yur43

якщо там в кінці речення мав бути знак питання, то про OpenTherm читати

в мене були зрощені штапіки в парилці, попливли

Про нову функцію "продажу батарейки". Зробив автоматизацію в НА, яка вмикає функцію при сході сонця і вимикає при заході. Параметр "висота сонця" дозволяє встановити зміщення. В налаштуваннях функції вибираємо інтенсивність зливання батареї і рівень буферу (залишок НЗ батареї). Тепер при сході сонця і наявності мережі, батарея зливається до рівня буфера, цим готується прийняти можливий надлишок сонця. Коли сонце активне, пріоритет йде на експорт, надлишок - в батарею. Зменшується активність сонця - батарея зливається до рівня буфера. Автоматизація увімкнення/вимкнення застосовується для виключення "нічної генерації". Головна перевага способу - мінімум прокачування енергії через батарею. Навіть при встановленому нулі на віддачу зупиняється інтенсивний заряд від сонця, тобто ми отримали перемикач пріоритету продаж-батарея. З огляду на те, що ця функція вирішує багато комплексних питань, боротьба з перенапругою зводиться тільки до регулювання потужності експорту в залежності від напруги мережі. Все інше функція робить сама.

батарейка самозбір, тоже шототам заряжаєця-розражаєця

Мій алгоритм розморожування працює задовільно. За бортом -14С, тривалість розморожування 20-28хв, періодичність мінімальна 2години. Без підігріву. Літом планую закласти грунтовий теплообмінник, тоді підхід зміниться. Поки все влаштовує.

Optima Prime OP550 IA, він поверхневий, висить на шворці в тазіку.

Був неправий Sa9d22a6b44fa4ea680490a1ce9b82689u.pdf

я сьогодні всіх повиганяв, все обесточив, але відбалансувався вперше за два тижні

так 24v інверторних наче ж немає?

3.375 більше для float підходить, типу відпочинок в зарядженому стані. Абсорбція це якраз стан насичення, вона після 3,42в і вище, там балансують оте все.

Може бути, але так не правильно. Зауважу, навіть правильно налаштована система не гарантує того, що власник буде вчасно проводити це калібрування/балансування, особливо в ці складні часи. Саме через це зараз вилазять проблеми з LiFePo в зарядних станціях, там з налаштуваннями все ок, але немає часу навіть просто зарядитись, а ше ждати тих 100%. Коротше ця хімія непроста.

Зарядний струм, який не контролюється БМС, не дає змоги точно визначити напругу 100% SOC для LiFePo і точки коли вже можна балансувати комірки. При підході до цього моменту різко зростає внутрішній опір комірки, напруга на клемах сильно залежить від струму який ми завчасно не зменшили. З цією хімією потрібний жорсткий контроль напруги кожної комірки і обовязковий звязок БМС-зарядний пристрій. Підходячи до 100% SOC БМС по зростанню напруги на комірці зменшує струм заряду аж до струму балансування, тоді виміряна напруга буде точніша.

24в зазвичай не підтримують керування від БМС, через це при активному використанні швидко розбалансовуються. Регулярно "ремонтую" 24в батареї, по суті балансую/калібрую.

При внутрішньому замиканні однієї з комірок запобіжник не спрацює, він навіть не помітить цієї події бо загальний струм майже не зміниться. До того ж природа внутрішнього замикання літієвих батарей відрізняється від кислотних, тут великий струм і електроди з фольги. Спробуйте замкнути комірку шматком фольги.

Можна виправдати запобіжники в складних самозбірних системах, як у Volomoto наприклад. У випадку штатного використання інвертор + АКБ, запобіжник присутній в інверторі. Він спрацьовує вже коли інвертор вийшов з ладу, і в основному при саморобних збірках батарей без БМС. Відповідно, додатковий не потрібний.