igorjk

Перші 5 хвилин нехай попрацює вхолосту, якщо не зупинеться вам пощастило, далі валіть його на повну, нехай відпрацьовує свої гроші. Ви ж його купували не для того щоб радіти покупці.

Це як новенький мерседес - купив, поставив в гаражі, завів, і не їздить до першого то.

Нічого не нагадує?

Не зовсім готове, бо іще геник доробляти доведеться

Завжди встановлюю, коли генератор живить весь будинок. Але не зубри, а РМТ-101 від новатек. Працюють нормально. Доречі, зубри теж працють з гениками, принаймні з матарі. А от у діджіопа є реле вибора фаз, так воно геник бачить, а от фазу вибрати не може. Щоб заставити працювати коректно, довелося погратись з налаштуванням частоти, максимално підвівши під 50Гц.

Якщо не помиляюсь, то в мх 11000 заявлений розход палива 2,3л в годину, при 60% навантаження. Так що нормально жере ваш матарік в умовах будівництва і обігрівачів.

Роман (Dalet), а скільки коштуватиме авоматизація такого геника? Ліньки ліпити із говна пулю, коли вже давно придумані готові рішення. Можна в приват

Гостована мереда 230В +/- 10%. Так що не партесь. Долгокіран це не контора з гаражів, знають що роблять, ну якщо це справжній долгокіран.

Там, в щиті АВР, нейтраль мережі була об'еднана з нейтраллю генератора, а от на вводі, біля лічильника, стояв 4Р АВ який розривав нейтраль мережі. Таким чином в тестовому режимі (ну коли вимикався вводний АВ) котел ставав в аварію. Саме це підключення я прошчолкав, бо мережу вимикали господарі. Зараз все працює коректно, всім дякую.

Так, в Броварах.а є ідеї? Не подобається претрахувати після когось, але ж людям хтось мусить допомогати.

Нейтраль генератора і мережі об'єднані, і нерозривні. Що дасть заземлення?

Шановне панство, стикнувся з проблемою роботи генератора і газового котла БЕРЕТТА СІТІ. Котел, при роботі від генератора, видає помилку А01. Може хто стикався з подібним, як вийти з положення?

Був я нещодавно у одного чудіка бажаючого встановити собі в квартирі генератор. Причому місця для нього немає зовсім. Так він запропонував встановити його ззовні, як шпаківню. Каже - ну а чо, кондиціонери ж встановлюють. Мені от цікаво, нафіга в квартирі генератор, невже скучаєте за ароматом бензу?

Саме справа тут в жмотстві. Іншого пояснення бути не може. Простий приклад - Ви ж не прокладаєте на своїх сраних 10кВт трифазки ввідний кабель 4Х2,5кв. Хоча він буде всамий раз.

Цікаво, і яку ж це "просадку напруги" дає бойлер, щоб генератор не не встиг набрати оберти? Може просто не варто жмотитись, і встановити генератор трошки більшої потужності? Як приклад - ви ж не живите свій буднок по кабелю перерізом "тютілька в тютільку" відповідаючому заявленому струму.

Настільки ж реально отримати піз.юлєй від сусідів. Бо 70+ дБа шуму не всім сподобаються. Так само, як і, аромат вихлопу.

Головне свято вірити в написане.

Я бачив малюків і з більшим напрацюванням. Шось десь замінювалось, але карбюратор за 250 грн на таких строках то дріб'язок. Дивно що щітки були іще цілком дієзатні.

Я взагалі пропоную засрані геники знімати з гарантіїї. Привезли одному мудаку генератор після ремонту, мене попросили допомоги вигрузии і підключити. Тож поки вигружали і встановлювали в сараї без вентиляції і вихлопу, вимастився як чорт. А я в цей день зробив 2 ТО-шки великим дизелям навіть не переодягаючись. Тут приходить "хазяїн", роздивляється, і раптово замастився. Відразу претензія - а чьо, нє маглі атмить? Ну ми його нах послали, і поїхали. От де такі під.ри беруться?

Як тільки падіння напруги на зарядці стає більшим ніж 1,5В, так починають з'являтися проблеми. А от збільшувати перерізи проводів контрольного кабелю клієнти не дуже поспішають.

А я про що? Мова ж ішла про кабелі в 50+ метрів

Але ж матарі існує вже більше 10 років, і нічого поганого не сталося. Геники стають тільки кращими.

Але ж на стандартному 8м шнурку все чудово працює. Бачте, матарі пішли по шляху найменшого опору - замовили автоматику у китайців, і не паряться. Ви ж розробляєте і вдосконалюєте її самі. Про "не паряться" я мав на увазі найгірше. Просто немає кому щось вдосконалювати, і немає зацікавленності це робити, збут і так величезний, склад спустошується швидше аніж наповнюється.

Там є одна релюшка, здається на електроклапан карбюратора. Але нафіга вона там, я хз.

Ось той генератор. З ключа заводиться як годинник. А з автоматики не хоче. Там кабелю метрів з 60, плюс падіння напруги на зарядці АКБ 2В. Доречі, іще є один дізельок з автоматикою порто франко, але туди іще не доїхали. video-09da1a715eb8c6faf20b6ee73b842342-V.mp4