yur43
Пользователи-
Публікації
3 394 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
1
Востаннє yur43 виграв 4 лютого 2025
Публікації yur43 були найпопулярнішими!
Про yur43
- День народження 01.01.00
Персональная информация
-
Имя
Юрий
-
Откуда
Умань
-
Род занятий
пенсіонер
-
Автомобиль
пиріжок
- Отчет о моей стройке
-
Пол
Мужской
Відвідувачі профілю
16 088 переглядів профілю
yur43's Achievements
-
Мій алгоритм розморожування працює задовільно. За бортом -14С, тривалість розморожування 20-28хв, періодичність мінімальна 2години. Без підігріву. Літом планую закласти грунтовий теплообмінник, тоді підхід зміниться. Поки все влаштовує.
-
Optima Prime OP550 IA, він поверхневий, висить на шворці в тазіку.
-
Був неправий Sa9d22a6b44fa4ea680490a1ce9b82689u.pdf
-
я сьогодні всіх повиганяв, все обесточив, але відбалансувався вперше за два тижні
-
так 24v інверторних наче ж немає?
-
3.375 більше для float підходить, типу відпочинок в зарядженому стані. Абсорбція це якраз стан насичення, вона після 3,42в і вище, там балансують оте все.
-
Може бути, але так не правильно. Зауважу, навіть правильно налаштована система не гарантує того, що власник буде вчасно проводити це калібрування/балансування, особливо в ці складні часи. Саме через це зараз вилазять проблеми з LiFePo в зарядних станціях, там з налаштуваннями все ок, але немає часу навіть просто зарядитись, а ше ждати тих 100%. Коротше ця хімія непроста.
-
Зарядний струм, який не контролюється БМС, не дає змоги точно визначити напругу 100% SOC для LiFePo і точки коли вже можна балансувати комірки. При підході до цього моменту різко зростає внутрішній опір комірки, напруга на клемах сильно залежить від струму який ми завчасно не зменшили. З цією хімією потрібний жорсткий контроль напруги кожної комірки і обовязковий звязок БМС-зарядний пристрій. Підходячи до 100% SOC БМС по зростанню напруги на комірці зменшує струм заряду аж до струму балансування, тоді виміряна напруга буде точніша.
-
24в зазвичай не підтримують керування від БМС, через це при активному використанні швидко розбалансовуються. Регулярно "ремонтую" 24в батареї, по суті балансую/калібрую.
-
При внутрішньому замиканні однієї з комірок запобіжник не спрацює, він навіть не помітить цієї події бо загальний струм майже не зміниться. До того ж природа внутрішнього замикання літієвих батарей відрізняється від кислотних, тут великий струм і електроди з фольги. Спробуйте замкнути комірку шматком фольги.
-
Можна виправдати запобіжники в складних самозбірних системах, як у Volomoto наприклад. У випадку штатного використання інвертор + АКБ, запобіжник присутній в інверторі. Він спрацьовує вже коли інвертор вийшов з ладу, і в основному при саморобних збірках батарей без БМС. Відповідно, додатковий не потрібний.
-
можна піти зворотнім шляхом, перечисліть випадки коли запобіжник від чогось спасав, або хоча б спрацьовував
-
