ecocredo

Конечно похож, на своего папу.

В смысле? Ваша "речёвка" к какому из высказанных мною тезисов относится?

А причём здесь концепция, или что быть не похожими нужно делать, к примеру на отечественных авто - квадратные колёса? И что это за выражение "современные отечественные производители" горелок?

Пугающая динамика...

Нет, не все, мы например, ни на кого не похожи. ecocredo.com.ua/index.php/pelletnye-gorelki/16-fakelnye-gorelki/47-pelletnaya-gorelka-avtotron-max-10-25-kvt ПС. Кстати, как Вы прокомментируете сходство УНИ-МАКС и пируолизную DM-Stella? И не скажите когда возникла концепция УНИ-МАКС?

Варианты монтажа пеллетной горелки "Автотрон MAX". Типы фланцев, дистанционная проставка.

Сжигание гранулы из лузги на пеллетной горелке Автотрон MAX. Мощность горения ~21 кВт (5,3 кг. в час), гранула среднезольная.

Сжигание гранулы из соломы на пеллетной горелке Автотрон MAX. Сжигание происходит, с мощностью ~21 кВт (5,2-5,3 кг. в час) Особенность сжигания гранулы из соломы, это образование, остаток большого объёма золы, чуть меньше, чем объём поступившей в горелку гранулы.

Наконец то, сняли видео, о переводе работы Автотрона с обычной скорости шагающих колосников на ускоренную. Ускоренная работа нужна при сжигании высокозольной гранулы.

Стандартно хороший. Практика в течении 4х сезонов показала, что с металлом проблемы не возникают. Но пожеланию можем сделать из 309S.

Да, действительно "Одесса" использовала, некоторые конструктивные решения с нашей горелки "Автотрон" для создания своего варианта. Лично мне их вариант горелки не нравится, ни конструктивно ни уровнем исполнением. Понятия "общей концепции" не уместно, поскольку концепцию изначально формируем мы, а "Одесса" заимствует. Что касается горелки "Автотрон MAX", то это наш полноценный проект автоматической полноценной горелки, без компромиссов.

Внутренний шнек - обязательный компонент нормальной пеллетной горелки с шагающими колосниками.

Теперь уже появилась версия Автотрона - "Автотрон МАХ", с мозгами, автоподжигом и внутренним шнеком.

Теперь уже появилась версия Автотрона - "Автотрон МАХ", с мозгами, автоподжигом и внутренним шнеком.

Здравствуйте! Расскажите, Ваш проект имел дальнейшее развитие?

Будьте добры, объясните, с чего Вы так решили?

Вам сделали замечание, на предмет того, что Вы в двух темах, очень нездорово реагируете на посты других представителей бизнеса, и слишком не скромно набиваете себе цену. А Вы вдруг начали валить "с больной головы на здоровую" и с какой стати вы меня отождествляете со стропувой, и с их сервисом 8ми лет?

Нормальной пеллеты - нигде.

Боже упаси! Куда мне с Вами спорить! Вы сыпете такими термИнами, что спор между нами исключён. Ведь как можно спорить, если оппонент, в качестве аргументов использует термины и выражения по смыслу, который не является общепринятым в проф кругах.

То что горелку объёмного типа называют ретортной я уже привык, Но сударь, что это за новое для меня определение- револьверного типа?! Потрудитесь сударь выражаться яснее! ПС. дайте ссылку на пруф, на основании какого Вы её так классифицировали.

Абсолютно с Вами согласен!!! Вся истерия вокруг закрывающегося сервиса либератора, вызвана лишь желанием продаванов заявить о себе как о лучшем предложении на рынке.

В Украине на сегодняшний день нет и не будет качественного топлива в достаточном количестве. А без топливо хорошего качества - нельзя использовать иностранные котлы(горелки) В теме отписуются только те кто оказался не в состоянии обслуживать-настраивать этот котёл, а это вряд ли все потребители этой модели. И сударь, потрудитесь объяснить, в чём разница между дешёвой, отечественной горелкой и простой заграничной моделью с недемократичным ценником, которую некоторые пытаются нам навязывать?

Я не слежу за ним, но у него есть конкретный мотив и конкретная заитересованность. А на счёт второго Вашего тезиса, не согласен в принципе: - в Украине нет соответствующей топливнопеллетной базы, что бы был смысл использовать европейскую технику. - и не пугайте людей рассказами о том, что нужно платить вечно за дешёвую технику, недорогое оборудование означает, что потребитель сможет самостоятельно её регулировать, обслуживать и ремонтировать, безовсяких проблем.

А что рекламировать можно только Вам? И какая разница, что Вы писали о монополии на поставку электричества, если Вы хотите быть привилегированным продавцом на этом ресурсе.