ЧС "Нанопротек ТНВД"- капля никотина для железного коня

[ROM]

Предлагаю форумчанам, разместить на профильных автофорумах ссылку на этот топик, пошёл на "лансер клуб" строчить телегу, думаю клиентов потенциальных поубавится!!!

я конечно противник лить всякую каку в бак, но предлагаю сначала все же дождаться акта СТО с выводами.

[vitzas]

korund, как там заключение спец.СТО и счета, как продолжается эпопея.

Блин, сам хотел попробовать Нанопротек, а тут... Спасибо!

Удачи!

[korund]

Обещались сегодня все закончить, но не успевают,- DCI-топливная очень нежная штука и требует точной настройки при сборке.

Фотки и видео пока не сливаю,- дождусь акта от СТО.

 

Нанопротековцы по-прежнему молчат. (Или деньги собирают. Со шляпой по офису...)

 

Удачи!

[korund]

Сегодня закончили ремонт топливной у моего "коня"

Постараюсь выложить фоторепортаж

На фотках- снятые форсунки и бак. Форсунки на стенде.

[korund]

А это,- топливный насос со следами выработки. Микростружка из ТНВД и убила форсунки. Извините за качество,- фоткал телефоном.

[korund]

Наклейка на заднем стекле теперь будет служить предупреждением для тех, кто собирается наступить на подобные грабли.

Ну, а результат моего хождениям по граблям,- 14800грн. Дефектная ведомость - рядом.

[Olejan]

Наклейка на заднем стекле теперь будет служить предупреждением для тех, кто собирается наступить на подобные грабли.

Ну, а результат моего хождениям по граблям,- 14800грн. Дефектная ведомость - рядом.

 

Возможно, Вам есть смысл обратиться еще и на 1й автомобильный канал?

Они нередко рекламируют эту бодягу, понимаю, что клиента (рекламодателя) вряд ли захотят лишиться, но все же вдруг там есть порядочные люди...

[korund]

...клиента (рекламодателя) вряд ли захотят лишиться...

 

...тем более на заре своей деятельности...

 

Удачи!

[Kostja]

Наклейка на заднем стекле теперь будет служить предупреждением для тех, кто собирается наступить на подобные грабли.

Хотя, она наоборот, больше похожа на рекламу, т.к. в глаза бросается только название этих ...

Может, на правой двери вверху добавить наклейку "убивает ТНВД" ?

[korund]

На сегодня наклейка осталась, но перечеркнута жирным маркером.

Добавить внизу надпись: "НИКОГДА!" ?

 

Удачи!

[murava]

Зачем? Все просто, наклейку жирно перечеркиваете крест-накрест черным маркером, снизу в файлике привешиваете акты и счет - и все все поймут...

[russel]

А с чего взяли, что дело именно в нанопротеке?

[korund]

В своих постах выше, я как мог, старался выяснить это.

Покупал я машинку с "одних рук", "оттуда", с пробегом 100т.км., т.е. свежак.

Есть ДЕСЯТКИ свидетелей, что у меня машина была в ИДЕАЛЬНОМ состоянии ДО применения Нанопротека. Заводилась с пол-тыка в любых условиях, расход- всегда в норме, всегда- только хорошее масло, регулярные ТО. Поскольку я в год наезжаю более 50тысяч, то, естественно, за состоянием машины слежу и денег на это не жалею.

Еще раз повторюсь:ДО применеия Нанопротека я на этой машине проехал почти 48000км. А первые "выбрыки" в работе топливной появились СРАЗУ ( до 300км пробега) после применения Нанопротека. Потом я 3500км проехал без применения добавки,- машина плохо заводилась, иногда загорался "чек", чуть покидывала дымком.

Залил вторую порцию Нанопротека и машина просто умерла прямо на ходу: мигал "чек", загоралась надпись СТОП и значок сбоя электроники. Потом машина стала ПРОСТО ГЛОХНУТЬ НА ХОДУ. Еле дотянул до "родного аэродрома".

Так что грешить просто на какое-то совпадение обстоятельств тут тяжело.

ОНАНОпротек, б...!

[russel]

В своих постах выше, я как мог, старался выяснить это.

Покупал я машинку с "одних рук", "оттуда", с пробегом 100т.км., т.е. свежак.

Есть ДЕСЯТКИ свидетелей, что у меня машина была в ИДЕАЛЬНОМ состоянии ДО применения Нанопротека. Заводилась с пол-тыка в любых условиях, расход- всегда в норме, всегда- только хорошее масло, регулярные ТО. Поскольку я в год наезжаю более 50тысяч, то, естественно, за состоянием машины слежу и денег на это не жалею.

Еще раз повторюсь:ДО применеия Нанопротека я на этой машине проехал почти 48000км. А первые "выбрыки" в работе топливной появились СРАЗУ ( до 300км пробега) после применения Нанопротека. Потом я 3500км проехал без применения добавки,- машина плохо заводилась, иногда загорался "чек", чуть покидывала дымком.

Залил вторую порцию Нанопротека и машина просто умерла прямо на ходу: мигал "чек", загоралась надпись СТОП и значок сбоя электроники. Потом машина стала ПРОСТО ГЛОХНУТЬ НА ХОДУ. Еле дотянул до "родного аэродрома".

Так что грешить просто на какое-то совпадение обстоятельств тут тяжело.

ОНАНОпротек, б...!

Ну насколько я понял, те, кто ремонтировал вам ТНВД, причину поломки не выяснили. Т.е. они явно не сказали, что причиной поломки стала присадка НАНОПРОТЕК.

