МакДо

Сьогодні згадував ваші щомісячні повідомлення про виплату коштів за ЗТ. Згадував, бо чомусь за серпень досі немає виплати.

Не буде. 1ф генератор використовують для БЖ 48в, що підʼєднаний до АКБ.

Вдома. Замінили двигун(и?) байпасної заслінки. За тиждень гарно відчули різницю. Навіть дружина питала: ну коли вже вентиляція запрацює?

Тиша, бо не озвучували змін. Про відміну тарифу в цьому році ніде не чув. Тож почекайте ще три дні)

Зрозумів. Про приточний вітряк нічого не сказали, хоч поруч поле, яке щороку працює. Але на приточці стоїть кишеньковий перед нагрівачем. Поки ПВУ в сервісі, вирішив почистити і там Павуки не соромляться жити на протязі і допомагають перетравлювати комах))) Можна сказати - додатковий шар природної фільтрації Хоча минулі рази такого в фільтрі не було.

Я не скажу, що в мене гори пилюки. Трошки пес жив. Кицька ночує. апд: можливо бо діти по ліжках та диванах скачуть. Звісно, я не дозволяю

Замовив 10шт на 4 витяжних

Дякую! Замовив з годину назад, бо памʼятаю вашу згадку про такі конуси.

Витяжний вітрячок в плісняві. Заслінки попередньо заклинили через пил/вологу. Їх змазали і вони запрацювали знову.

Я б поставив металевий ящик на замку. Але ніхто не застрахований від дебіла на дорозі

Треба бути добрішим до людей, що опинилися біля тебе з розрядженим телефоном та зарядкою 😄 Дивлячись з якої гори дивитися. Моєму сусіди треті особи часто вимикають ввідний автомат. Комусь насолив. Так само можуть пошкодити і лічильник цеглиною. Поважаю ваш POV, але ще один щиток IP65, це додаткові витрати Ну не знаю. Я б залюбки собі там поставив повторне заземлення N та ПЗІП. Але не дозволяє закладна, в яку я вже фіг що впихну. Тут ще грає роль гальванічна розвʼязка, чим далі від хатнього щитка ото все, що у пана, тим більше шансів врятувати хату від впавшого дерева на лінію, де йде міжфазне. Але я не електрик і мої твердження можуть бути хибними Думаю пан воломото сам відповість, а мені просто було цікаво висловити свою думку. Мерсі.

Розетка, щоб втикати в неї вилку По приблудам просто: запобіжники, ПЗІП, крос модуль.

В тому то і справа, що користувався я тим за два літа зовсім мало через забудьковість та іноді дуже теплі ночі. Дуже не хочу везти ПВУ в сервіс не стільки через можливо неочікувано вартість ремонту, а саме через побоювання, що вона там лежатиме тижнями.

Гадаю у пана Дея налаштована таким чином, що при піднятті напруги через експорт інвертор знижує віддачу, тим самим не дозволяючи перейти через раніше визначений поріг напруги

Заміряв вихідну напругу на одному з модулів. В стані On 16,4v, а в стані OFF неочікувані 15,4v. Хіба так має бути? Так, так має бути, бо керування зміною полярності. І полярність змінюється. Невже одразу 2 двигуни вилетіли?(( upd: та ні, як би ви тоді керували заслінкою з кінконі?) Поки ви відповісте я тут напридумую теорій))) я такий)))

Просте може для тих, хто в цьому шарить Трішки пізніше висмикну дроти на двигун та заміряю напругу. Ох же і не зручно туди підлазити)))

Підключав вже. Система бачить стани Open/Close але поруч вольтаж показує максимум 0,04v. А в режимі Демо показує 5,6в. Щойно знову підулючився. Забрав галочку з байпасу і потух припливний вітрях, а стан байпасу став None. Потім почалися глюки, коли я перемикав байпас на пульті, вітряк теж тух. Коли з програмки йшов в Program mode, почала блимати аварія на пульті. Але як зайшов в Control mode, аварія зникла. Не пам'ятаю такої поведінки, коли підключався минулі рази.

Заліз в середину. Спробував рукою прикрити заслінку - фіг там. Потім поліз до плати, а там хрін що вниз головою розбереш.

А це вже цікаво. Думав там один, як показано на схемі. Але вже роздивився другу шторку Але сьогодні інший прикол настав. Прокинувся і в будинку стало помітно прохолодніше. Я до ПВУ, а там температура повітря з вулиці 12,6 градусів, подача в будинок 13,2. Тобто заслінка відкрита. Я до пульта, а там байпас вимкнений. Натискаю, а в ПВУ тільки реле клацає Тобто байпас завмер у відкритому положенні.

Плату керування в аборт. Датчик там лише один, і нехай там лишиться) якщо будуть складнощі з трепанацією. Повністю все під заміну, маю на увазі керування. Там лишаться вітряки та байпасна заслінка. Але окрім цих приладів там був лише не точний датчик температури на вихлопі, той що там єдиний). Тому зроблю ПВУ більш інформативною та керованою. Ще думаю над датчиками швидкості, але попередньо заміряв систему на анемостатах, то було майже ідеально збалансовано. Не впевнений, що мені то потрібно. Але десь хотілося б щоб вітряки підрулювали при дисбалансі, наприклад коли кухонна витяжка увімкнена. Але ж знову, воно дорого. Не дуже точно. Можливо краще залізти у кухонну витяжку і брати звідти сигнал про ON і тим самим придушувати витяжні вітряки, та пушити припливні. Але і в цьому випадку при відкрите вікно на кухні вирішує це питання.

Датчиків температури можна вішати багато. В деяких джерелах вказано до 100штук . Підігрів керується тим самим 0-10в через ssr. Якщо я правильно розумію, то це твердотільне реле керує напругою, що подається на тен нагрівача. Кінконі перш за все то датчики та керовані виходи/реле.

Ну… За 3,5 роки мій провайдер не клав звʼязок ні разу. Може то я так за всіх і подумав :(. Піду куплю батарейку:)

Так. Тут є 2 виходи 0-10в для керування вітряками. А також можливість писати код (навіть за допомогою ШІ). Також додатково замовив ще один продукт на 4 виходи 0-10в для керування байпасною заслонкою, та щоб 3шт лишилося про запас. Бо ціна на 2 та 4 виходи дуже схожа.