US7IGN

а з коровою що робити?

"судно" це кацапською, а українською - десантний катер проекту 11770 «Се́рна»

ну подивимось...

щось мені підказує що основна війна йде не на фронті...

не забувайте, що НАТО на війну ще досі так і не прийшло...

так і танків мільйони... кількість вже давно нічого не вирішує...

Воздушную часть парада в Москве отменили. Об этом сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

Одним из наиболее популярных является сюжет книги «Норма», одна из сутей которой в том, что все советские коммунисты обязаны каждый день съедать свою норму прессованного говна...

як на мене, навпаки. саме тепер стало очевидно наскільки ці кнопки різні і кому дійсно прилетить...

може вже вивчила... воно ж має бути в крові )

пригадав всіх знайомих мені декільков кацапів. навіть самі розумні з них знають лише одну мову, а за кордоном ніколи не були далі турецько-ебіпетського курорту. куди вони можуть поїхати і що там будуть робити навіть якщо отримають короткострокову візу?

але воно не скасовує попередній. і гарно демонструє всю кацапську логіку - головне що у когось ще гірше...

не питайте як я трапив на цей чудовий допис на тему будівництва fareastener.livejournal.com/236858.html , але мені сподобався висновок Нет, если сравнивать с соседней страной У - то у нас всё атлищьне

так він сказав що всього вже збито понад 150 літаків та 750 БПЛА. от і відповідь чому нам літаки не дають - у нас їх і так найбільше у світі )

матріархат...

так писали ж що всіх генералів вже постріляли то за старшого тепер кого знайшли...

Hélène et les Garçons?

все одно. святкувати день перемоги над німцями в Берліні це якийсь сюр...

Попова теж потрібно згадати, бо він є класичним прикладом відношення параші до технологій. Попов бігав як голий по бані зі своїм винаходом, але керівництво сказало що ще голубі справно літають і та дурня не на часі. а згодом за дурні гроші купляли вироби Марконі поштучно замість свого масового виробництва.

та я згоден. просто мабуть є різні оператори. все як в радіо або в бухгатерії. більшість знає предмет механічно на рівні декількох типових операцій. вимагати розуміння у пересічного оператора принципу роботи та вміння за потреби коригувати прошивку мабуть занадто...

один мій друг з 2014 оператор БПЛА, деякий час проводить як член команди, яка їх виробляє та випробовує. не буду нічого казати з того що він мені розказував. але я впевнений, що менеджер по логістиці в БМВ знає як що працює в машині краще ніж водій та інженер...

що вони вже давно навчені в цілому і полетіти на новому дроні не складніше ніж пересісти на іншу машину якщо вже вмієш їздити. той чувак сам багато відлітав? чи ще один теоретичній диваноікспєрд?