standov

YF170FD-L_G в мануалі написано

не, стоїть карбюратор Huayi p25-4-h, я хз в чому різниця 22 vs 25, але маркування саме таке

нажаль схоже що не, бо в мого шток тонше та довше, плюс біля штоку ота чорна піпка, якщо не знімається то буде заважати його поставити, бо там посадкове місце приблизно як конус самого соленоїда. Походу вони бувають трошки більші (як в відео) і меньші (як в мене), все йде до того що на наступному тижні я оцей куплю і спробую (бо сервіс морозиться) але шанси оцінюю не дуже високо. Якщо не підійде то доведеться купляти карбюратор рідний в зборі на ебее і чекати.

от я теж так думаю, бо на тупо цій самій моделі яка без фічі двопаливності (бенз/газ) то його взагалі нема на карбюраторі

подивився відео, 100% в мене працює не так (коли працює), він натурально "впругує". А ще голка візуально тонша і довша того що в запчастинах. ПС мій не висувається а втягується

мені здається ви шось плутаєте, там соленоїд який має два положення. Розпрацьована голка (ну тобто якщо я його знімаю і прочищаю) при подаванні 12в втягується ну за 1-2 секунди (явно не кілька хвилин), інколи ніяк не реагує, доки не підштовхнеш або не перевернеш. Цього соленоїда нема на однопаливних чампіонах та є на двопаливних, з чого я роблю висновок що це просто соленод подачи палива в карбюратор (але це не точно). Стосовно всюди за 200грн - можливо, якщо я не зможу достукатися до суппорта то буду пробувати куплять шось візуально-схоже. ПС але він точно проблемний, бо коли я його зняв він був заклиненим намертво, а зараз просто то спрацює то не

та не спрацює так, там все досить плотно, видувати то треба або "навиліт" або якось його розбирати хоч частково. Я залив, воно трошки витекло з чорним, я ще залив, більше не витікало. Максимум що вийшло то папером трохи просунуть в щілину та трохи всотати, але все одно працює не так як має. Його треба міняти, питання в тому де купити окремо від карбюратора, бо в зборі 50 баксів жаба давить

Шо видути, звідки. Соленоїд нерозбірний. Пс. Нема в мене компрессора

Я пробував, допомагає на годину, там в середині вже схоже каша і воно не розборне, вичистити нереально

Підкажіть, інверторний генератор Champion 3500 двопаливний, експериментальним шляхом встановлено що соленоїд на карбюраторі доживає (при подаче 12 може втягнутися, може ні, залипає). По офіційному репейр-мануалу він іде лише в зборі з карбюратором, ще і карбюратор не самий дешевий і фіг де є (на ебее в сша 50 баксов знайшов лише). Питання, чи не може він бути універсальним і чи та голка вона під конкретний карбюратор чи можна спроюувати взяти якийсь аналог?

я ніколи особливо не парився стосовно наявності бензу, раз в пару місяців так чи інакше доводилося заводити то мабуть того вистачало, а тут після останнього збільшення ємності АКБ та сонячних генератор рік його не чипав ну і мабуть то вже перебор. Бензу мабуть взагалі роки два ) Але так то карбюратор в середини дуже чистенький виявився, в порівнянні з тим що мені жипитя підсовувала з ютюбу, ні іржі ні якихось прям значних осадів, а от шток в соленоїді закис

Храні госоподь жипітю. Після удару по Одесі вирішив подивитися що в мене з генератором. Вийвилося що він рік стоїть з залишками палива (да-да, мудак). Очікувано генератор не завівся (стартер крутить але навіть не намагається хапати), додатково з якихось трубок тече паливо. За допомогою жипіті, ітеративно по наявним симптомам та з експериментами по її інструкціям, встановлено що в карбюраторі залипла голка/поплавок і ймовірно соленоїд. Знову таки за її допомогою карбюратор зняв, максимально все прочистив, соленоїд справді напівмертвий (заліпає) але генератор завівся. Я дізнався яа виглядає карбюратор і подивився в середину свого інверторного напівкитайця. Храні госопдь жипітю. Але соленоїд тепер треба шукати

а він від нагріву не потече? буде тримати?

Проблема в тому що це різаний чорний сланець, там нема однієї планки в вигляді 1 деталі, там жменя кусочків з яких набрано поверхню, я вмру уставшим в процесі засверловки того всього. Але ідея цікава, може є сенс так зробити поверхню "проміжну" на яку вже приклеїти.

Мене більше цікавить другий пункт питання, бо клей ткрмостойкий наче гуглитьс ат як його поєднувати з залишками старого я не дцже розумію