Vit3f

Отсекать как варианты: термоголовки на радиаторах (у данфоса даже с программатором появились, видел на сайте но подробно не вникал), клапана с электроприводом + контролер или термостат и т.д., но при этом тоже есть разумный предел по температуре в помещении. Как учитывать в планировании СО -стоимости отопления (я правильно понял?), не могу сказать, и как его вобще планировать если зима на зиму не похожа.

Для начала пройдитесь поиском по форуму, во многих темах обсуждалось обустройство приямков и т.д. Появятся конкретные вопросы, Вам помогут. А так слишком обобщенный вопрос. Местоположение хотяб объявите, может оказаться что колодец в вашей местности самое то.

Дешевле если это самому "свисток" загнать, и то не факт.

А инверторы как борются с загустевшим маслом? Чем для них это не так актуально?

Приходим к стандартному на сегодня выводу: утепляться, утепляться и еще раз утепляться.

думаю что "зеленый тариф" у нас работает по схеме: кабель с электроэнергией по х грн. заходит на поле солнечных батарей которые вырабатывают (если вообще вырабатывают) 0,01 кВт/час электроэнергии, дальше кабель возвращается в энергосеть страны с электроэнергией по цене 10х. Вот и весь бизнес, и судя по домикам Клюевых в Конче-Заспе очень успешный. РС солнечная батарея на сегодня не вырабатывает и половины того что затрачено на производство и утилизацию этой батареи, какая нафиг экология!!!! В Европе ставят потому-что, нашли лохов которые разгружают за свой счет энергосеть в час пик. Ну умеет у них государство считать... Народ реально можно оправдать солнечную альтернативу только если совсем негде подключиться... С другой стороны Ваши деньги, Вы их и считайте

тепла получите 0,000... кВт, но когда трубопровод проржавеет, а в септике это происходит быстрее чем в других условиях, будет Вам "счастье" с крана РС разве что с нержавейки трубу поставите, тогда может быть что-то и сэкономите...

В элеваторных узлах сопло выполняет своего рода роль насоса и заодно подхватывает обратный теплоноситель с обратки через так наз сапог для подмеса (это если не внедряться в высшие материи). Без сопла система нормально работать не будет, как бюджетный вариант нужно заглушить сапог. Шайба нужна для гидравлической балансировки системы ЦО, вода как и все в природе старается идти по пути наименьшего сопротивления, вот ей и "помогают" попасть ко всем потребителям с помощью шайб. Судя по температурам теплосъём у вас нормальный, другой вопрос что Т1 при -10 должно быть в районе +90 (термометр Т1 у Вас до или после элеватора?) На сегодняшний день если хотите экономить (при условии что у Вас есть теплосчетчик) нужно заменить элеваторный узел на узел смешения с циркуляционным насосом и погодным регулятором.

+1000 Ночное понижение у немцев для того чтоб сбить пиковое потребление газа ночью (за бортом то ночью холодней и расход газа растет), тем же они занимаются и в сфере электроснабжения (ветряки и т.д.) -долго рассказывать, такова у них политика в энергетике... Чиновники с Держенергонагляду в свое время (а может и сейчас) получая откаты с данфоса регуляторов понаставляли даже на элеваторные узлы многоэтажек, можете погуглить что с этого получается.

Заходите на официальные сайты вило или данфоса, там все поймете.

Может. Дома частично стоят энергосберегайки, часть 2700К - поначалу было как-то темновато по сравнению с обычными (хотя взяты эквиваленты осрамовские), часть - 4 тыс с мелочью (не помню) те же осрам, поначалу напрягал непривычный белый свет, сейчас воспринимаются вроде так и нужно. Но когда заходиш в комнаты где обычные лампы и галогенки как-то комфортней чувствуется. Пробовал вместо галогенок ставить светодиодные -мертвый с синевой тусклый свет вызвал одну мысль: да ну ее нафиг эту экономию.

А может не надо, уже наизвлекали с природы столько, что скоро она нас извлечет - система то открытая. HARP - судя по всему технология по круче коллайдера будет, в плане влияния на планету, причем в отличии от возможности получения черной дыры на коллайдере, HARP заставит хорошо помучатся перед уходом в мир иной. Вспомнил анекдот в тему: наш мир существует на самом деле более 25 млрд лет, просто каждые 25 млрд лет человечество изобретает коллайдер. Судя по описанным Вами процессам в атмосфере лучше энергию от туда не брать, и так кричат озоновый слой истощен.

1000%, сам как ни крутил, пока экономической выгоды особо не получается. РС смотря конечно для кого

Может и есть 200Лм/Вт, но как-то более типично 100-150 Лм/Вт, но и при этом абсолютно с Вами согласен что пока натриевые лампы рулят в уличном освещении, особенно с электронными баластами. Для освещения улиц тоже применяют светодиоды, но наверно это больше фишка чем экономический эффект: www.grah-automotive.si/en/projects/references - как пример, насколько я понял это реализованные проекты.

