить (возможно в кладовке со стеллажами). Ну и угол для тонких работ с электроникой - паяльная станция и т.п. Есть мысль вдоль одной стены снаружи сделать небольшой навес и там разместить и дрова, и садовую технику. Буду благодарен за советы и подсказки, как по проекту, так и материалам.

были у меня когда-то такие мысли... но дренаж... в суглинке.. имхо гиблое дело. Хотя я психанул, сделал колодцы по 4 углам дома и туда будет сливаться дождевая вода с крыши - уже меньше на участок попадет.

у нас тоже суглинок (угв 7 м). Плодородный слой - 15-20 см. После дождя кое-где стоят лужи, ходить по участку вообще невозможно. Но за пару дней все просыхает. Я уже сделал часть дорожек и большую парковку, а также отмостку из щебня - потому проблем уже не создает. Вы не указали площадь участка, но в любом случае нужно считать, что дешевле завозить - песок и потом грунт, или все грунтом отсыпать... но чем больше слой - тем лучше. В 10 см особо ничего не посадишь, я бы советовал делать больше. И лучше не снимать суглинок (имхо) - так как потом со всех сторон к Вам будут идти потоки во время дождей, вы их можете даже не видеть, но то, что не впитается на соседнем участке - пойдет к Вам.

у моего простенького Must тоже раздельные нули. Один раз случайно в щитке получился общий ноль - инвертор ушел в ошибку 09. К счастью, после перезагрузки раздуплился

кабель получил, все отлично. Спасибо

вот так всегда... китайцы старались, размеры выкладывали как корпуса, так и монтажные, чертеж в двух проекциях... а все равно "неожиданные размеры"

а через скільки часу після припинення заряду вимикаються? Чи по досягненні напруги?

нажаль, ні. мене це не дуже бентежить, а от якщоб вентилятор виключався - було б чудово. Але ні

на воздушной заслонке стоит какой-то привод или она вручную закрывается? 1/3 - это очень и очень мало.

у вас агм, наскільки я пам'ятаю? тоді так, 10% і більше не варто. Але скільки там реально йде струм заряду - треба міряти

в масте ничего подобного и близко нет

но не так критично. Я ж вижу параметры, когда у меня насос запускается, например.

Пан ніякого відношення до цього не має. В теме, потому что интересуюсь окружающим миром. Заметьте, я вас не оскорблял. К чему обвинение в кидках? Совсем в голове вава?

насколько я понимаю, такое бывает со свинцовыми батареями, это нормально. С литием такого не будет.

и выгружают тоже. Потому я бы вообще не рискнул сразу даже заводить. Поддоны рвут только так. А тут "на летней резине без страховки", но все равно Д'артаньян

ну когда заказываешь авто через "чувачка, который угостил кальянчиком" - так обычно и бывает. так как авто.риа говорит об обратном. А эти люди еще и зарабатывают что-то.

Перематывая, дошел до "я весь день катався з відкрученим колесом, без страховки, на літній резині..." С таким подходом, завбрать авто не глядя и поехать - неудивительно, что будет негатив. Насколько я знаю, при транспортировке, чтоб больше влезло, иногда снимают колеса. В общем, дальше смотреть не стал. С таким отношением все вокруг будут виноватые.

а вы не думали, что в Киеве зарплаты выше, аренда помещений выше? Логистику не считаете? Ну так закажите там, где нашли. Потом расскажете, сколько в итоге вышло с доставкой. Ваш пост напомнил мне вайбер чат в соседнем селе. Там 90% населения ничего полезного в жизни не сделали, но считают, что им все должны. При этом каждый знает, каково должно быть ценообразование на все и вся, как правильно руководить государством и выиграть войну.

запитайте, чи буде обмін на нову, якщо батарея подохне

непогані за параметрами чи користувались таким?

у меня бмс показывает. При выставленном на инверторе 20А реальный - чуть более 10а. Потому ставлю 30А, получаю около 22А реального

Як мені западенці казали - "марні гроші". Что не мешало им творить полную хрень, когда я не видел

Можно изменить режим, чтобы по достижении заданного режима батарея шла в разряд. Но такое себе решение, мне не понравилось

буду делать так же. Кабеля подходят снизу, нет смысла делать дугу. В любом случае, не вижу никаких проблем. Худшее, что может быть - это хворий на голову Наблюдатель дизлайк поставит, потому не парьтесь.

видите ли, шизофрения в обществе вообще как-то никогда не приветствовалась. А мастерство рекламного спама - уж тем более.