Росіяни принесли нам війну

[vadimv]

10 годин тому, Invest-finans сказав:

Мне 100 км по элекирике обходится в 10 гривен. 

Вам несказанно повезло жить в чудесном месте, где потратив 10 гривен, можно заработать на доставке 4500 $. )

Такой маржинальности и ROI еще поискать ))

[Александр Аврамчук]

26 хвилин тому, vadimv сказав:

Батарейки без рідкоземельних металів теж вже навчилися виробляти? )

lifepo4. в на них вже переходять і американські виробники в европейські. китайці вже давно зробити на них ставку. 

[US7IGN]

8 годин тому, sergio сказав:

Наскільки знаю машини для виробництва чіпів виготовляються тільки в  Голландії і китайці так і не змогли їх скопі***ити.

думаю настав час для нових технологій і ще невідомо хто перший зробить

[vadimv]

1 хвилину тому, Александр Аврамчук сказав:

lifepo4. в на них вже переходять і американські виробники в европейські. китайці вже давно зробити на них ставку. 

І не тільки "зробили ставку", але й захопили місця видобутку літію. 

Тобто як були европейські і американські виробники залежними від Китаю - так і залишилися.

Війна на їх винищення продовжується.

[Александр Аврамчук]

45 хвилин тому, vadimv сказав:

З того, що "продукт" з невідповідними характеристиками (≈500 км запасу ходу, ≈півгодини заряджання, +500-1000 зайвих кілограмів ваги) об'єктивно не може замінити виріб з повноцінними характеристиками (700-1000 км запасу ходу, 3 хвилини заправки, 50 кг вага повного баку). А значить ставка на нього - це постріл в ногу голову. Це ж очевидні речі.

при можливості зарядки від домашньої розетки по нічному тарифу  і сес все виглядає зовсім інакше. нема потреби іздити на АЗС. ми за 4 місяці щоденного користування електричкою ні разу не заправлятися на платних швидких зарядках. зарядку  оплачуємо з відстрочкою платежу раз на місяць . півроку , коли достатньо сонячної генерації і не потрібна енергія з мережі, достатньо з сес. для прикладу в вересні місяці будинок і електричка живилися виключно від сес. собівартість щоденних поіздок в 10 дешевше ніж на компактному дизельку. і це зараз, при несприятливих умовах для електричок. на обігрів батаго уходить енергії. 

Змінено В неділю в 06:47 користувачем Александр Аврамчук

[Александр Аврамчук]

Тільки що, vadimv сказав:

І не тільки "зробили ставку", але й захопили місця видобутку літію. 

Тобто як були европейські і американські виробники залежними від Китаю - так і залишилися.

Війна на їх винищення продовжується.

в США відкрили величезну копальню літію. вистачить на десятки років. 

[vadimv]

2 хвилини тому, US7IGN сказав:

думаю настав час для нових технологій

Ви думаєте нові технології отак от і з'являються за мановінням чарівної палички чи директивою єврокомісії? )

Змінено В неділю в 06:48 користувачем vadimv

[US7IGN]

6 годин тому, vbb сказав:

".....Скільки в нас по факту отримує людина, яка вийшла з сектору – 20 тисяч? Це знецінює військового, який ризикував своїм життям. Він вийшов на відпочинок і його знецінили....."
24tv.ua/yak-voyuye-pidrozdil-artan-gur-mo-kirilo-budanov-sluzhba-gur_n2973689

Зеленський: Україна поки що не зможе самотужки утримувати 800-тисячну армію

ua.korrespondent.net/ukraine/4841983-zelenskyi-ukraina-poky-scho-ne-zmozhe-samotuzhky-utrymuvaty-800-tysiachnu-armiui

 

19 хвилин тому, vadimv сказав:

Обычный человек так устроен, что способен переключать язык внутреннего диалога (процесса мышления) по своему желанию. Тут не недо быть тренированным уником )

не у всіх внутрішній діалог, не паліться 

uk.wikipedia.org/wiki/Дисоціативний_розлад_ідентичності

[vadimv]

3 хвилини тому, Александр Аврамчук сказав:

при можливості зарядки від домашньої розетки по нічному тарифу  і сес все виглядає зовсім інакше

 Раптом ваша автівка почала проїзжати 1000 км, заряджатися за 3 хвилини і скинула зайвих 500 кг? )

3 хвилини тому, Александр Аврамчук сказав:

ми за 4 місяці щоденного користування електричкою ні разу не заправлятися на платних швидких зарядках.

