VillaDeLux (ex Акро)

akro_roof@mail.ru

Расстояние между стен 11 с копейками метров. На эти балки опирается кровля. Если под балками предполагается опора то её нужно указать. Пока что всё это "рухнет"

Хм. В несколько раз дешевле самого быджетного дома и немного дороже самого дешёвого автомобиля. (шутка) Предлагаю встретиться и обсудить всё у нс в офисе. Я открою последние расчёты посмотрим. Всё зависит от того что вы хотите получить и из каких материалов. звоните (050) 605-19-89 Артур.

Как по мне - шило на мыло. В любом случае, фермы бывают (ссылка устарела)

(099)758-91-47, (050)611-81-42 моего интереса нет. людей не знаю. просто сегодня наткнулся на их рекламу в Сороке №6 стр 10. с вас заказ на кровлю у нас!

этот момент нужно было учитывать заранее и монтировать вагонку по стропилам до монтажа кровли. + кобылки срощены не красиво, как то их обшивать придётся. мне кажется, легче зашить всё и не морочить голову. для приближения к эффекту - зашить деревянной вагонкой.

1. "Пластиковая вагонка" - изначально, материал для отделки внутри помещения. Т.е. не имеет никакой УФ стабилизации. Со временем, начинает темнеть и рассыпаться. Возможно УФ стабилизация и имеется у некоторых производителей но это ещё не все проблемы. 2. Метод крепежа. Вагонка (пластиковая) как правило крепится за тонкий узкий краешек панели степлером или саморезами. Это место очень хрупкое. + ко всему, через несколько лет, из за температурных расширений (у ПВХ большой коэффициент) эти краешки лопаются и отвалваются сами панели. + недобросовестные монтажники могут крепить не каждую панель а каждую третью - пятую. + скрытость крепежа - трудно проверить качество + доборные элементы, уголочки, старты - сами по себе не серьёзная вещь. С пластиковой вагонкой - как повезёт. Может через год начаться проблемы, а может и 10 лет провесеть.

Natali1962, посмотрите тут: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=3252&page=3

профнастил: ruukki ran 15 a покрытие: РЕ (полиэстр) форма профиля руукковского профнастила весьма хороша для подшивок. цена вполне адекватна. про сайдинг ничего сказать не могу. брали всё понемногу вроде ф***ла не попадалось.

"вагонка" разная бывает. я бы уточнил, только не пластиковой вагонкой. 1. профнастил стеновой высотой профиля 10-15 мм. + надёжный как танк 2. пвх соффиты (типа сайдинг для подшивы) + удобство монтажа 3. деревянная вагонка - дорого но смотрится круче всего. требует регулярной подкраски выше перечислены наипопулярнейшие способы подшивки.

на форуме эти вопросы разжёваны и ... воспользуйтесь поиском по форуму. в соответсвующих темах вопросы и по задавайте. удачи.

Разница температур между металлом и окружающем его воздухом. конденсат будет на металле однозначно.

Тогда ферма не прокатит.

Вот собственно и вмятины Катаюсь без справки. Никто вопросов не задавал. Сегодня заезжал к мастерам. Их вердикт: крыло+капот+ресничка*рихтовка+покраска=1600 грн

ух ты? прям любой? а как вам управляемость "любой шохи" с задним неразрезным мостом? готов наспор прокатиться до судака от алушты. если кто догонит - с меня ящик пива.

Spesial for mans_2008 Тонкость крепления можно подглядеть здесь

Many70, покажите мне окончательную форму кровли - я вам нарисую ферму. без всяких брусов "300*500"

Плита - монолит ж\б Чердак - холодный Утепления снаружи - не делал.

Я себе так утеплил бетонные потолки. Толщина 100 мм. Вата Изовер. С паробарьером. В комнате стало теплее. Недавно была необходимость проделать отверстие. Вынул вату. Потрогал потолок. Сухой, холодный. На улице было -10 -15 градусов.

Извините, и куда же с такой "гарантией" идти? Моё мнение таково: компания которая даже не напряглась потратить деньги и время (не такие уж большие для такой "компании") на перевод гарантии на русский или украинский языки не заслуживает внимания.

Вот тут деревянный двутавровый брус 320*85 спаренный. На нём стоят стойки конькового прогона. Брали как альтернативу стальным двутаврам. По цене 1 в 1. По трудозатратам в 3 раза меньше чем мудохаться с железом. Да и доставка - на крыше бусика а не длинномером. Вот тут вобще весь этаж перекрыт этими двутаврами. Более того, в 2х местах - опора кровли то же на них. Пролёт 6 м.

"Микробетонная" - это простое вибролитьё. Принцип как при производстве тротуарной плитки. Гарантии там, по моему, всего 10 лет. И как то скромно о ней манагеры рассказывали. Видимо сами не советуют. Наводил справки. Ничего не хочу сказать плохого о компании МастерДах, просто раскрываю суть терминов.

Ага! Помним Вас здесь. И тут. Вы бы хоть текст переписали заново! А насчёт китайских авто, чёткое сравнение!

Жизнь покажет. На одном объекте один мой заказчик ремонтировал им ендовы. Посмотрим. На сайте пишут: Не думаю что производитель с таким именем станет рисковать репутацией. В конце концов это не силикон с рынка за 10 грн. Посмотрим...

Справа, фара, бампер, поворотник, рихтовки-шпаклёвки - 30*30 см Бампер целый, вытянул сам феном Фару, поворотник заменил. Остаётся рихтовка\шпаклёвка\покраска - в очень крутом СТО оценили 2000 грн за всё. Ремонт таков: рихт\шпакл\поркаска (уже говорил) - 2000 замена крышки трамблёра + ВВ провода + свечи - 1100 грн замена "яиц" (подвеска задней раздатки) - 1500 грн ходовая (тяги, шаровые, рычаги) - 3000 грн замена ступичных подшипников - 2000 грн амортизаторы - ремонт 5 передачи (болезнь равиков) - 2500 грн При мне эта машина отбегала 150000 тыс. км. Была уже не ахти подвеска. Т.е. при установке родных деталей, "запас хода" примерно такой же. Все цены за родные детали из Экзиста.