Розетка для откатных ворот

[except]

Здавствуйте.

Поставил откатные ворота с калиткой в середине ворот.

Еще хочу поставить домофон с елмеханическим замком. Но так как калитка ездит вместе с воротами, непонятно как туда подвести необходимые 12В.

Может есть какие-то розетки которые бы можно было установить на воротах. и При закрытых воротах соединялись и открытых соответсовенно разъединялись.

Ну или может есть какой-то выход в этой ситуации. Не хотелось бы ничего самому "умничать и изобретать велосипед".

 

Спасибо

[Goric]

Здавствуйте.

Поставил откатные ворота с калиткой в середине ворот.

Еще хочу поставить домофон с елмеханическим замком. Но так как калитка ездит вместе с воротами, непонятно как туда подвести необходимые 12В.

Может есть какие-то розетки которые бы можно было установить на воротах. и При закрытых воротах соединялись и открытых соответсовенно разъединялись.

Ну или может есть какой-то выход в этой ситуации. Не хотелось бы ничего самому "умничать и изобретать велосипед".

 

Спасибо

 

может спиральный кабель?

[muvic]

Контактну групу зробіть. Таку, як на зсувних дверях комерційного транспорту.

[mr.energo]

Кабелем надежней, но некрасиво как-то. А контактная группа для 12В должна быть очень надежной, учитывая то, что работать будет на открытом воздухе. Пропадет контакт - и будете свой собственный забор штурмом брать.

[Diver]

для таких случаев все хочу доделать полностью автономный радиозамок на калитку, на батарейках. Пока есть только вариант с аккумулятором, работает если пропадет 220В - до 3 суток на заряде. Можно довести до нескольких месяцев от батарейки.

 

Ну и еще второй вариант - как бесконтактная зарядка для телефонов, радиочастотная зарядка. Ворота подьезжают, а там в "контакт" входят две катушки, ток передается по воздуху через зазор 3-10 мм. Заряжает аккумулятор, он него питается радиоприемник брелков, и электроника выдачи импульса на электрозамок.

Нажатие кнопки на радиобрелке вызывает открытие замка.

Изготавливались рабочие варианты (без бесконтактной зарядки)

видео работы замка от радиобрелка здесь: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=14307&page=46

[4587derek]

lappukraine.lappgroup.com/produkcija/brevetti/serija-light.html в отаку штуку вкласті кабель, і буде бігати за воротами.

[Diver]

lappukraine.lappgroup.com/produkcija/brevetti/serija-light.html в отаку штуку вкласті кабель, і буде бігати за воротами.

 

там очень большой путь, снег, дождь.. мороз когда пластик кабеля и этой штуки не гнется.. так что наверное не подойдет.

[jenkins]

Так сделайте точно так же как контактный рельс в метро. Сами ворота это один провод, второй-рельс.

[4587derek]

мороз когда пластик кабеля и этой штуки не гнется

ета штука на шарнирах, тому і назівається ланцюг. А кабеля контрольні мають температуру -15, а в поліуретані до -25. Змонтувати по верхній рамі, там снігу менше. А як виконане блокування відкривання воріт при відкритій калітці? чи монтажники про таке не думали?

[except]

Контактну групу зробіть. Таку, як на зсувних дверях комерційного транспорту.

 

Спасибо. а можете посоветовать из какого авто брать. А то там цены от 15-60$

Мне нужно контактную группу на 6 контактов (12В + Enternet)

 

Добавлено через 2 минуты

для таких случаев все хочу доделать полностью автономный радиозамок на калитку, на батарейках. Пока есть только вариант с аккумулятором, работает если пропадет 220В - до 3 суток на заряде. Можно довести до нескольких месяцев от батарейки.

 

Ну и еще второй вариант - как бесконтактная зарядка для телефонов, радиочастотная зарядка. Ворота подьезжают, а там в "контакт" входят две катушки, ток передается по воздуху через зазор 3-10 мм. Заряжает аккумулятор, он него питается радиоприемник брелков, и электроника выдачи импульса на электрозамок.

Нажатие кнопки на радиобрелке вызывает открытие замка.

Изготавливались рабочие варианты (без бесконтактной зарядки)

видео работы замка от радиобрелка здесь: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=14307&page=46

 

А смысл делать автозамок? Если сейчас в нете китайцы уже за 40-70$ продают Wi-Fi звонки, которые через нет на смарт передают все. также там есть управление елмех замком.

 

Добавлено через 1 минуту

Так сделайте точно так же как контактный рельс в метро. Сами ворота это один провод, второй-рельс.

 

А если дождь? не коротнет мне это все дело?

 

Добавлено через 2 минуты

там очень большой путь, снег, дождь.. мороз когда пластик кабеля и этой штуки не гнется.. так что наверное не подойдет.

 

Ворота шириной 4.5м зимой точно все сломается.

[muvic]

Спасибо. а можете посоветовать из какого авто брать. А то там цены от 15-60$

Мне нужно контактную группу на 6 контактов (12В + Enternet)

 

не знаю на стільки контактів.

до електрозамка підходить тільки 2 жили, навіщо Вам більше?

Саму панель розміщуйте на стовпі.

Ми брали від сітроєн берлінго/пежо партнер

на розборках

[jenkins]

Спасибо. а можете посоветовать из какого авто брать. А то там цены от 15-60$

Мне нужно контактную группу на 6 контактов (12В + Enternet)

 

Добавлено через 2 минуты

 

 

А смысл делать автозамок? Если сейчас в нете китайцы уже за 40-70$ продают Wi-Fi звонки, которые через нет на смарт передают все. также там есть управление елмех замком.

 

Добавлено через 1 минуту

 

 

А если дождь? не коротнет мне это все дело?

 

Добавлено через 2 минуты

 

 

Ворота шириной 4.5м зимой точно все сломается.

 

В метро высокое напряжение и не коротит же

А про гибкую подачу которую Вам посоветовали это вы зря так думаете. Так как это промышленая гибкая подача которая расчитана на работу в жерстких промышленных условиях. Однако витая пара на контактный рельс это абсурд. Так же и на гибкую подачу. Ставте на столбик то что хотите витой парой подключать, а к замку один провод через контактный рельс.

 

Добавлено через 10 минут

Кстати, есть ведь еще один прекрасный вариант, к тому же с минимумом гемороя. Сделать так же как в кранах балках - просто подвешено как шторка. Там пролеты намного более бывают. Может даже удасться витую пару тянуть, но не монолитную (многожилку как аларм кабель, если такие вообще бывают)

altaital.ru/wp-content/uploads/2012/04/f20120717083903-balka.jpeg

 

tali.ru/wp-content/uploads/2013/07/kran_mostovoy_gabaritniy_cherteg.jpg