МакДо

Стоїть на ньому галочка зі старту користування.

Зарядилася до 100% і знову починає 60-100вт пихати в будинок. Може їй не подобається завжди бути на 100% зарядженою? Напевно потрібно хоча б раз за порадою професора розрядити її відсотків до 20.

В мене немає слів. Я вже вкладав у лист китайцям фотографії.

28.10.24 вже оновлював.

Свариться w31

Якщо я правильно зрозумів:

Батарею відключав, BMS кнопкою вимкнув і через хвилину увімкнув. Відчуття, ніби проблема на стороні інвертору.

Блін. Не допомогло. Пересмикування кабелю допомагає не на довго. Батарейка починає заряджатися до 100% без підʼєднаного кабелю. Після підʼєднання секунд через 30 знову починає брати з батареї… Йому плювати на графік Time of use. Коли забираю галочку з Time of use то інвертор починає брати всю потужність з батареї. Коли вмикаю Time of use, він починає нон стоп брати 640вт… вже не знаю куди рити. Може Factory reset зробити?

Ні, чорний кабель вже зламаний. Знову почався стабільний розряд… Цікаво, чому BMS не показує Alarm, а блимає діодами в режимі розряду. Піду намотаю 4 кілечка…

Здається, я розібрався. Бо вже до ручки дійшло. Пару разів налаштовував графік заряду і в один з разів заряд/розряд взагалі здурів. Почався стабільний розряд в 70-80вт і заряд впав до 96%. А потім я згадав: глюки почались після вчорашніх замірів температури на клемнику підʼєднання АКБ. Все через рідний кабель комунікації. Ще коли я вперше закривав кришку монтажного відділу, я помітив, що CAN кабель від батарейки має подовжений корпус штекера і він впирається в кришку. Після цього я лише раз зняв-одяг кришку (після заміряв температури). Кабель замʼявся. Щойно відкрив кришку, висмикнув кабель з комплекту батарейки і втикнув жовтий кабель комунікації від інвертору. Батарейка одразу ожила і по графіку Time of use швиденько зарядилася на 100%. Втикнув чорний кабель назад, ніби працює, але щось мені підказує, що після закриття кришки він знову притиснеться і що його потрібно замінити на жовтий.

Але коти на складах Міст(?) знають об що нігті точити)))

Ось дістав графік з веб версії Deye Cloud. Цілу добу Time Of Use виставлений на 100%. О 5:10 на 2 хв стався дивний заряд. Мережа вночі не зникала... Там вже взяв дані BMS.

Сьогодні помітив, що АКБ не хоче заряджатися вище 98%. Часом йде слабенький заряд, потім переходить в stand by. Налаштування Time of Use всі на 100% від мережі. Така сама ситуація і з вимкненим Time of Use. Батарейка максимум розряджалася до 80% з того часу як я дістав її з коробки. Помилок немає. Чим це можна пояснити?

Так. Прошивки інверторів оновлює через «пишіть в пп». Він стверджував, що гібридні інвертори не здатні працювати без АКБ.

Там зірка Валентин Гриб самий експерт.

Більше скажу. Іноді починаю пояснювати деякі речі в тій групі, як дилетант, а виявляється, що я пояснюю !інсталятору!, а не користувачу, які щодня питають чому навантаження в застосунку не на хатинці, а на Ups

Дякую. В мануалі я таких операцій не зустрічав.

Доречі, можливо комусь знадобиться… Не питайте як, але якось я випадково затиснув одну чи кілька кнопок на панелі керування біля екрану. Потім почались приколи, типу буджу я екран і через деякий час він сам заходив в одне з чотирьох параметрів по кутах (мережі, сонця, батареї та лоад). Мені це не дуже подобалось і я затиснув кнопку Esc секунд на 10. Екран, а може і інвертор, перезавантажився. Погас екран та світлодіоди на кілька секунд, потім запрацював і все встало як з заводу. Не знаю точно чи інвертор перезавантажився, але в момент згасання екрану та діодів на кілька секунд зупинилась пралка, що працювала поруч. Не знаю чи то вона по програмі зробила зупинку для реверсивного руху барабану, бо якось в той момент не бачив панелі керування пралки.

Дякую. У підвалі зараз під 18 градусів. Перегріву приміщення не буде 🤣

Чому ви всі лайкаєте?))) Не завелика температура?

15хв на 100А розряд

Не мав змоги в цей період витиснути стільки з панелей

Тут ми можемо змінити струм заряду батареї від мережі. На рахунок сонця, здається, обмеження ставиться у Max charge / Max discharge на першій сторінці меню Battery settings

Пишуть 1,5м. Я не перевіряв. Але з урахуванням відстані від конекторів батареї до клемнику інвертору було в «притичок». Маю пірометр та перевірю «нагрів» кабелю за нагоди. Так як органоліптично кабель був теплим у підвалі з температурою 19 градусів.