[Ofy]

Ну насколько я понял, те, кто ремонтировал вам ТНВД, причину поломки не выяснили. Т.е. они явно не сказали, что причиной поломки стала присадка НАНОПРОТЕК.

 

А что тогда? Может давление в шинах было не правильным... или жидкость в омывателе закончилась, вот чек и загорался ?

 

Почитав, все же поддержу Игоря... Оч.много совпадений, что бы на НАНОПРОТЕК не грешить...

 

ЗЫ

На одном форуме ссылочку разместил

www.ua-offroad.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=3641

[Ed34]

Не знаю насколько реально компенсировать от нанопротековцев деньги на ремонт, но вот все таки рекламу в интернете на автофорумах нужно сделать.

Я считаю - что не нужно каждому вопрошающему доказывать - 100% это вина сего продукта, или 97,56%. Есть факт поломки топливной. Кто головой думает - сам примет решение.

Т.е. - это просто информация к размышлению. Никаких наездов и претензий к производителю. Как в ситуации с МЧ "Дюна" и браком упаковки. Мне лично плевать что ТПК не признало свою вину - я для себя сделал соотв. выводы.

[snickers]

Ну насколько я понял, те, кто ремонтировал вам ТНВД, причину поломки не выяснили. Т.е. они явно не сказали, что причиной поломки стала присадка НАНОПРОТЕК.

А как они должны были по-Вашему это выяснять?!

Химический анализ наномолекул и стружки делать?

Дык в секрете строжайшем наноспециалисты состав своего зелья держат.

На СТО нашли причину - аномальный износ топливной и устранили ее.

Может человеку соляры говеной на заправке залили или песка какой-то негодяй в бак насыпал. Может фильтр попался левый, может то, а может это ...

Для однозначных документальных ответов о причинах нужны экспертизы, которые будут стоить почти как ремонт.

Кто за них заплатить должен?

Кто вообще всем этим гемором заниматься должен?

[Ofy]

Кто вообще всем этим гемором заниматься должен?

 

Тоже верно...

В идеале, НАНОПРОТЕовцы... для отбеливания себя в данном и на будущее... Но пойдут-ли они на это?

Ждем продолжения от ТС.

[russel]

Может человеку соляры говеной на заправке залили или песка какой-то негодяй в бак насыпал. Может фильтр попался левый, может то, а может это ...

Вот и я ж о чем говорю, а может у человека жена ушла к директору фирмы нанопротек, и он решил "пропиарить" контору, много чего может быть.

[korund]

Вот и я ж о чем говорю, а может у человека жена ушла к директору фирмы нанопротек, и он решил "пропиарить" контору, много чего может быть.

...или russel- казачок засланный. От Нанопротека.

КолИсь, родимый...;)

[korund]

Вот выдержка из описания Нанопротека (с оф. сайта):

 

1. При попадании <Нанопротек> со смазочным материалом в зону трения под действием высоких давлений и температур, сопутствующих трению, на поверхностях деталей в небольшом количестве образуется ультрамикродисперсный порошок карбида железа (результат наличия в исходном составе ПАВ, включающих особые углеродные образования), который как шлифовальная шкурка устраняет с поверхностей прежние загрязнения (рис. 1). Именно поэтому внесение состава первый раз происходит в старое масло за 500 - 1000 км до его смены. В результате замены масла абразивный порошок и снятая с поверхности трения с его помощью грязь удаляется.

 

Рис1. - Схема механической очистки поверхности трения.

 

1. Кристаллическая решетка металла;

2. Поверхностный слой металла, включающий оксидные пленки и содержащий большое число некомпенсированных связей;

3. Удаляемый слой загрязнений;

4. Твердые карбиды;

5. Факторы трения (температура, давление, скорость).

 

Теперь остается догадываться, КАКИМ путем удалился абразивный порошок из ТНВД. Не через форсунки ли?

[korund]

Сегодня была последняя диагностика на СТО: еще раз проверили работу ТНВД и форсунок на холостых и в движении на разных режимах.

Все работает отлично.

Заплатил по счету: 14800.

 

Теперь у нас вид сзади ТАКОЙ:

[DJERIK]

Думал человек выставит акты хоть не полноценной экспертизы, но экспертизы, а там порнуха в виде счета-фактуры и акта о выполненных работ в котором ни слова, ни намека о причинах :unknown:

[Ofy]

Думал человек выставит акты хоть не полноценной экспертизы, но экспертизы, а там порнуха в виде счета-фактуры и акта о выполненных работ в котором ни слова, ни намека о причинах :unknown:

 

Тут были уже подозрения на ОНАНО-козачке.... Кудысь пропал....

А вы ему не клоном случайно приходитесь ?

 

А то, как уже говорилось: прятая голову в песок, аки страус, не забывайте о части тела, которая остается снаружи :D

Строители народ суровый.... что им страус с его-то скоростями

[VillaDeLux (ex Акро)]

Я думаю не стОит валить всё на конкретный бренд.

Я в своё время, нафигачил в бак Хайгировского "улучшайзера" и он поднял с бака и фильтра всю муть, растворил и прямой наводкой в ТНВД. ТНВД крякнул в аккурат после моей необдуманной самодеятельности. Вообще, как расказали мастера, все эти промывки мало чем друг от друга отличаются.

Результат у меня: средний ремонт ТНВД. Малыш пустил стружку и постепенно крякает.

В итоге, виновник: я и только я. Никто мне это не советовал, кроме продавцов на рынке. Надо сначала с мастерами советоваться.

 

по тому же пути пошёл топикстартер и сейчас пытается найти виноватого.

 

Вывод: не мешайте технике работать.