-Xeon-

Не вижу смысла, под такие задачи, вообще устанавливать иксы.

Нужно было вырезать катализатор (поставить заменяющую трубку или выбить всю внутрянку), удалить (программно) вторую лямбду или поставить обманку и радоваться жизни .

Ого, в какие дебри мы решили залезть, ладно - поехали. Ничего страшного, что кроме октанового числа, есть еще такие условия (для достижения максимального КПД) как степень сжатия, зажигание и т.д.? ;) Если зажигание возможно сдвинуть (на уровне ЭБУ), то как Вы собираетесь изменить степень сжатия без вмешательство в сам двигатель? Теперь, отвечаю на Ваш вопрос: бензиновый двигатель, с соответственной степенью сжатия, не будет более производительным, на топливе с другим октановым числом. Кстати, газ от бензина отличается не только октановым числом, есть еще куча параметров, которые влияют на КПД.

Вот лохи на заводе субару, не понимают, что их авто на газу едет намного лучше, чем на бензине. Просветите их, что ли... Бензин у нас НОРМАЛЬНЫЙ (если не заправляться на "левых" АЗС), читайте выше - сравнивал с европейским бензином. З.Ы. У нас, газ тоже умеют бодяжить - будь здоров ;).

Форсунки норм, когда сняли топливную рампу, там была рыжая гадость. Сначала подумали что это ржавчина, но обследовав топливную магистраль и бензобак, там оказалось все идеально чисто. Сняли форсунки, поставили на стенд для чистки - одна форсунка брызгает, с одной бежит тоненькой струйкой, с двух последних ели капает . Чистили два раза, первый раз не все вычистилось. Как результат, все начали брызгать одинаково, машинка ожила и на холостых перестали плавать обороты. З.Ы. Через время снимали рампу для проверки - все стерильно. Подскажите, что за авто: хотя подозреваю, что это "коммерческий" транспорт, который изначально разрабатывается с огромным ресурсом, для больших пробегов ;). У нас тоже есть два Спринтера (2004 и 2006-того года), у одного пробег под 500тыс., у второго далеко за 600 и ничего - бегают :D.

На истину не претендую, но что-то мне подсказывает, что вся ихняя фильтрация рассчитана на крупные частицы, а вот мелкие.... У меня в машине стоит два фильтра ("грубой" и "тонкой" очистки топлива), но это не помешало забить форсунки . После было вскрытие бензобака - идеально чистый, грязи не обнаружено, вернее обнаружена, но совсем немного (крупные частицы), которые собрались в фильтре "грубой" очистки. З.Ы. Последнее время, выбрал для себя несколько определенных АЗС - Лукойл (не сочтите за рекламу, не имею никакого отношения к этому бизнесу :D) и стараюсь всегда на них заправляться. Цена за обычный 95-тый дешевле многих других брендов, качество на уровне. Сравнивал, на этой же машинке, с забугорным бензином (в странах: Венгрия, Австрия, Швейцария, Германия) - разницы как в расходе, так и в динамике практически нету. По этому не вижу смысла переплачивать за всякие супер пупер 95-тые по завышенной цене в 12 и выше грн. . Одна из основных, если не основная причина, почему Вы перевели машинку на газ - экономия денег и все. А повествование о сплошной моче в бензине - оправдание. То, что Вы пишите о прибавке мощности на газу - банальное самовнушение . З.Ы. Хотите экономить - покупайте авто с дизельным ДВС, вот там реальная экономия, да еще и с присущим ему высоким крутящим моментом. Сказки о дерьмовом дизеле - не более чем стереотипы, главное не заправляться на "левых" АЗС и не бросаться на дешевую солярку.

Для начала: при 10-15% примеси спирта, вашему авто ничего не будет (некоторые ДВС до 25-30% нормально переваривают). Поверьте человеку, который ездил на своем авто на спирте, в любом его процентном содержании, вплоть до чистого (без единой капли бензина). Чаще всего, как выше здесь уже писали, проблемы возникают от грязи в резервуаре с топливом. После слива топлива с бензовоза весь осадок подымается со дна - видимо вы и заправились "не в то время, не в том месте". Нормальные АЗС около часу после слива бензина не обслуживают клиентов, пока весь мусор не осядет. Сам в такое единожды вляпался - потом очень долго на СТО вымывали форсунки (в несколько заходов, за один раз не помогло), чистили бензонасос и меняли фильтра .

Хм, а откуда взялись новоиспеченные 2 ярда в ЗВР? Может из очередных займов.... ?

Если мой счетчик времени не врет, то уже 72 дня и сколько-то там часов, как выбрал "N" :D

Неее - "толпой" веселее :D, особенно в дороге. Мы всегда берем с собой рации и держимся группой, до места дислокации (поселения). По приезду и размещению (следующие 2-3 дня) - каждый "сам себе буратино" и едет куда ему хочется.

Ох тыж ептель давно такого бреда не слышал. Золотая Орда - читайте, такого наверное по "Путин ТВ" не рассказывают. Сарай-Бату (Старый Сарай, Сарай I, Сарай ал-Махруса — «Дворец Богохранимый») — средневековый город, столица Золотой Орды. Располагался примерно в 80 км севернее современного города Астрахань в районе села Селитренное Харабалинского района Астраханской области.

