muvic

а если взять 2х495 и 2х295? и вместо каркасной трубы не 60*40, а 50*50? можно немного приподнять фундамент ворот, на пару см и должно быть вровень с забором

каждая машина рано или поздно становится опелем

уже начали делать каркас. задачу "закрыть проем до воскресения" на производстве уяснили.

высота ПРОЕМА какая от 0 до верха забора? ворота какого типа планируете? уверены, что учли высоту каркасных труб и прочие моменты?

алютеховский принцип продаж автоматики с объявлением скидок каждые полмесяца - это полный дибилизм, имхо ведь их прайсовая цена АБСОЛЮТНО неинтересна, если сравнивать с тем же каме а выхаживает найсовская автоматика хуже (за исключением гаражной) их распашка - просто жуть- дергается, шумит - после камешного кроно как-то совсем некомильфо и гадай - а на что же у нас будет скидка через 15-10-5-1 дней? по поводу фака 741-го - завтра поглядим, ставим 2 ворот с 741 факом должны были ставить на ВХ-а, но потом надо было с дорхана вытащить деньги, поэтому взяли автоматикой.

далекс, да не парься ты на фразы Хохла. ну хочет чел сделать за дешево - пусть делает просто не понимает, что "радость от экономии будет гораздо короче расстройства от хренового качества" адекватный человек знает примерный уровень цен. и не будет канючить про "бурильщиков-жлобов"

очень и очень спорный вопрос. и тут готов отстаивать свою точку зрения до победного конца. для меня каме - лучшая автоматика. чего стоит хотя бы тот факт, что на фааке нет предохранителей, поэтому для наших нестабильных сетей это очень опасно. уже отвозили 2 сгоревших гаражных привода на замену. а на 540-м постояные траблы со слетающей цепью. понимаю, что еще зависит от дятлов, которые дергают за эту цепь как за сиську коровью, но факт имеет место быть. даи привыкли мы уже к каме. он ровнее работает, без рывков

калитки делают от 800 до 1200 я бы посоветовал исходить из ширины листа профнастила, чтоб было поменьше отходов. да и при бОльшем размере какркас будет допперемычкой, а значит повыше жесткость ворот. если сделать меньше, то вполне вероятно, что в воротах надо будет делать на 1 перемычку больше

конечно 240 реальная цена. чтоб снять предоплату а потом грунт окажется твердым, слои непроходимыми и т.п. и заплатите по итогам больше "а Балда приговаривал с укоризной - не гонялся бы ты, поп, за дешевизной" а таксисты - ну чтож, они таки зажрались! а то, что платить надо диспетчеру, платить надо за карточку лицензионную, за страховку повышенную для таксистов, за предрейсовый осмотр и т.д. и т.п. - это так, мелочи. и таки есть условия, когда проще отказаться от заказа, чем потом потратить кучу времени и на выходе получить пшик. каждому свое, как говориться. опыт, кстати, тоже денег стоит.

приезжал в офис манагер от дорхана - типа опроса, что не устраивает в работе и что надо поменять. т.к. дорхан не самая наша сильнораспространенная сторона, то пришлось вспоминать на примере крайней нашей установки секционных от дорхана. что сразу на память пришло - очень хреновое качество наполнителя - рыхлый, неплотный, - отсутствовали крепления потолочные на 1 сторону (правда, болтов было больше), благо монтажники уже опытные и на установку дорхана берут с собой ЗИП помощнее, чем на алютех или херманн - очень далеко к ним ездить старался, в-общем, предельно корректно сказать, что цена качеству не соответствует потом, для полноты картины, позвонил бригадиру монтажников, спросил его мнение про ворота дорхан. монтажник не знал, кто у меня в гостях, поэтому просто громко и внятно сказал, что одним словом если выразить - то ворота дорхан полная параша (да простят меня модеры за приведенное слово, но из песни слов не выкинешь). дальше мы просчитали для примера 1 запрос на ворота, алютех от дорхана дороже на 34 евро получился. поэтому я четко сказал, что это не та разница, из-за которой я буду работать с дорханом по воротам. чем закончилась эпопея с дорханом по шлагбауму? я его таки снял, привез на завод, там мне сказали, что есть потеки масла и это моя вина (да, признаюсь, что охранник на объекте нажал на кнопку-ключ, а в это время была открыта пробка заливной горловины, и брызнул фонтанчик высотой пару см, причем брызгал он меньше секунды). но, по мнению дорхановских сотрудников, этого хватило, чтобы вылилось 800 (!!!) граммов масла. по итогам - предложили ждать, пока масло придет из москвы. я ответил, что если на след. день шлагбаум не будет готов, то я его просто не буду забирать и потребую вернуть денежки. по итогам - на след. день я шлагбаум забрал (догадываюсь, откуда масло взялось, только никому - это большая тайна), заплатил 30евро (типа за масло, хотя в счете стоит за демонтаж оборудования), и вечером объект сдали таки. заработал я на этом шлагбауме минус, т.к. поездки на дорхан отбирают дохрена времени и топлива. подытоживая: я точно не буду работать с дорханом при таких ценах по воротам, точно не буду работать по шлагбаумам, под очень большим вопросом откатная автоматика. под вопросом она потому, что в пятницу мы ставим 2 факовских 741-х привода, посмотрим, что они покажут. если будет хоть намек на проблему - с дорханом прекратим работу. благо есть где брать камешную автоматику по приятным ценам (упреждая вопросы - автоматику, завезенную не контрабасом). по шлагбаумам сработаем со стилармом (если цены будут адекватными, иначе перейдем и на шлагбаумы камешные). вот такая вот разгадка загадки от дорхана. и таковы последствия этой самой разгадки. и ведь "уж сколько раз твердили миру", что не стОит работать с дорханом -нет, все равно надо было на своем горьком опыте убедиться

