Модуль согласования для прицепа. Надо?

[Romb]

Не скажу за вашу, но на большинстве современных машин без блока согласования никак. Бортовой компьютер видит лишнюю нагрузку (лампочки прицепа) и бьет тревогу. Теоретически могут прокатить светодиоды в фонарях прицепа - они жрут мало, компьютер может их и не заметить.

 

У меня прицеп с 95 года. За это время поменял 5 машин. На все всегда ставил фаркопф и цеплял прицеп. И рено и фольк, шевроле, хтрейл даже не догадывались о этой проблеме.

[bambino]

У меня прицеп с 95 года. За это время поменял 5 машин. На все всегда ставил фаркопф и цеплял прицеп. И рено и фольк, шевроле, хтрейл даже не догадывались о этой проблеме.

Ну что сказать, везучий вы человек. Хотя вопрос как ставили разъем фаркопа. Если по простому подсоединяли лампы прицепа напрямую к проводам задних фонарей, то таки везло. Я сам за такую простую систему - в конце концов в худшем случае просто предохранитель сгорит. Но, с другой стороны, если речь о недорогом модуле и это обезопасит автомобиль в случае замыкания в прицепе, то почему бы и не поставить ?

[tomkol]

На все всегда ставил фаркопф и цеплял прицеп. И рено и фольк, шевроле, хтрейл даже не догадывались о этой проблеме.

alta-karter.ru/wiki/dlya-chego-nuzhen-blok-soglasovaniya.html

[Romb]

alta-karter.ru/wiki/dlya-chego-nuzhen-blok-soglasovaniya.html

 

Все понятно и доходчиво. Моих авто в списке не оказалось. Ну и слава богу. Кстати последние 2 прицепные ставил прямо при покупке в салоне. Так что они бы не продешевили бы при необходимости.

[bambino]

Все понятно и доходчиво. Моих авто в списке не оказалось. Ну и слава богу.

А я вот подумал и, пожалуй, поставлю, хотя моя машина и не требует. Просто для безопасности. Мало ли какой прицеп воткну. И кто в нем чего с проводкой нахомутал. А так - чувствуешь себя в презервативе, спокойнее

[Tsoy]

...

-Покажи, пожалуйста, фотку модуля, если не трудно.

 

-Кстати, по ходу еще вопрос: в задних габаритах\стопсигналах твоей машины двухспиральные лампы стоят?

 

-Пы.сы.: щая порылся, нашел, о каком универсальном модуле ты говорил. Наверное что-то типа такого? autozvuk.org.ua/catalog/avtosignalizatcii/datchiki-i-moduli/modul-cantec-f1-v5932

Но он же непосредственно в гнездо на блоке предохранителей не вставится, а будет висеть на жгуте проводов. Тогда понятное дело, что дешевле получается. А родной просто в виде блочка в гнездо втыкается. Отсюда и цена его высокая.

 

 

Олег, я ту штуку подержал в руках всего несколько минут, когда распаковал посылку с фаркопом после получения с Новой Пошты.

Похожа на ту по ссылке. Черная коробочка с небольшим жгутиком разноцветных проводов, ничем не оканчивающихся.

Сейчас она где-то там в недрах машины, и сфоткать нажаль никак не получится.

 

Про габариты не знаю. Не видел, т.к. сам машину не обслуживаю.

 

 

Цой )

Змінено 16 грудня 2014 користувачем Tsoy
Допыс

[tomkol]

Моих авто в списке не оказалось.

А моя, к несчастью, как раз есть . Сам только сегодня эту ссылку нашел.

Значит на СТО мне не морочили голову, а реальную правду сказали.

 

Олег, я ту штуку подержал в руках всего несколько минут, когда распаковал посылку с фаркопом после получения с Новой Пошты.

Похожа на ту по ссылке. Черная коробочка с небольшим жгутиком разноцветных проводов, ничем не оканчивающихся.

Сейчас она где-то там в недрах машины, и сфоткать нажаль никак не получится.

Та ничего страшного. Я, в принципе понял, о чем речь. Но такую универсальную "коробочку" как-то стремно мне с компом своей машины пытаться подружить. Если уж прижмет, то все же куплю родную.

Но пока наверное нет необходимости. К тому же, для прицепа, превышающего определенный размер максимальной допустимой массы (не помню точно, сколько), надо открывать дополнительную категорию. А у меня права еще на 50 лет действительны и менять их на более короткие неохота.

 

Я для "излишков" груза купил габажник на крышу, объемом 480 л. Конечно, кирпичи в нем не повозишь, но много чего умещается из легких, но габаритных вещей. А более тяжелое можно и в багажник машины покласть.

