S_Vladimir_79
-
Публікації
4 880 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача S_Vladimir_79
-
С учётом того, что в кабеле 1,5мм2 точно не будет, падения напряжения и пускового тока, лучше все-таки 2,5мм2.
-
пол второго этажа
S_Vladimir_79 відповів у розділі Утеплення будинку. Теплоізоляція стін та підлоги.
Не обязательно, но в ситуации, когда не нужно греть второй этаж, хочешь-не хочешь, а он все равно получит тепло с первого через плиту. И система на втором этаже более инерционная получится, что не всегда удобно. -
Это не проще, а гораздо проще.
-
Может и отказывали, но не забывайте, что правила выплат меняются со временем. Раньше может так и было. И сейчас всё больше разговоров, что до 500 тыс хотят лимит поднять.
-
1.4. Якщо вкладник має вклади у декількох банках-учасниках Фонду, чи гарантуються ці вклади у кожному з банків? Так, кожному вкладнику гарантуються його вклади у кожному з учасників Фонду, але на суму не більше 200 тисяч гривень у одному банку. Джерело: www.fg.gov.ua/vidpovidi-na-naibilsh-poshyreni-pytannia-vkladnykiv
- 51 566 відповідей
-
- 3
-
-
- $ курс
- актуальный курс
- (та ще 15)
-
Вообще-то, 200 тыс. Но если есть миллионы грн, тогда фишка работает, а если 1, то найти 5 банков с 18% годовых не проблема.
-
Вообще эта регистрация должна быть отменена и уйти в прошлое, как его пережиток
-
Вы краны по внешнему виду выбираете? У Антипотопа клапана, а не краны, но уточните ещё.
-
А я не «люди»?))) нюансов не больше, чем вообще в укладке тёплого пола. Десятки км кабеля уложены в штробы, знаю, что это и как это не понаслышке.
-
А в чем сейчас преимущество облигаций, если ставки ниже, чем на депозитах?
-
Могу предложить Аквасторож.
-
Если нужно максимально надежно, то лучше всего кабель в штробу. Риск повреждения кабеля при последующих работах равен нулю.
-
Почему данный вид отопления не популярен ?
S_Vladimir_79 відповів у розділі Розділ для нових користувачів
Так он почти и в одеяле, там же теплоизоляция есть. "Устройство теплового аккумулятора Внутри обогревателя в корпусе из листовой стали, покрытым жаропрочным лаком, установлены магнетитовые блоки, в которых ночью аккумулируется тепло. В них располагаются нагревательные элементы. Тепло сохраняется фактически без потерь благодаря высокоэффективной термоизоляции. Аккумуляция тепла контролируется термостатом заряда. К окончанию процесса накопления тепла температура внутри теплонаккумулятора достигает 750 °C, при этом на поверхности корпуса она не превысит 60 °C. Это достигается за счёт высокой степени термоизоляции." -
Почему данный вид отопления не популярен ?
S_Vladimir_79 відповів у розділі Розділ для нових користувачів
Встроенный программатор включения был и вентилятор. Он, как раз, и предназначен для ускорения съема при необходимости. Они правильно называются - динамические тепловые накопители, марка Elnur ADL. Но опять же, непосредственного опыта на объекте у меня с ними не было. Только по отзывам других. -
Почему данный вид отопления не популярен ?
S_Vladimir_79 відповів у розділі Розділ для нових користувачів
Наши хуже держат. Не помню нюансы, но состав наполнителей разный, отсюда и разные характеристики. -
Почему данный вид отопления не популярен ?
S_Vladimir_79 відповів у розділі Розділ для нових користувачів
Почему не эффективно? Со своей задачей справляются, но мало кому подходят по другим названным причинам. -
Почему данный вид отопления не популярен ?
S_Vladimir_79 відповів у розділі Розділ для нових користувачів
Когда-то изучал эту тему. Дорого, габаритно, тяжело. А наши украинские, хоть и дешевле импортных аналогов, но хуже по функционалу, внешнему виду и характеристикам вообще. -
Шумка и тормоза лечатся. Шумка - это вообще болячка современных авто чуть ли не в любом классе. По подвеске не буду умничать, нет опыта вождения паркетников или джипов, но почему-то всегда думал, что они не для резких перестроений. Тем более, у полноприводной версии РАВа с этим должно быть получше, это судя по видеобзорам. Ну, и опять же, существует ли идеальный автомобиль? Лично для меня, полноприводный гибрид РАВ Премиум перекрывает все мои хотелки на 97% :D
-
Думаете, будет лучше управляться и тормозить? Хотя не знаю, как по тестдрайву в несколько км можно такие вещи сразу понять. Я тоже ездил, глобальных минусов не заметил.
-
Комментарий по поводу панелей - а зачем так заморачиваться и не купить готовые изделия? Тот же конвектор, например.
-
Нужно посмотреть) Была такая же ситуация в начале августа - с 25 до 25.7, а потом уверенно до 24. Может быть и сейчас коррекция, а потом и до 23.
-
Разбираться в том, что ещё не приняли? Когда примут, всё расскажут.
-
Ну, если вам нравится покупать импортный товар с заложенным в него курсом по 28, тогда без проблем. И я напомню этот ответ, когда курс пойдёт в другую сторону. Расскажите потом, какие плюсы в этом.
-
Вот эти качели и надоели
-
А если потом без объяснения не купишь авто, недвижимость или другие средства роскоши, то все равно придётся показывать заработанное, ну может не сразу, но перед покупкой точно. Так что, смысл один будет.