ну как же без него? сколько страниц написано по этому поводу на известном тебе ресурсе

почему? тут все зависит от высоты ворот и от того, н влом ли будет хоязину переступать через 18хти сантиметровый порожек (стандартная высота ступени) ну и от роста клиента - чтоб головой не ударяться. не всегда есть возможность украсть проем за счет выведения отдельно калитки. или ставить автоматику с функцией "пешеходный стоп"

именно в таком размере? или 495Х295? в эпицентре посмотрите только оцинковку не берите - лучше черную, и хорошей краской вскрыть. кстати, порошковой тоже не очень советую - если случится вмятина, то сложно будет перекрасить. или же на заклепки сажайте, чтоб можно было 1 кассету снять и отвезти на покраску

знаю далекса лично, встречал неоднократно, уважаемый в харьковском автосообществе человек. назвать его балаболом - это чуток неправильно, т.к. не по делу он говорит исключительно когда вопрос касается его маленького секрета. кстати, в плане цены тоже абсолютно здравый человек, и, полагаю, что 2 адекватных человека всегда найдут компромиссную цену, главное, попробуйте пообщаться. кстати, скважину бить я не передумал, такчто включи меня в планы июльские, плз, числа с 20-го. передвижную, если забыл, не хочу деревья рубить

полная хрень это, а не наборчик уж лучше тогда роллгранд, там фурнитура хоть на нормальную похожа. а здесь - полукаретки какие-то. концевой ролик непонятной конструкции, консоль тоже непойми какая. я бы не рисковал

нет, спасибо, стиларм неоправданно дорог

а в санузле разве не делают порожек повыше? для препятствования возможному разливу нечистот по остальным помещениям? может поэтому проем меньше? просто предположение, т.к. далек от этого

категорически несогласен с утверждением, что бег всем полезен для людей с избыточнлй массой тела бег вреден. идет повышенная нагрузка на опорно-двигательный аппарат, что чревато проблемами. для таких людей, и я отношусь к их числу, как не прискорбно это осознавать, больше подходит плавние. а избыток массы появился после того, как бросил курить. ни жрать больше не начал, ни двигаться меньше - просто разжирел фигзнаетотчего

а кто у нас официал фака? кроме дорхана еще стиларм знаю я в основном на каме вишу, поэтому про фак не особо наслышан но на их сайте нет упоминания про украину

напишете потом, как ваш любимец перенесет выезд на дачу. или его будете держать только в доме, за семью замками, аки принцессу Фиону?

ваша ласковая домашняя кошечка никогда птиц не ловила? а я нашел когда-то в квартире кости и перья - полностью домашняя кошка завалила голубя, который имел неосторожность залететь на балкон. по внешнему виду и не скажешь, что это хищник - сугубо ласковое и невинное звирятко я не говорю, что кот не может быть домашним любимцкм. просто надо быть готовым, что внем возьмут верх природные инстинкты

в первую очередь это не домашний любимец, а зверь, хищник. причем ловкий и хитрый.

спасибо за ответ и аналог я написал марку масла, которую мне дали спецы техподдержки дорхана

спасибо за ответ и аналог я написал марку масла, которую мне дали спецы техподдержки дорхана

итак, присказка: вчера ставили шлагбаум FAAC 615BPR на объекте. звонит монтажник и говорит, что нет масла в системе (шлагбаум был новый, приобретен 30 апреля, запечатанный). удивившись, как такое может быть, сразу набрал на Дорхан. выслушали, обещали перезвонить. таки перезванивает их сервисмен, предлагает привезти к ним шлагбаум и они его заправят маслом. т.к везти шлагбаум из-за дамбы вышгородской на дорхан меня перспектива не возбудила, спросил, можно ли мне просто приехать и купить масло, а мы на месте сами зальем. и услышал гениальный ответ: "масла нет в наличии" а теперь загадка: где возьмет Дорхан масло для заливки в мой шлагбаум, который я им привезу, если масла нет в наличии? предполагаемый мною ответ - они его просто сольют с другого привода. как, видимо, и поступили ранее, слив для чьих-то нужд масло с моего шлагбаума. кстати, за 2 месяца ставим второй 615-й, и второй с проблемами. на первом была неисправна плата управления. сразу видно, что компания российская - даже надежная техника, пройдя через российские руки, становится хламом, который надо самому доводить до ума. а теперь вопрос второй - где взять масло Mobil dte10excel15? нужен 1 литр.