На машине он вроде небольшим выглядит, а на полу в гараже половину полезной площади занял.

Пришлось срочно по его контурам гнуть арматуру и варить кронштейны настенные

А в перспективе вот такую штуковину хочу сделать

Вот эта приспособа внатуре неоправданно дорого стоит. Пару месяцев назад её цена была 2600 грн. А сейчас даже не смотрел, но явно раза в полтора-два дороже будет.

Змінено 16 грудня 2014 користувачем tomkol

[bambino]

Вот эта приспособа внатуре неоправданно дорого стоит. Пару месяцев назад её цена была 2600 грн. А сейчас даже не смотрел, но явно раза в полтора-два дороже будет.

Приспособа дурная - ручку нудно крутить. К роликам на потолке добавляется ролик возле стены. На стене гвоздик. Потянули, петельку на гвоздик надели. Дешево, надежно и практично.

[tomkol]

Приспособа дурная - ручку нудно крутить.

Да, но зато там, насколько я могу предполагать, угловой червячный редуктор, который не позволит валу самостоятельно вращаться в обратную сторону, если случайно ручку отпустишь. Это обезопасит крышу машины от случайного падения багажника.

Я сперва думал даже от болгарки редуктор купить, но вовремя сообразил, что он полностью шестеренчатый.

 

К роликам на потолке добавляется ролик возле стены. На стене гвоздик. Потянули, петельку на гвоздик надели. Дешево, надежно и практично.

А вот в этом случае вполне возможна вышеописанная ситуация. У меня такой конструкции вешалки для сушки белья на балконе. Но падение поперечины с бельем чревато всего лишь парой минут выслушивания претензий от жены. Это не так страшно, если не брать близко к сердцу

Перестирать простыню - это намного легче, чем рихтовать и красить крышу машины. Да и несравнимо дешевле.

 

Что касается необходимости вручную крутить ручку редуктора в приспособе, которая на фотке, то я уже прикупил на барахолке именно такой вот червячный редуктор, но с моторчиком (от киноэкрана, если не ошибаюсь) и двухпозиционный качающийся тумблер. Правда, моторчик на 220, а в гаражах у нас часто свет отключают. Но посадочные отверстия редуктора предусматривают его установку и на 12-вольтовый жигулевский моторчик от дворников. Можно его подключать к клеммам аккумулятора машины. Сам редуктор от дворников я не хотел покупать, бо там шестерня пластиковая - могут зубцы срезаться под тяжестью багажника (хотя он и не особо много весит, но все же машину боюсь покалечить). А в купленном мною редукторе и червяк, и шестерня из металла изготовлены.

[bambino]

я уже прикупил на барахолке именно такой вот червячный редуктор, но с моторчиком (от киноэкрана, если не ошибаюсь) и двухпозиционный качающийся тумблер.

Это действительно круто будет.

посадочные отверстия редуктора предусматривают его установку и на 12-вольтовый жигулевский моторчик от дворников. Можно его подключать к клеммам аккумулятора машины

Отличная идея. Я уже завидую.

[tomkol]

Это действительно круто будет.

 

Отличная идея. Я уже завидую.

Пока еще нечему. В гараже света нет почти никогда. Уже две недели так, и неизвестно, сколько еще продлится. И времени нету пока-что. Да и холодновато. Буду ждать либо электричества, либо весны

[bambino]

Пока еще нечему. В гараже света нет почти никогда.

Так 12 вольт - суперидея. Блок питания 12Вольт и в розетку. А если уж нет света - открываем капот и крокодилы. Хотя багажник, наверное, не часто ставится. Можно и капот поднять. У моего знакомого так крылья от самолета под потолком хранились - ниче, не падали

[Tsoy]

[quote=tomkol;3245547

 

-Та ничего страшного. Я, в принципе понял, о чем речь. Но такую универсальную "коробочку" как-то стремно мне с компом своей машины пытаться подружить. Если уж прижмет, то все же куплю родную.

-Но пока наверное нет необходимости. К тому же, для прицепа, превышающего определенный размер максимальной допустимой массы (не помню точно, сколько), надо открывать дополнительную категорию. А у меня права еще на 50 лет действительны и менять их на более короткие неохота.

 

-Я для "излишков" груза купил габажник на крышу, объемом 480 л. Конечно, кирпичи в нем не повозишь, но много чего умещается из легких, но габаритных вещей. А более тяжелое можно и в багажник машины покласть.

 

На машине он вроде небольшим выглядит, а на полу в гараже половину полезной площади занял.

