yur43
Пользователи-
Публікації
3 394 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
1
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача yur43
-
Мій алгоритм розморожування працює задовільно. За бортом -14С, тривалість розморожування 20-28хв, періодичність мінімальна 2години. Без підігріву. Літом планую закласти грунтовий теплообмінник, тоді підхід зміниться. Поки все влаштовує.
-
Optima Prime OP550 IA, він поверхневий, висить на шворці в тазіку.
-
Був неправий Sa9d22a6b44fa4ea680490a1ce9b82689u.pdf
-
я сьогодні всіх повиганяв, все обесточив, але відбалансувався вперше за два тижні
-
так 24v інверторних наче ж немає?
-
3.375 більше для float підходить, типу відпочинок в зарядженому стані. Абсорбція це якраз стан насичення, вона після 3,42в і вище, там балансують оте все.
-
Може бути, але так не правильно. Зауважу, навіть правильно налаштована система не гарантує того, що власник буде вчасно проводити це калібрування/балансування, особливо в ці складні часи. Саме через це зараз вилазять проблеми з LiFePo в зарядних станціях, там з налаштуваннями все ок, але немає часу навіть просто зарядитись, а ше ждати тих 100%. Коротше ця хімія непроста.
-
Зарядний струм, який не контролюється БМС, не дає змоги точно визначити напругу 100% SOC для LiFePo і точки коли вже можна балансувати комірки. При підході до цього моменту різко зростає внутрішній опір комірки, напруга на клемах сильно залежить від струму який ми завчасно не зменшили. З цією хімією потрібний жорсткий контроль напруги кожної комірки і обовязковий звязок БМС-зарядний пристрій. Підходячи до 100% SOC БМС по зростанню напруги на комірці зменшує струм заряду аж до струму балансування, тоді виміряна напруга буде точніша.
-
24в зазвичай не підтримують керування від БМС, через це при активному використанні швидко розбалансовуються. Регулярно "ремонтую" 24в батареї, по суті балансую/калібрую.
-
При внутрішньому замиканні однієї з комірок запобіжник не спрацює, він навіть не помітить цієї події бо загальний струм майже не зміниться. До того ж природа внутрішнього замикання літієвих батарей відрізняється від кислотних, тут великий струм і електроди з фольги. Спробуйте замкнути комірку шматком фольги.
-
Можна виправдати запобіжники в складних самозбірних системах, як у Volomoto наприклад. У випадку штатного використання інвертор + АКБ, запобіжник присутній в інверторі. Він спрацьовує вже коли інвертор вийшов з ладу, і в основному при саморобних збірках батарей без БМС. Відповідно, додатковий не потрібний.
-
можна піти зворотнім шляхом, перечисліть випадки коли запобіжник від чогось спасав, або хоча б спрацьовував
-
-
А я поставив пляшку в холодильник і випав винний осад. Зараз шукаю спосіб фільтрування домашнього вина до стану магазинного.
-
я балансую тепловий баланс теплообмінника, автоматично. Від того балансування, про яке ви пишете, обмерзання не залежить, а від теплового - так. Великими успіхами не хвалюсь, радію хоч що навчив систему автоматично розморожуватись, при -16С вона впевнено стабілізується, без втручань людини. Подача повітря повітроводами з не комфортною температурою припинилась, на період автоматичних розморожувань система тимчасово стає звичайною витяжною вентиляцією . Про найменування потоків вислухаю, як правильно?
-
для надійної розморозки знадобилось аж пів-години
-
якщо встановити вертикально і зверху накрити (нещільно) типу ковпаком
-
в мене отак працює термостат вихлопа, а це результат його роботи там в 7-00 грався з розморозкою
-
Підтверджується вірність варіанту з підтриманням температури виходу на вулицю. З увімкненим "термостатом" виходу (середня температура +2,4С), при вуличній -16С, теплообмінник не обмерз повністю за ніч без циклів розморожування. У 8-00 вимкнув термостат і видно зразу пришвидшення тих змін, яки тривали годинами з увімкненим термостатом. Термостат являє собою PD регулятор, своїм виходом він зменшує оберти вхідного вентилятора, цим підтримує температуру теплообмінника в бажаному діапазоні. Але навіть з увімкненим термостатом виходу теплообмінник повільно (залежить від температури вулиці і балансів вологості) обмерзає інеєм і потребує більш повноцінного розморожування. Цикл розморожування поки в НА, обмежений таймером 20хв, запускається по зниженню ККД до 80%. Тривалість розморожування зменшується по досягненню температури виходу +10С +3хвилини. Поки алгоритм працює добре, але треба деякий час для повноцінних випробувань. Тоді можна перенести все в ESP32.
-
Рехау жинео. Двері як двері. Тамбур не зачиняється, там де замок - мокро, внизу типу сосульки. Ці двері на північні стороні. До західних і південних взагалі претензій немає.
