
Vikingua
Пользователи-
Публікації
258 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Vikingua
-
не спешить купувати, в мене не питали, більше того монтажники сказали що про таке не чули коли я в них питав і на схемі я то просто не малював як будуть ставити лічильник - спитайте в них чи треба реле напруги (верніше воно само по собі то не мішає, але так щоб під пломбіровку не всюди вимагають)
-
читайте нормативку більше точно не можна, але фактично ніхто не первіряє, тож є варіант написати троху іншу потужність панелей, чи ще щось маньше мабудь можна, але як потів вносити зміни ?
-
Самому реально 1. потужність, можно онлайн через connect.dtek.com/ там обов`язково вибрати щоб поставили личільник під зелений, пару місяців може тянутися 2. Якщо потужності достатьно, чи якщо в першому пункті не поставили личильник - ножками в дтек на заміну лічильника на зелений, пару тижнів. Лічильники свої ставлять, ціна нормальна. Тут ще є така штука як перевірка інвертора, безкоштовно, мені робили при установці лічильника, в реальності формальність, нічого не дивилися. 3. Дтек оформлення зеленого, теж можна онлайн, але ногами простіше, тому що зразу кажуть що не так в папірцях, онлайн банально не відповідали що не так. На виході паспорт точки розподілу з зеленим тарифом, це зразу на місці робится якщо є лічильник. Тут список великий того що треба, наприклад сертифікати на інвертор та панелі, але вони не перевіряють нічого, тож можна шо хочешь давати. 4. Киев обл енерго, по електронній пошті заяву та доки, на сайті є перелік, і днів за 10 приїхати підписати договір. koec.com.ua/page?root=44
-
да воно всюди так, подивиться мануал на інвертор це deye і інверторна JK але навіть в повмр зо звичайною бмс інвертор вирубається по навантаженню, так, тут нема настройки, але є він вирубажться по максимальній потужності, а на бмс стоїть трохі більше за необхідну максимальну потужність і фактично те саме получаємо, звісно БМС моє пропускати струм більший чим треба на максимум для інвертора і для батареї це теж не критично Файтично в Деї лімітована максимальна потужність споживання з батареї а в простому інверторі сама потужність інвертора є лімітом
-
Інвертор бачить струм з батареї, тож навіть взагалі без комунікації з батареею він вимкне споживачів з відповідною помилкую, якщо струм перевищить вказаний. Так у мене налаштовується: На БМС цей струм стоїть вищий, щоб БМС не відключилася раніше чім інвертор вийде в помилку, так навіть в випадку, коли батарея з'єднана по кан
-
то не шт, а за 56 днів потенційно буде відправка, там не точний переклад
-
JKBMS большой работает без проблем с деей, просто соединил комплетным кабелем от инвертора и все Протокол в бмс выбирал пилонтех
-
воно так не може працювати, бо він же у вас завжди подключений, а логіка в тому шо тільки прі включенні воно спрацьовує фактично так воно буде працювати, тільки якщо тиск вже нема і ви подали живлення (перший пуск) і тут вже нема різниці чи то мережа чи то інвертор
-
тому що реальна потужнысть у бензо більше...
-
Клеми на lifepo алюміній, тож і шини треба алюміній а між шиною і кабелем ще і алюмомідну шайбу би не помішало
-
загине і треба сіяти заново
- 35 відповідей
-
Варив з відключенною мережею, тобто сонце/аккум в режимі транзіту, то майже те саме що без інвертора...
-
Без питань шо аксіома, шо дея працюють у меня, 7.2 та 8 квт инвертора
-
так, стой паспорт може буди старий, там питань нема я виправив повідомлення, я вже робит технічний паспорт, і питання по ньому, бо він 2019 року і більше я нічого не робив
- 7 332 відповіді
-
- dreamdim
- будівельний паспорт
- (та ще 12)
-
Помилився, мав на увазі Технічний паспорт виданий в 2019 тобто ци він ще актуаний, чи треба його заново робити
- 7 332 відповіді
-
- dreamdim
- будівельний паспорт
- (та ще 12)