Пришлось срочно по его контурам гнуть арматуру и варить кронштейны настенные

 

-А в перспективе вот такую штуковину хочу сделать

 

Вот эта приспособа внатуре неоправданно дорого стоит. Пару месяцев назад её цена была 2600 грн. А сейчас даже не смотрел, но явно раза в полтора-два дороже будет.

 

 

-Сложнава ничо нет как я понял. Проводок к проводку, компик бортовой вообще в схеме не участвует.

 

-Про права фигня полная. Я тоже вначале переживал, потом выяснилось, что легковые прицепы даже двухосные доп категории не требуют.

 

-Накрышный багажник с полноценным прицепом не сравнить.

 

-С вашими золотыми руками такую приспособу смолотить - раз плюнуть. Или два раза. Это я вам как сварщик сварщику, токарь токарю, и электрик электрику )

 

 

Цой )

[Romb]

alta-karter.ru/wiki/dlya-chego-nuzhen-blok-soglasovaniya.html

 

А вообще то странный перечень. Что может быть общего в бортовой сети таурега и коммерческого( а значит простого) авто?

 

У меня тоже полный набор: тюля, багажник и прицеп. Багажник не снимаю никогда. Опыт предыдущей показал, что от демонтажа-монтажа только царапины на крыше. Хотя заявленные типа аэро свойства фигня. Он находит те режимы движения чтобы погудеть. Тюлю одеваю на дальние поездки. Тот еще траходром( снять-одеть) в одиночку. Она у меня огромная. А прицеп-хозяйка возит лодку и катамаран . При стройке поработал снабженцем.

[Luazkin]

А в перспективе вот такую штуковину хочу сделать

Я подобным образом лодку храню.

Четыре 14-х анкера, к гайкам которых приварил 8-мм катанку. Получились рым-гайки. Поднимаю лодку (70 кг. веса) путем подтягивания веревки.

Веревка фиксируется на стене через "Т"-образное крепление.

Дешево и сердито получилось.

Не так, конечно, красиво, как заводское крепление. Но свои функции выполняет полностью.

2600 грн. за это никогда бы не отдал. Ибо - "жаба" душит.

Фотки прилагаются.

[Romb]

Я подобным образом лодку храню.

Четыре 14-х анкера, к гайкам которых приварил 8-мм катанку. Получились рым-гайки. Поднимаю лодку (70 кг. веса) путем подтягивания веревки. .

 

Лодку тоже храню так же, только через блочки- полиспасты. По 2 двухколесных на точку. Брал на юности.

 

Как тянете Вы не понял.

 

Прошу прощения за офтопанье.

[Tsoy]

По сабжу:

 

Коллега на ФВ Кадди 07 г.в. фаркоп установил. Без модуля согласования. Сегодня проверили на моем прицепе.

Габариты показывает, повороты показывает, при проверке стоп-сигнала на приборке загорелось несколько аварийных индикаторов, и не гаснут теперь, при снятии с ручника пикает зуммер.

 

Не было печали что называется.

 

 

Цой )

[Olenevod]

Автогражданка на год что-то около 350 грн.

А можно поподробней, зачем прицепу автогражданка? В ДТП ведь все равно будет фигурировать авто.

Искал у меня приятель прицеп, искал... и купил пирожок за 500$ . Цена как у бу прицепа, но можно оставить под домом особо не парясь и передвигаться самостоятельно в случае аврала с основной машиной. А габариты кузова те же.

[Tsoy]

-А можно поподробней, зачем прицепу автогражданка? В ДТП ведь все равно будет фигурировать авто.

 

-Искал у меня приятель прицеп, искал... и купил пирожок за 500$ . Цена как у бу прицепа, но можно оставить под домом особо не парясь и передвигаться самостоятельно в случае аврала с основной машиной. А габариты кузова те же.

 

 

-Хрен знает. Наверное потому что транспортное средство, требует номерного знака, техпаспорта, и др.

 

-Пирожок конечно хорошо. 500 уе -- это Таврия я так понимаю. Но это недопирожок, вернее пародия. В него хрен что длинномерное поместишь. Для сравнения на моем прицепе размеры корыта что-то около 2,25 * 1,33 м., передний и задний борта откидываются и снимаются, боковые снимаются, получаем платформу с простором для творчества. Какая Таврия сравнится? Кроме того сколько стоит та же автогражданка на Таврию против 350 грн за прицеп?

 

 

Цой )

[Olenevod]

Таврию пока еще за 500 не купишь, только хардкор, только АЗЛК платформа у него поболе, чем у прицепа, но борта пожалуй не откинешь. Длинномеры только закидывать на крышу. Никогда прицеп не страховал и страховики сами не советуют. Но зато с пирожком полная автономность.