Данное выражение касается не прошлого, а настоящего. Вы прекрасно понимаете, что Европа, намного более цивилизованная и развитая страна…

Спасибо, теперь стало понятным поведение, ярых сторонников Раши ("исконно русских персонажей"). Больше всего понравилась фраза, которая на все 100% описывает причины их враждебного поведения в отношении к Украинцам и Европе в целом. "Европа для русских – это «потерянный рай», откуда их вырвали татарским арканом. Именно конфликт между изначальной европейской природой и навязанным азиатизмом истории и государственности определил русский психотип, все его комплексы и фобии."©

Печально, вот такие вот экземпляры (на видео представитель ихнего элехтората) выбрали, а нам теперь отдуваться .

Я только ЗА и всю "донбасню" (которая при власти) с собой забирайте. На вашей родине уже давно поставил "крест" - дешевле съездить отдохнуть в ту же Болгарию, Грецию, Испанию и т.д., если брать для сравнения одинаковые условия отдыха ;).

И не пытайтесь понять - это такая истинно "русская" натура, видать передалось по наследству от "Предки моего отца (русские) ©"....

В мае, колесили по маршруту: Украина - Венгрия - Австрия - Швейцария - Германия - Украина. По километражу получилось около 5300км., по расходу 6,3 л./100км. (ВАЗ 9-ка 1,6 инжектор, в машине один водитель и один пассажир), скорость по Европе держали до 120 - 130 км/час (больше по автобанам нельзя, за исключением Германии), в Украине как позволяла дорога. Ездили с палатками, ночевали в кемпингах. Уровень Швейцарского кемпинга словами передать ну очень тяжело, остальные на очень высоком уровне. Почти каждый вечер готовили шашлыки на мангале, пивом упивались до отвала (цены на него были от 0,25 евро и до 0,75 в среднем за 0,5 литров). Брали с собой туристическую газовую плитку - периодически готовили кушать. В Австрии/Венгрии цены на продукты дешевле чем у нас, в Германии на уровне, про Швейцарию - промолчу, что бы не травмировать психику (мы там не покупали ничего кроме пива для дегустации; ездили скупаться в соседние страны). В Швейцарии не сильно весело с виньетками - минимум на год, по цене в р-не 30 евро. Так же, в Швейцарии, ездили на сырную и шоколадную фабрики - на пробовались и на купили сыру/шоколаду (на самих фабриках цены вменяемые, вход и дегустация везде бесплатные). В итоге, эмоций получили море - абсолютно со всеми расходами (включая получения виз, виньеток, проезд, проживание, питание, подарки домой и т.д.) получилось по 700 евро на человека. Через пару недель едем в след маршрут: Украина - Румыния - Болгария - Греция - Украина. Планировали на 16 дней, на столько и просили визу - в посольстве с легкой руки нам открыли на 30 дней (правда с одноразовым въездом). Едем с детьми, так что особо по достопримечательностям кататься не будем (детям, в ихнем возрасте, еще особо не интересно). З.Ы. Добавлю - в майскую поездку получали немецкую визу, веселье еще то, столько бумаг потребовалось что ужас, чуть ли не дошло до анализов. )))))

Ну почему же, без комментариев - "Донбасс" во всей своей красе

Да, но все равно 500кВт разницы это перебор :D. Понятно что за те года вводили с потолка - лучше бы уже не позорились и начали отображать только реальные суммы.

Вот смотрю на все эти циферки и тихо фигею: последние пару лет еще вроде норма, а если посмотреть на более старшие года - то бред не описуемый. Потребление за 07.2005 - 734 кВт Потребление за 07.2011 - 255 кВт Потребление за 06.2012 - 185 кВт В квартире как было 2 компьютера, так они и остались, холодильник и плита никуда не делись с того времени. З.Ы. Вру - в 2005-том компьютер был один. З.Ы.Ы. Более-менее реальные цифры начинаются с 2007-2008 годов.

А что делать, если у меня пере платы на 120гр.? (посмотрел по ссылке автора топика) В месяц счетчик накручивает на 30-40грн. - это можно 3 месяца смело не платить?

Нашли из-за чего подымать тему... Любая, с названных Вами фирм-производителей, плюс/минус на хорошем уровне. Главная проблема это "палево" и теперь мы подходим к следующей проблеме - где купить оригинал (вот в чем основная проблема). Недавно поменял тормозные диски, Brembo ("мать их так"), с виду ну оригинал и хоть ты тресни (оказались подвальной подделкой). Поездка по Европе, подъем/спуск в Альпы и все... с дулись хваленные брембо, скрутило в "бублик" (биение при торможении до невозможности). В горах особо не перегревал, торможение производилось в основном двигателем, были конечно вытормаживания на автобанах, но не до фанатизма. В итоге менее 10тыс. пробега, а диски уже в утиль (при этом выработки НОЛЬ). З.Ы. Родные, мадэ ин Тольятти, прошли более 120-150тыс. км. ("Крым и Рим") в нещадном режиме. Биение было НОЛЬ, заменил из-за максимальной выработки .

В МТС уже пытались, тоже получил СМС, что так и так, Вам изменят условия контракта через пару дней. У меня тихая паника - звоню оператору и спрашиваю: "а с какого перепуга Вы собираетесь решать вместо меня". Далее долгое лапша-вешание о изменениях, что они очень хорошие и компания заботится о своих клиентах. В итоге я объяснил девочке, что контракт я разрываю (два номера) и всех своих родных я перевожу на услуги другого оператора (5-7 человек). У девочки был пару минутный ступор, а далее сказала, что я могу остаться на старых условиях контракта. В итоге, я остался на изначальных условиях своего контракта. Для справки: своими изменениями (якобы удобными для меня) пытались нагреть меня на 25 грн./месяц по каждому контракту * 2 = 50грн./месяц. = 600 грн/год.

+1 и здесь +1 :D

После 25-ти, она не нужна. Если 25-ти нету, то только через военкомат