Выпускать то выпускают, но для массовости нужна цена и однородность параметров выпускаемой продукции, а с этим пока проблемы. В быту с паяльником можно поиграться, а как быть с улицей или городом освещенными тысячами таких фонарей.

Это грубо с Вашей стороны! Это в Вашей речи нету внятности, Вам задавались конкретные вопросы на которые Вы как раз и недали внятных ответов, похоже что у нас инженер (если таковым являетесь) невнятно разговаривает. А за счет пролетариата Вы сейчас небось штаны протираете в своем промке. Так что удачи в изучении теории. Можете не утруждать себя ответом, мне он больше не интересен.

По ходу это Вы по граблям бегаете. Какие ошибки я повторяю ? Потрудитесь хотяб раз что-то сделать руками, великий теоретик, потом будете жизни учить.

Чего и Вам желаю, особенно опыта, инструкции подписанные директором все читать умеют, но не все это возводят в ранг нормы.

И я про то, директору можно утверждать инструкции, а нам нет. Инструкция кстати заточена именно под прокладку в стальных трубах!!!, остальные а особенно гофрированные упоминаются вскользь.

Сказки рассказываете Вы, ссылаясь на какие-то рекомендации. Я в свою очередь даю людям свои рекомендации и это их право сделать вывод (вывод они сделают когда попрактикуются). Попробуйте сами согнуть пару раз гофру с радиусом в 10 диаметров и загнать туда кабель. Аргументируйте с практической стороны почему предварительная затяжка-деньги на ветер и в чем халтура, на рекомендации пожалуйста не пеняйте. Исходя из того что с Ваших слов гофра формирует только канал больше не выполняет никаких значимых функций - то логично что это изначально деньги на выброс. ????? РС если б небыло изобретателей велосипедов, то сидели б мы до сих пор в пещерах при лучинах РРС для ТС забудьте вообще об гофре, на эту сумму увеличте бюджет для закупки честного кабеля (сечение жил и изоляция) и хорошей начинки для щита. А то за спорами уже забыли что человек просил.

Был на конференции по светодиодным светильникам. Основной вывод - пока не появятся массово светодиоды с отдачей больше 100 люмен/Вт, говорить об экономическом эффекте рановато. Есть также вопрос с заменой стареющих светодиодов в светильниках, также проблема и у энергосберегаек (выходит со строя светоизлучающая часть, при том что остальное работоспособно, выбрасывают все, а оно денег стоит) Также много технических сложностей с возникает с точечной направленностью светодиодов, применяемые линзы, экраны ...... снижают светоотдачу. Есть проблемы с охлаждением. То что питать светодиоды от акума более выгодно оно и понятно, особенно если на прямую без преобразования. РС со спектрами есть тоже вопросы ко всем лампам, и к качеству цветопередачи тоже (сам попался при подборе цвета краски), даже медики этим интересуются, тем не менее привыкаеш и к "синим" энергосберегайкам.

С каких пор у нас концерны нормы пишут? Я не спорю что если взять гофру 32 мм и заганять туда к примеру ПВС 2*1,5 (тапками не бросать, он просто гибкий и при знании одного маленького секрета залетает со свистом в гофру) то проблем не будет, а возьмите ВВГ 2*1.5 и загните гофру пару раз тогда поймете что это такое даже при 32 гофре. Посему затяжку лучше произвести до укладки гофры. Как раз опыта у меня хватает, на последнем объекте затянуто порядка 3 км, из них около 10 веток по 50 метров без каких либо проблем самостоятельно без помощника. А ребята которые тянули слаботочку накувыркались порядком. РС я нормально спросил, знаете нормирующий документ дайте ссылку, инструкция производителя носит рекомендательный характер....

1. Зная что Вы спец по нормирующим документам дайте пожалуйста норму на выбор диаметра гофр. 2.Электромонтажом как раз физически занимаюсь в отличии от Вас, посему знаю что такое в гофру кабель затягивать, а если еще и протяжка оборвалась, то нету слов.

Не вздумайте проложить гофру или "беленькие" трубочки без проводов, Вы их (провода) туда потом,извините за грубость Х..Н затянете, на крайняк только прямые участки, никаких радиусов (Вы ж не собираетесь радиусы в полметра закладывать) Удачи!

Расскажу одну байку об экономии топлива в ДВС. Мой дядя имел отношение к разработке на автоВАЗе (на ЗИле знаю тоже это проверяли) перевода ДВС на работу с бензо водяной смесью, вкратце после прогрева двигателя в рабочий объем подавали воду, за счет этого получали приличную экономию бензина (цифр не помню), так вот движок на такой горючке выхаживал порядка 1000 км и клинил, водяной пар делал свое дело (коррозия металла ), на том и закинули тогда это дело. Чтоб это изобретение двинуть в дело нужен керамический движок (что япошки в свое время зделали, но в массы он не пошел, толи дорого толи нефтяники запретили). Я думаю что на сегодняшний день проблема в том что никому из производителей не нужны вечные а тем более еще и экономные изделия, капитализм - мля, диктует свои условия :evil::evil: