Фрай

тому, що у кожному окремому будинку є свої нюанси, але з мене досить. більше питань не задаю.

Не рівняйте хєр з пальцем Так, звичайно хер, звичайно ж з пальцем… але я й досі вважаю, що то повна залежність роботи каміна від правильно прорахованого перетину димоходу. А ви впевнені, що він не має на увазі конкретні параметри димоходу та інші чинники при яких камін буде працювати нормально? І про вашу «аксіому». Відчуваєте різницю між аксіомою і розрахунком? Де тут аксіома проти збільшення? Дымоход должен:…быть соответствующего размера, с постоянным свободным внутренним сечением, равным диаметру дымовой трубы в топке или больше и… Отже, все залежить від розрахунку, бо різні димоходи однакового перетину мають неоднакову тягу, а ще ж є ДБН, бо: Нормативи монтажу димоходу регламентує документ «Державні будівельні норми України» ДБН В.2.5-67:2013 “Опалення, вентиляція та кондиціонування”. У пункті 6.8.9 прописані вимоги до перетину (діаметру) димових каналів з урахуванням потужності печі або каміну: при показникові менш як 3,5 кВт – 140х140 мм; при 3,5-5,2 кВт – 140х200 мм; при 5,2-7 кВт – 140х270 мм. Не памʼятаєте яка потужність топки ТС? 15 кВт Отож!

Так. А ви можете це твердження спростувати ? Той хто сказав аксиома і має надати витяг, а я як дилетант маю право мати сумнів у безапеляційних заявах опонента. І взагалі при моєму куцому досвіді мені достатньо було колись перевірити розрахунки своїх продаванів-монтажників щоб зрозуміти деякі правила. Може тому на моєму відкритому каміні немає слідів кіптяви?

По долару й по два? Це образа посадової особи при виконанні службових обовʼязків!

Яка аксіома, це хто так сказав, ви? В залежності від умов і розрахунків монтажники можуть змонтувати димоход більшого диаметру. От навпаки категорично ні.

Може й доцільне, хоча коли альтернативою в руках є 5,56 то хз навіщо Тому, що один постріл дає 9 картечин діаметром 8мм, а 6,2мм вже 37, що дозволить бити у ближньому бою не дуже вицілючись. От на рахунок фпв тут ви праві за М26, великі сумніви, але я читав, що закупали Хатсан Ескорти, та палка у вправних руках буде більш ефективною.

Маю також і комфортеч М2, кучність підбирається вкрутками під кожен номер шроту, кулею на 100метрів попадає, але по дичині так не варто. То треба пробувати, на мій погляд краще нулями 0000, 00000, 000000, але мені здається, щось середнього розміру, дрібніший більш кучно лягає і вище шанси пошкодження пропелерів. а М26 для ближнього бою картеччю став би в нагоді ще й як! Проте питання яка ж у підсумку буде вага у тебе в руцях, чи довго ти з таким комбайном побігаєш і потім поцілиш?

Десь пару сантиметрів, але наголошу, що будинок ще не був добудований, були лише тестові випробування, хоча припускаю, що могли ще вуйки самі шикувати по вечорам. )

Як варіант, розглядаю камінну топку 15 квт з діаметром димаря 160мм, то чи потрібно діаметр збільшувати, враховуючи це? Я не скажу, то було колись з власного досвіду коли купили, встановили камін з топкою на 10кВт і виникло питання по димоходу то були довгі консультації з фахівцями. Також з власного досвіду коли випадково виявили обвуглення крокви від сендвіч-труби за безпечність якої «мамой клялись» продавани. (( Довелось у незручному місці трохи вручну видовбувати крокву та шукати базальтову тканину, дуже мало місця було для іншого типу ізоляції, а саме дерево у кілька разів обробити спецрозчином від вогню.

Та ні, краще дійсно азбестове чи базальтове полотно знайти

Як цікаво, хто б міг подумати? Аха, не нормується, а лише задається? Зрозуміло, дякую. )) Наскільки памʼятаю з настанов то на камін 10кВт перетин труби димоходу мав бути 170-200мм. А там ще впливають висота і ще деякі параметри, вже вилетіло з голови.

Автор же написав : 160мм А який по нормам потрібен для джерела вогню ТС?

І лижі, яблуко, хіквіжн зайве тому підтвердження.

Це настільки стрьомне рішення, що навіть коментувати не ризикну. Згадав як повівся на безпечність димарів для каміну і лише завдяки затіканню при розбиранні виявили обсмалені крокви, що йшли поряд. Це димар для грубки чи каміну і який перетин має бути у чистоті?

у той час як хтось ховається і героїчно відбивається від патрулів справжні чоловіки роблять свою справу незважаючи на вік!

Час рікою пливе… @captain Grey, як ти там на своєму хуторі?

Люди не хочуть думати, що будь яка зміна якогось параметру у налаштуваннях автоматично тягне за собою зміни чогось ще і не завжди у кращу сторону. А якщо ти цього не розумієш то фіга попу баян? З аналогії, приятель поскаржився на завелику витрату палива, а я випадково побачив, що він весь час використовує спорт-режим. На моє питання - так у тебе ж також є. Та він то є, але я його майже не вмикаю, мені достатньо прорахувати свої дії до того як почну маневрувати, крім того розповів як колись купив Р-Ровер і після обкатки рвонув далеко на захід. Залитих під Макаровом 90 літрів не вистачило навіть до Рівного (320км) бо ота кнопочка спорт-режиму тягне за собою не лише покращену динаміку, а й скажену витрату. Тому й ваші галочки там де не треба можуть змінити роботу інвертора далеко за межами вашого розуміння. Вибачте, якщо когось зачепив, але вже як є.

Якщо памʼятаєте у мене були пошуки доступу до інвертора через комп, бо прога дуже куца… Все знайшов, але там те ж саме, що і у всіх - обмежений доступ. Ну, добре, якимось чином би я зумів би і це подолати і що? - Пєтька, прибори? - Шешнадцять! - Шо шешнадцять? - А шо прибори? Особисто я розумію, що мав на увазі мій старшина коли казав новобранцям - Не чіпай техніку і вона у бою тебе не підведе!

Як швидко ростуть ваші діти і як схудла ваша дружина може оцінити лише той хто їх давно не бачив. ) Говорити про збереження кольору можна лише тоді коли поряд поставити оригінал і те, що є.

Це ж скільки нового може дізнатися читач який зайде через пошук на тему «інвертор LuxPower SNA5000, особливості, налаштування» але боюсь, що так і не зрозуміє хто тут кому рабінович? Вам немає що робити?

Це ви для сміху сказали чи як?

Що за казочки? Який мільйон? Давно вже діяло правило, що купити нове авто в салоні ви могли при умові вартості до 150 тис грн, а за більшу потрібно надати справку з банку. що, нема? До побачення! Але в салоні могли дати контакти банку, де за певний процент її могли вам видати.

Я дивлюсь на інше, вчора на березі побачив у воді батарейки, звичайно дістав, віддам у супермаркеті, якийсь чмудак бездумно кинув у воду. А мізків взагалі немає щоб подумати про наслідки. Одна пальчикова батарейка забруднює важкими металами 400 л. води. Наприклад, якщо Ви споживаєте 1,5 л питної води на добу, то об’єму води, що забруднюється однією батарейкою, вистачить приблизно для споживання питної води протягом 9 місяців. В природних умовах пальчикова батарейка розкладається приблизно 10 років. Вчені підрахували, що одна пальчикова батарейка забруднює важкими металами 20 кв.м. грунту. В лісі це територія існування 2 дерев, 2 кротів, 1 їжака і декілька тисяч дощових черв’яків. Наприклад, за рік ваша сім’я викинула 10 батарейок (від годинника, пульту, іграшок). Цього достатньо, щоб згубити або зробити непридатним для існування 200 кв.м. грунту, де існує 20 дерев, 20 кротів, 10 їжаків. От і міркую, що ж нас чекає коли почнуть викидати батарейки з авто.

Як стрімко змінюються технології і наші побоювання за термін «заправки». Ось список із семи найкращих електричних автомобілів середнього класу, які за 10 хвилин заряджаються на вражаючу кількість кілометрів. Хто увійшов до рейтингу На 7-му місці – MG4 (від 42 000 доларів). Цей китайсько-британський електрокар додає 125 кілометрів за 10 хвилин зарядки і 214 кілометрів за 20 хвилин. 6-е місце займає BMW i4 (від 60 500 доларів). Елегантний та потужний, він може проїхати 148 кілометрів за 10 хвилин, а за 20 хвилин – вже 235 кілометрів. На 5-му місці – Volkswagen ID.7 (від 54 000 доларів). Цей німецький електрокар додає 153 кілометри за 10 хвилин зарядки та 257 кілометрів за 20 хвилин. 4-е місце займає Tesla Model 3 (від 41 000 доларів). Найдоступніший електромобіль у списку, який заряджається на 160 кілометрів за 10 хвилин і на 253 кілометри за 20 хвилин. 3 місце належить Polestar 2 (від 49 000 доларів). Цей шведсько-китайський електрокар дає 164 кілометри після 10 хвилин зарядки, а через 20 хвилин його запас ходу збільшується до 278 кілометрів. 2-е місце – Kia EV6 (від 45 000 доларів). Цей корейський автомобіль заряджається на 197 кілометрів за 10 хвилин, а за 20 хвилин може проїхати вже 309 кілометрів. Переможець списку – Hyundai Ioniq 6 (від 44 000 доларів). Завдяки 800-вольтовій архітектурі, цей електрокар заряджається на 234 кілометри за 10 хвилин і може проїхати 346 кілометрів за 20 хвилин. Це вже щось!

А чому ви Пілон задом до людей повернули? )