muvic

Serg-Solar, а Ford f250 super duty - це машина-машина!!! 6.4 турбодизель. Шкіряний салон. Просторий. Зручний. Великий. Але треба категорія С.

камешний - до 9 кв.м. плюс каме завжди дають запас по потужності

пояснюю вибір 18-го - є місце для маневру, можна нормально виставити ворота. при загальній ширині п'ятки роликової каретки 140 мм - 14-го швелеру малувато, на мою думку.

варыанта 2 - у межигір'ї або у івстріі

Я наполягаю на 18-му мінімум. Категорично.

Ну, спільно проведена ніч - це ще не привід для знайомства. Тим більше для весілля.

зі святом, закохані

нет, должно быть нормально. если забетонируете качественно

швеллер 18-20 см. если у Ваших мужчин получится выкопать яму глубиной 1.2 м, при этом шириной всего 25 см - они молодцы. реально ямка будет шириной сантиметров 35-40. посадочное место для автоматики можно и потом приделать

Вратарь, доставка буде гривень 600-650 Добавлено через 3 минуты те, що треба буде торгуватися - то тут і до гадалки ходити не треба. як мінімум на камешний пультик треба буде розкрутити продавця (бо не факт, що на гроші вийде), а пультів все-одно треба мінімум 2.

Вратарь, ти ж не забувай, що це - регіональний продавець. тому ще треба додати підсилену упаковку та вартість доставки. ну і робити поправку на регіональні особливості. я й досі не можу звикнути до харківських методів ведення бізнесу, очі як кавуни від харківських реалій. але ж на те й форум - щоб не дати недоброчесним продавцям можливості ошукати форумчан та підказати останнім важелі впливу на продавця!

Елочка, вже почав писати, зрозумів, що писати багато, можна екран продавити на планшеті Киньте свій телефон у приватні повідомлення, я завтра перетелефоную розповім. Ну і може інші питання виникнуть - теж зможу проконсультувати, напевно.

на першій пояснювальній дата - червень поточного, 2014 року. вони у вас там наперед пояснювальні пишуть?

SvetlanaM, якщо буде швелер 18-20 см завширшки - можна буде зробити вже при встановленні посадочне місце під пластину для кріплення автоматики. це не є проблемою.

1. швелер зазвичай бетонують врівень з нолем двора. від швелера до нижнього краю воріт буде зазор 6-8 см (залежить від фурнітури) 2. як забажаєте. хтось зв'язує, хтось - ні. ширина 500 мм - мабуть щоб копати було зручніше, та заливати. чим ближче швелер до стовпа, тим менша щілина між стовпом та полотном воріт

Пора валить! - Оппозиция - Куда? - Правый сектор - Кого?

двигун на ворота можна докупити й встановити потім, немає ніяких проблем з цим. адже гарантійний термін починає враховуватися з моменту встановлення. Ворота мають запірний пристрій штатний, плюс можна зробити додатковий, під навісний замок. стосовно в'їзних воріт - не вказана хвіртка, вона ж теж потрібна, як я розумію?

прикольно. а хто таке казав? камешні ver2 йдуть взагалі без мережевого дрота.

gnom_slava, може то якийсь равшан, просто китайчиком назвали

Andreevich83, выд цього ніхто не застрахований. тому - цей вибух не показник.

Natalochka, ні, не існує. або ж встановлювати ззовні, та пробувати захищати від вандалів.

Leon, дякую! обов'язково поспілкуємось і на нефутбольні теми! (тим більш, що у В.Бугаївці вже є пара об'єктів)

ще раз щиро дякую за поздоровлення!

ну якщо вони ще й на роллінгцентрі - то тут я пас. бо навіть після криворуких монтажників тягати повинні. (у ДУС ворота 3500х2000 мають масу близько 1200 кг, це так, для інфи про залежність маси воріт від розміру)

Суворі челябинські біатлоністи.