Це означає, що ви або нікуди не їздите крім навколо розетки, або щось приховуєте у вас є машина з ДВЗ ))

[US7IGN]

3 хвилини тому, vadimv сказав:

Ви думаєте нові технології отак от і з'являються за мановінням чарівної палички чи директивою єврокомісії? )

спробуйте вступити в пекінський університет. як казав один старий китаєць - China can draw on a talent pool of 1.3 billion people (c)

[vadimv]

2 години тому, US7IGN сказав:

не у всіх внутрішній діалог, не паліться 

Може у когось внутрішній монолог, але ж це нудно ) Немає з ким і побалакати ))

Хоча переключення між різними мовами дійсно трохи схоже на DID - бо різна лексика таки змінює особистість )

2 години тому, US7IGN сказав:

спробуйте вступити в пекінський університет. як казав один старий китаєць - China can draw on a talent pool of 1.3 billion people (c)

А, тобто технології з'являються у шаражках за постановою з'їзду КПРС КПК )

Змінено В неділю в 09:00 користувачем vadimv

[sergio]

9 минут назад, vadimv сказал:

І не тільки "зробили ставку", але й захопили місця видобутку літію. 

Тобто як були европейські і американські виробники залежними від Китаю - так і залишилися.

Війна на їх винищення продовжується.

Нехай той літій собі в дупу запхають:

 

focus.ua/digital/736091-sozdan-pervyy-v-mire-alyuminievo-ionnyy-akkumulyator-pochemu-eto-proryv-v-sfere-energetiki

[Александр Аврамчук]

2 хвилини тому, sergio сказав:

Нехай той літій собі в дупу запхають:

 

focus.ua/digital/736091-sozdan-pervyy-v-mire-alyuminievo-ionnyy-akkumulyator-pochemu-eto-proryv-v-sfere-energetiki

і коли він буде випускати масово по нормалтнійсціеі? як

 

7 хвилин тому, vadimv сказав:

 Раптом ваша автівка почала проїзжати 1000 км, заряджатися за 3 хвилини і скинула зайвих 500 кг? )

Це означає, що ви або нікуди не їздите крім навколо розетки, або щось приховуєте у вас є машина з ДВЗ ))

ви щодня провзжаете 1000км? щоденні аоіздки у більшості людей до 50км. сенс для такого іздити з авто запасом на 1000? це все одно що таскати постійно з собою величезний важкнеий смартфон з запасом заряду на місяць.... вт ж таке не робите ? заряджаете щодня компактний гаджет. 

[DimaF]

12 часов назад, ozor сказал:

Мени?

Штиля?

Розтлумачте, плиз, бо щось не зрозуміло.

Не обращайте внимание, то реклама по радио)

[vadimv]

22 хвилини тому, sergio сказав:

focus.ua/digital/736091-sozdan-pervyy-v-mire-alyuminievo-ionnyy-akkumulyator-pochemu-eto-proryv-v-sfere-energetiki

Я про ці дивовижні винаходи читаю вже років 40, ще з часів "Юного техніка" - а електрички як були недомобілями у 70-ті - так ними і залишаються.

Вони взагалі випереджали ДВЗ за продажами більше 100 років тому, але це їм ніяк не допомогло.

Змінено В неділю в 07:17 користувачем vadimv

[vadimv]

2 години тому, Александр Аврамчук сказав:

ви щодня провзжаете 1000км?

Чого до вас ніяк не дійде елементарна думка, що 1000 км - це не примха, а необхідний запас, який може як дуже додати комфорту під час дальної подорожі, так і врятувати вам життя в разі якогось НС чи ВС?

1000 км запасу ходу і заправка за 3 хввилини на кожному розі - це свобода пересування, а 300 км запасу ходу і година зарядки у дуже лімітованих місцях - це ошийник.

2 години тому, Александр Аврамчук сказав:

це все одно що таскати постійно з собою величезний важкнеий смартфон з запасом заряду на місяць.... вт ж таке не робите ?

Нє, це саме ви так робите - постійно тягаєте з собою величезну батарею вагою 500-1000 кг )

А їздити на бензині - це як носити з собою півлітрову пляшечку води або ще чогось за смаком ))

2 години тому, Александр Аврамчук сказав:

заряджаете щодня компактний гаджет. 

Правильно, на транспорному засобі набагато раціональніще мати компактне джерело енергії вагою 50 кг (яка ще й зменшується з кожним кілометром) і об'ємом з дві баклажки для води. 

А не півтони зайвої ваги розміром з півмашини і часом зарядки півгодини...

Змінено В неділю в 09:48 користувачем vadimv

[sergio]

6 минут назад, vadimv сказал:

Я про ці дивовижні винаходи читаю вже років 40, ще з часів "Юного техніка" - а електрички як були недомобілями у 70-ті - так ними і залишаються.

Вони взагалі випереджали ДВЗ за продажами більше 100 років тому, але це їм не допомогло.

Зараз все значно пришвидшилось. 

Я ще 3 роки тому не чув про ШІ. А останні півроку пачками почали з"являтись роботи гуманоідного типу. 

[XL.pro]

17 хвилин тому, vadimv сказав:

 а електрички як були недомобілями у 70-ті - так ними і залишаються.

Як Бездомного випустили з теми шлюбу, так і Вадим на електричках тут розважається)))

[vadimv]

29 хвилин тому, sergio сказав:

Зараз все значно пришвидшилось. 

 Та да, на Місяць літають щомісяця, скоро на Марс полетять ) 

29 хвилин тому, sergio сказав:

Я ще 3 роки тому не чув про ШІ. А останні півроку пачками почали з"являтись роботи гуманоідного типу. 

Вони почали з'являтися років 30 тому, а останні півроку про них тільки стали пачками знімати тіктоки )

Ще раз, поки не з'явиться компактне, легке, недороге джерело енергії, яке ще й можна буде поповнювати за 3 хвилини (а в ідеалі взагалі не потрібно буде поповнювати) - ніякої революції в автомобілебудуванні не станеться. Китай зараз робить "революцію" фактично на фейку. Витрачаючи гроші, яких у виробників автомобілів немає.

Змінено В неділю в 07:44 користувачем vadimv

[vadimv]

2 години тому, XL.pro сказав:

Як Бездомного випустили з теми шлюбу, так і Вадим на електричках тут розважається)))

Що шлюб, що електрички - це фейк, хуцпа, разводняк для лохів )

Фігура весільного тамади серед фронтменів Тесли це тільки яскраво підтверджує ))

Але ви можете вкластися в Рівіан або Люсід ) Інвестори в Nikola, Lordstown, Bollinger, Faraday Future, Fisker (і ще купу аналогічних стартапів) рекомендують )) Був навіть відверто шахрайський "стартап" Aptera )))

За що Богдану треба віддати належне - так це за те, що він чесно на весь інтернет визнав себе довбойобом, який повіз дружину і двох дітей взимку на Північний полюс на недоробці, у якої на раз відвалюється батарея і яка миттєво перетворюється на цеглину. Ось за це - респект )

 

Змінено В неділю в 10:23 користувачем vadimv

[US7IGN]

4 хвилини тому, vadimv сказав:

Ще раз, поки не з'явиться компактне, легке, недороге джерело енергії, яке ще й можна буде поповнювати за 3 хвилини (а в ідеалі взагалі не потрібно буде поповнювати) - ніякої революції в автомобілебудуванні не станеться. Китай зараз робить "революцію" фактично на фейку. Витрачаючи гроші, яких у виробників автомобілів немає.

 

[sergio]

5 минут назад, vadimv сказал:

 Та да, на Місяць літають щомісяця, скоро на Марс полетять ) 

Вони почали з'являтися років 30 тому, а останні півроку про них тільки стали пачками знімати тіктоки )

 

 

Та да. 😎

А перрші піраміди почали з"являтись ще 4 тис років тому. 

[Александр Аврамчук]

Впровадження мережі АЗС у США відбувалося не один рік, а протягом десятиліть, починаючи з ранніх 1900-х з перших точок продажу пального (наприклад, перша заправка в 1911 р.), розширення мереж відбувалося активно з 1920-х-1930-х років (після появи автомобілів, як масового транспорту), і дотепер мережа постійно трансформується, додаючи сервіси (магазини, кав'ярні). Процес можна вважати багаторічним, що триває більше 100 років, від зародження до сучасного вигляду, з піками розширення у 20-му столітті, що охоплювали понад 100 років розвитку. 

 

[vadimv]

2 хвилини тому, Александр Аврамчук сказав:

Впровадження мережі АЗС у США відбувалося не один рік, а протягом десятиліть, починаючи з ранніх 1900-х з перших точок продажу пального (наприклад, перша заправка в 1911 р.), розширення мереж відбувалося активно з 1920-х-1930-х років (після появи автомобілів, як масового транспорту), і дотепер мережа постійно трансформується, додаючи сервіси (магазини, кав'ярні). Процес можна вважати багаторічним, що триває більше 100 років, від зародження до сучасного вигляду, з піками розширення у 20-му столітті, що охоплювали понад 100 років розвитку. 

Тобто "революції" потрібно ще років 100 почекати. Точно як з комунізмом ))

Змінено В неділю в 07:49 користувачем vadimv

[US7IGN]

1 хвилину тому, Александр Аврамчук сказав:

Впровадження мережі АЗС у США відбувалося не один рік, а протягом десятиліть, починаючи з ранніх 1900-х з перших точок продажу пального (наприклад, перша заправка в 1911 р.), розширення мереж відбувалося активно з 1920-х-1930-х років (після появи автомобілів, як масового транспорту), і дотепер мережа постійно трансформується, додаючи сервіси (магазини, кав'ярні). Процес можна вважати багаторічним, що триває більше 100 років, від зародження до сучасного вигляду, з піками розширення у 20-му столітті, що охоплювали понад 100 років розвитку. 

 

Тесла з самого початку задумувалася як екосистема - в Каліфорнії власний будинок з панелями на даху і станцією в гаражі на дві машини, одна з яких електричка. ви їх просто неправильно використовуєте